Thread by @SiamoLy

Je suis allé voir le #velotaf et quelques comptes de ce genre et franchement ça m'a plus peiné qu'autre chose

https://twitter.com/Velotaf_Metz/status/1582436178204446720

Je voulais faire une blague en mode "ahah ça me donne envie d'acheter un SUV", mais même pas, j'ai envie de leur dire "Tu es sûr que ça va bien? Qu'est-ce qu'il t'arrive en fait ?"

Et hot take : je pense que c'est un prisme intéressant pour parler de militantisme au sens large de manière un peu dépassionnée

Pour contexte, je suis moi-même un cycliste du quotidien, j'habite en centre-ville et je me déplace principalement en vélo, que ce soit le mien ou des Vélo'v

(Je voulais juste fouiller un peu pour faire une blague à la base, et je me retrouve à faire une thèse mdr)

On va déjà évacuer un truc : quand dans le grand éventail des causes à défendre, tu te retrouves à faire du militantisme pro-vélo, je suis dubitatif. Ok on hiérarchise pas les luttes, mais sincèrement j'y vois des gens qui ont pas beaucoup de soucis

Mais du coup ça me rend encore plus circonspect : pourquoi des gens font des comptes entiers et basent IRL leur personnalité autour de la pratique du vélo en ville (j'en ai croisé) ?

Déjà évidemment, il y a un fond légitime : blabla les modes doux, bienfaits d'une activité sportive, urbanisme, aménagement, etc.

Mais surtout quel que soit l'angle je vois des gens qui sont blessés, aliénés et assez malheureux

1⃣ Le terme #velotaf déjà est étonnant, c'est très peu des gens genre livreurs dont le travail est directement lié au vélo. C'est des gens qui entre autres font leur déplacements travail foyer en vélo

Mais ils ne parlent jamais de travail, uniquement de leurs déplacements en ville, y compris dans des contextes autres que leur trajet pendulaire

Parce qu'en fait, on s'en rend vite compte, ce sont beaucoup des salariés ou petits cadres du tertiaire, des gens qui ont un travail certes pas mal payé, certes pas trop dur, mais qui ont assez peu d'utilité

Comment on fait alors pour réconcilier le confort de cette situation matérielle et des convictions vaguement de gauche écologiste ? On rajoute à son activité professionnelle des contenus qui lui sont annexes

On est plus un simple travailleur, on est un #velotaffeur, pas juste un passe-plat d'une multinationale, on sauve le monde à son échelle chaque matin

2⃣ C'est vraiment important ça de se distinguer des autres travailleurs, et je l'ai vu aussi dans un acronyme que j'ai pas pigé tout de suite : #GCUM

Ca veut dire, je crois, "garé comme une merde", c'est une compilation de différents véhicules qui stationnent sur des pistes cyclables, en soi pourquoi pas, je suis d'accord que c'est agaçant

Mais j'ai été effaré le nombre de fois où les gens affichés étaient en fait juste des travailleurs qui devaient stationner en double file : déménageurs, livreurs, tous ceux dont le travail seraient plus pénible et/ou dangereux s'ils devaient se garer ailleurs

Et attention, les velotaffeurs ne se contentent pas juste de les afficher sur les réseaux, ils peuvent être franchement insultants

C'est vraiment le point qui met le plus à l'épreuve mon empathie : il y a un vrai mépris de classe et à mon sens, mais peut-être que j'extrapole trop, une sorte de jalousie larvée envers ceux qui ont un travail utile, les fameux "travailleurs essentiels"

3⃣ Autre point saillant : le sentiment de forteresse assiégée (aka obsidionalité, merci @CassCendre pour le concept)

A partir du moment où une personne ou un groupe de personnes va mettre toute sa valeur ou sa distinction dans un aspect précis de son identité (ou dans ce cas, dans une pratique) alors toute chose qui viendrait la menacer prend une allure de menace existentielle

Ici, c'en est presque absurde : des travaux qui obstruent la chaussée ? Du mobilier urbain mal conçu ? C'est très vite un piège, un danger, des "j'ai failli me blesser" voire "me faire tuer", une exagération délirante d'une gêne réelle

Et donc, si notre identité est menacée, que notre opression est ressentie aussi fortement, quand c'est quelqu'un qui nous nuit, c'est forcément intentionnel. Les voitures ne font pas d'erreur, pas d'étouderie : elles sont volontairement hostiles

Et qui dit menace existentielle et volontaire dit légitime défense. Ca devient normal d'insulter, de frapper, de dégrader, le "mon vélo va finir dans votre pare-brise" de la vidéo en tête de thread

Ahah j'ai atteint la limte de tweets d'un coup, suite de mon TPE en réponse à ce tweet 😭

Dernier truc : la piste cyclable du coup ça devient une sorte de lieu un peu sanctuaire bizarre, leur safe space si je voulais troller

C'est pour ça les énerve tant les #GCUM, ça empiète sur leur territoire

et c'est aussi pour ça qu'ils ont lancé le #RasLeScoot avec plusieurs déclinaisons locales, parce que dans leur tête les scooters c'est ceux qui colonisent leur territoire où ils sont les seuls légitimes

Et là aussi, c'est l'autre endroit où je vous vois un peu bizarre les #velotaf #RasLeScoot parce qu'on rigole mais quand ça appelle à la répression policière contre des livreurs ou que ça affiche des jeunes hommes racisés sur les réseaux, c'est au mieux inconséquent 🤨

EN CONCLUSION (enfin) : Faire du vélo en ville c'est grave cool, demander de meilleurs aménagements c'est légitime, c'est pas de la faute aux prolos, aux voitures ou aux scoots si votre vie est médiocre, soyez moins autocentrés, plus conséquents et globalement faites mieux