Thread by @Umwelthilfe

Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen geht nicht?! Geht doch! Nach Ravensburg und @EsslingenTweets zeigt jetzt auch @StadtLeipzig, dass #Tempo30 über die Lärmaktionsplanung umsetzbar ist. Andere Städte müssen jetzt nachziehen! #Verkehrswende
Wie? Ganz einfach:

Dank der Lärmaktionsplanung ist die Geschwindigkeitsbegrenzung an auf Hauptstraßen bereits jetzt einfach umsetzbar. Die Städte sind gerade dabei, ihre Pläne zu aktualisieren und sollten #Tempo30 jetzt festlegen.

Die europäische Umgebungslärm-Richtlinie enthält - anders als das deutsche Lärmschutzrecht – planerische Ansätze zum vorbeugenden und vorsorgenden Umweltschutz, die den Städten hier weiterhelfen können.

Die rechtlichen Grundlagen zur Anordnung von Tempo 30 mit Hilfe der Lärmaktionsplanung finden Sie in unserem Gutachten unter duh.de/laerm/

Städte dürfen nicht weiter tatenlos auf eine Änderung der Straßenverkehrsordnung durch die Bundesregierung warten. Wir fordern daher alle Städte auf, aktiv zu werden und das Potenzial der Lärmaktionsplanung für mehr Tempo 30 auszuschöpfen.

Letzte Woche hat der Leipziger Stadtrat den Weg frei gemacht für Tempo 30 an 55 Hauptstraßenabschnitten. Wie unsere Mitstreiter:innen von @Oekoloewe fordern wir eine Ausweitung auf alle Hauptstraßen in Wohngebieten mit gesundheitsschädlichem Lärm.

https://twitter.com/Oekoloewe/status/1580607895040770049

Um den Handlungsdruck auf Kommunen zu erhöhen, können Sie auch selbst aktiv werden:
Schicken Sie Ihrer Kommune einen Antrag auf Tempo 30: duh.de/tempo30-jetzt
Oder stellen Sie Ihr persönliches Tempo 30 Schild auf: duh.de/unter30/schild…
Gemeinsam für #Tempo30!

Hinweis: In unserem Tweet hat sich ein kleiner Fehler eingeschlichen. Gemeint war die Stadt Eislingen (nicht Esslingen). Liebes @EsslingenTweets, wie sieht es bei euch aus? #Tempo30