Le lanceur d'alerte à l'origine des #UberFiles, Mark MacGann livre au Parlement européen son premier témoignage depuis la fuite dans la presse en juillet :
"Cette directive instaurant la présomption de salariat pourra rétablir l'équilibre entre les faibles et les forts"⤵️
"Aujourd'hui, je suis ici pour défendre les intérêts des travailleurs des plateformes.
J'espère que mon témoignage vous permettra de mieux comprendre pourquoi donner un pouvoir disproportionné à d'énormes plateformes technologiques risque de briser la justice sociale." #UberFiles
Mark MacGann : « Nous avons dit aux chauffeurs qu'ils pourraient gagner leur vie décemment, être leur propre patron. Il s'est avéré que nous vendions un mensonge. Cela n'arriverait jamais. Pour que ce modèle économique réussisse, il fallait que quelqu'un souffre." #UberFiles
Mark MacGann : « Lorsque les chauffeurs de taxi ont manifesté, nous avons dit à nos chauffeurs : ignorez-les. Quand les politiciens ont voulu nous arrêter, nous les avons cooptés. Nous avons fait de nos chauffeurs et clients nos meilleures armes. » #UberFiles
Mark MacGann : "Lorsque je travaillais pour #Uber, nous avons payé des chercheurs pour qu'ils produisent des données biaisées favorables à Uber."
"Uber a créé des faux profils de chauffeurs afin de surveiller les éventuels mouvement sociaux prévus par les chauffeurs." #UberFiles
Mark MacGann : "Chez #Uber, nous avons engagé des détectives privés afin qu'ils enquêtent sur les syndicats de taxis. (...) C'est à ce moment-là qu'Uber s'est rendu compte qu'ils devaient empêcher les travailleurs de revendiquer des droits." #UberFiles
Standing ovation pour le lanceur d'alerte #UberFiles MarK MacGann à la suite de son intervention.
M. MacGann merci pour votre témoignage puissant. Vous nous dites que la 'philosophie' de Uber, repose sur le non respect de la loi, du droit du travail et des règlementations et l’utilisation de mensonge pour faire pression sur les décideurs. #UberFiles ⤵️
Nous sommes justement en train d’écrire une législation qui vise à forcer les plateformes à respecter leurs obligations d’employeurs. Et je vous le dis, nous subissons depuis des mois les assauts des plateformes qui usent de toute leur influence pour saboter cette directive.⤵️
Ma première question : est-ce que vous considérez que le modèle social européen, le droit du travail et les protections, sont un adversaire pour Uber ? Pouvez-vous nous donner des exemples des stratégies d’évitement employées par Uber pour se soustraire aux règlementations ? ⤵️
Des travailleurs sont actuellement devant le Parlement avec des pancartes qui demandent aux députés européens "Pour qui roulez-vous ? Pour les lobbyistes ou pour les citoyens ?"
J’avais envie de leur dire que quand on roule POUR les lobbyistes on roule SUR les citoyens.⤵️
Il y a dans ce parlement, des élus qui répètent les arguments des plateformes, qui s’enferment dans une salle avec des lobbys pour faire pression sur les négociations en cours. Quand un travailleur s’invite dans la discussion il lui disent de la fermer et de s’en aller.
Si le développement d’Uber passe par le démantèlement de nos lois et de nos modèles sociaux, êtes vous d’accord sur le fait de dire que lorsque des élus se comportent ainsi ils sont complices de la casse de notre modèle social et sont en train de briser la justice sociale ? ⤵️
Réponse de Mark MacGann sur la première question : "Le modèle social est un défi - mais si Uber était prêt à se conformer aux lois, cela pourrait fonctionner pour eux.
J'étais lobbyiste. On dilue les intérêts de chacun, ce n'est pas comme ça que la démocratie doit fonctionner."
Réponse de Mark MacGann sur la deuxième question :
"Nous devons respecter le Parlement. Et le Parlement doit respecter des voix (celles des travailleurs) qui ne sont pas toujours entendues."
Au tour du syndicaliste de chauffeurs VTC @BENALIBrahim20 de témoigner des méthodes d'Uber devant le Parlement européen :"Uber n'a pas changé ! Cet été en France, Uber a déconnecté 2500 livreurs sans préavis et sans discussion. Les laissant sans revenus du jour au lendemain
"Ce qui manque dans la directive européenne, c'est la voix des travailleurs." @BENALIBrahim20 se "lève pour les travailleurs et leurs familles" avant de recevoir une standing ovation du Parlement européen.
Scène inédite et cocasse au Parlement européen : les interprètes ayant fini leur journée, Mark MacGann s'assoit auprès de @BENALIBrahim20 pour traduire ses propos aux députés européens.
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Je m’étais promis de ne pas m’en prendre aux autres listes de gauche. Mais face aux tentatives des socialistes🇫🇷de récupérer la victoire travailleurs de plateformes si près des élections, remettons les pendules à l’heure :
Où étaient-ils ces 5 dernières années ? À dérouler🧶
Commençons par leur tête de liste, @rglucks1. Très impliqué sur le dossier, puisque la première fois qu'il a parlé de travailleurs de plateformes et de la directive c'était le... 22/12/2023.
Plus de 10 mois an après la fin des travaux du Parlement sur le sujet ! 👏
De mon côté, dès 2019, j'ai mis la précarité des livreurs à 2 roues et chauffeurs VTC au coeur de mon mandat : en faisant venir des travailleurs de plateformes à Bruxelles, en interpellant la Commission, en intervenant au Parlement...
"Puisqu'ils cherchent de l'argent pour les #Retraites, ils n'ont qu'à forcer leurs amis d'Uber & Co à payer les cotisations qu'ils doivent"
@Abdel_Sadi, maire de Bobigny et @StephanTroussel, président de la Seine-Saint-Denis en tant que locaux de l'étape ouvrent le meeting !
"La France n'est pas une start-up n'en déplaise à M. Macron. Ce sont des gens qui ont travaillé toute leur vie, ils méritent le respect." #64ansCestNon
On a demandé aux habitants de Seine-Saint-Denis ce qu'ils pensaient de la #ReformesDesRetraites.👇
Le Parlement🇪🇺 vote ma proposition de résolution et exige que la Commission🇪🇺 crée d'ici 1 mois un organisme d’éthique indépendant.
Après le scandale du #Qatargate et malgré les tentatives de blocage de la droite, le temps des actes est enfin venu !⤵️
La résolution a été adoptée à une large majorité.
Il s’agit d’un désaveu sans précédent pour la Commission qui trainait des pieds à prendre des mesures fortes pour répondre au scandale du #QatarGate et mettre fin à d'obscures pratiques.⤵️
2 mois après le QatarGate, plus gros scandale de corruption de l’histoire de l’UE, et les valises de billets découvertes chez des eurodéputés, les simples déclarations d’intentions ne suffisaient plus.⤵️
Combien de valises pour que vous vous décidiez enfin à publier une proposition législative ?
4 ans depuis qu'Ursula @vonderleyen a annoncé la création d'un organisme chargé de contrôler les conflits d'intérêt et la corruption.
En 2021, un rapport du Parlement vous a demandé de créer cet organisme éthique.
Vous n'avez rien fait.
Il y a deux mois, le scandale du #Qatargate a fait rejaillir la honte sur l'ensemble d'entre nous. Le plus gros scandale de corruption de l'histoire de l'Union européenne.
Des valises de billets retrouvées sous les lits des députés, on pensait que ça n'arrivait que dans les films.
On imagine la réaction des citoyens quand ils ont reçu la notification sur leur téléphone…
Ces mêmes citoyens qu'on a tant de mal à intéresser à l'Europe.
🔴Victoire décisive à Bruxelles : le Parlement🇪🇺 entérine la présomption de salariat des travailleurs de plateformes.
Avant-dernière marche avant les congés payés, le salaire minimum ou la #retraite pour des millions de travailleurs! Camouflet pour #Uber & Macron.
Explications⤵️
Après plus de 4 ans de négociations et de rapports de force, c’est une grande victoire dans la bataille menée par les chauffeurs VTC, les coursiers à vélo et tous les travailleurs de plateforme à travers l'Europe pour faire reconnaître leurs droits ! ⤵️
✅Un vote fondamental pour l'avenir du salariat !
L'ubérisation est un cheval de Troie lancé contre le droit du travail. La précarisation de travailleurs toujours + nombreux : aujourd'hui livreurs et chauffeurs, demain avocats, journalistes, caristes, personnels de ménage...