(1/4) Neuer Bericht @InfluenceMap: @BMWGroup unter Top 3 der dt. Konzerne, die am Aggressivsten geg. Klimaschutzmaßnahmen lobbyieren. Weltweit Platz 16 sogar! Strategie: Von Klimaschutz reden & ihn gleichzeitig mit aller Macht verhindern. Genau desw. klagen wir geg. BMW!
(2/4) Gleichzeitig hat @BMWGroup seinen Gewinn im 3. Quartal um 23% auf 3,2 Milliarden € gesteigert. Statt sich mit übermotorisierten Luxus-Pkw auf Kosten des Klimas eine goldene Nase zu verdienen, muss BMW spätestens 2030 aus der Verbrennertechnologie aussteigen.
(3/4) Wir fragen uns: Wie kann das sein? Seit 2009 berät Joschka Fischer @BMWGroup in seiner Nachhaltigkeitsstrategie. Trotzdem hat der mit der bayer. Staatsregierung verschmolzene Dieselkonzern mit Betrugssoftware die Abgasemissionen manipuliert.
(4/4) Dazu hat BMW mit VW und Daimler auch noch ein von der EU zu einer hohen Geldstrafe verurteiltes Betrugskartell gebildet. Bis heute musste BMW für seinen Dieselabgasbetrug kein Bußgeld zahlen und weigert sich auch, Betrugsdiesel zurückzurufen und nachzurüsten.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen geht nicht?! Geht doch! Nach Ravensburg und @EsslingenTweets zeigt jetzt auch @StadtLeipzig, dass #Tempo30 über die Lärmaktionsplanung umsetzbar ist. Andere Städte müssen jetzt nachziehen! #Verkehrswende
Wie? Ganz einfach:
Dank der Lärmaktionsplanung ist die Geschwindigkeitsbegrenzung an auf Hauptstraßen bereits jetzt einfach umsetzbar. Die Städte sind gerade dabei, ihre Pläne zu aktualisieren und sollten #Tempo30 jetzt festlegen.
Die europäische Umgebungslärm-Richtlinie enthält - anders als das deutsche Lärmschutzrecht – planerische Ansätze zum vorbeugenden und vorsorgenden Umweltschutz, die den Städten hier weiterhelfen können.