This Milan food distribution was established in .. 1898 and pictures with even longer lines have been around sinds decades .. (The page ⬆️shows same lines on the same location in 2012)
Mr. 'Wall Street Silver' is notorious for this sort of crap
Ja, maar dan gaan we vier, vijf, zes keer zoveel elektriciteit gebruiken! En daar is enorm tekort aan!
Plus, dan gaan we dat met enórme verliezen omzetten in waterstof! Dat heeft iedereen toch meteen door?!
Welnee joh, hoe groter de oplichting, hoe dommer mensen zijn. Haha ;)
Dus .. jij gelooft dat wij als Tata Steel daar miljarden subsidie gaan binnenslepen, met een lulverhaal over waterstof, en dat niemand achterop bierviltje uitrekent wat er werkelijk gebeurt??
Funfactje: sommige 'wetenschappers' die beweren 'rationeel' of 'op basis van feiten' te praten reageren in discussie al net zoals sommige 'journalisten'
(Die ik niet met naam ga noemen, omdat @wierdduk al genoeg voor paal gestaan heeft de laatste tijd)
It's Friday, so .. more #TeslaFireIssues updates in this ongoing Tesla 'safety' thread
Example no. 346: a controlled test, at low speed
Remember what I said about a Tesla scraping the sides or bottom. And your Tesla is .. (well, you know, 20x or 30x more often than other EV's)
Let me show you the pictures
Yup: a hardly dented battery floor, hardly damaged on impact. And still within seconds: kaboom
Now imagine those $1000 Tesla door locks (b)locked, as usual, even after a moderate crash
So, unless you kick the glass or have a fire truck ready .. ⚱️
Just to compare: here's the latest Tesla Y crashing into another EV
1/ Notice the Tesla door blocked?
2/ Notice the Tesla battery crumpled like a pretzel? Ready to explode, while the other EV in same test has ZERO door problems, ZERO battery deformation