۱/برد و باخت و عقب افتادن تو مسابقات ورزشی اونقدر اهمیت نداره و امری طبیعی و قابل جبران در زمان کوتاهه. اما ما تو عرصه های دیگه ای داریم عقب میافتیم که براحتی جبران پذیر نیست. خودروی تمام برقی VINFAST ساخت کشور #ویتنام رو که دیدم تعجب کردم
۲/خودرویی که درسته یک پله از غول هایی مثل تسلا،پولستار،لوسید وغیره عقب تره اما با مزیت رقابتی قیمتی که ایجاد کرده و کیفیت و طراحی در کلاس suv شرق پسندش رفته کنار اونا داره تنه به تنه خودش رو پرزنت میکنه و اعتماد به نفس بالاش رو به رخ میکشه
۳/ دومدل VF8 و VF9 رو بررسی کردم که اولی بین بازه ۴۰-۵۰ و دومی ۵۰ تا ۷۰ هزار دلار بسته به سفارش و آپشن های انتخابی خریدار قیمت فروششون بود که کاملا قیمت رقابتی و مناسبی نسبت به بقیه برند هاست. شتاب ۵ ثانیه و ۶ ثانیه نسبت به تسلا X با ۳ ثانیه کمی کند به نظر میرسه ولی قابل قبوله
۴/از همه مهم‌تر کیفیت بالای مبلمان و داشبورد و طراحی اتاق جادار و ۷ نفره خصوصا در مدل VF9 جلب توجه می‌کرد .۲۰۰ هزار کیلومتر #گارانتی و ۱۰ سال خدمات هم که در دنیا نکته عجیبی نیست.
۵/اتومبیل در دنیا داره به سمت تکنولوژی های نو میره و با التماس با اقساط بلند مدت با بهره میانگین ۲-۳ درصد سالیانه بفروش میرسه اونوقت ما اینجا هنوز برای سمند با مصرف ۱۸٪قرعه کشی برگزار میکنیم.خلاصه برد و باخت فوتبال مقابل زمانی که داریم میبازیم و از دنیا عقب میافتیم قابل توجه نیست

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Ali Khosravani | علی خسروانی

Ali Khosravani | علی خسروانی Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @AliKhosravani7

Aug 25
حتما برای شما هم این سوال پیش اومده که مگه بازارخودرو چقدر برای نظام جمهوری اسلامی سود داره که اینقدر بابتش هزینه سیاسی اجتماعی میده و چه گروه هایی پشت این منفعت هستند که حتی باتغییر دولت‌ها نمیشه مقابلشون ایستاد؟؟جواب؛ کل گروه ها و جناح ها و کل فضای اقتصاد!!چطور؟! توضیح میدم👇۱/
همونطور که قبلا گفتم منافع و فرصت ها و بستر های اقتصادی در جمهوری اسلامی طبق یک قانون نانوشته بین طیف ها و گروه های مختلف تقسیم شده و این گروه ها علی رغم دعواها و کشمکش ها به این تقسیم بندی پایبند هستند چون تعادل و میز بازی اگر به هم بریزه عملا به نفع هیچکس نیست۲/👇
حالا فکر کن شما بخواهی کارت های بازی یکی از بازیگران رو ازش بگیری، پس مجبوری یا از کارت بقیه بهش بدی که تقسیم کارت ها راضی کننده باشه یا اون دست میندازه کارت بقیه رو برداره و دعوا میشه یا تعادل میز و توازن بازیگرها به هم میریزه بنابر این ۳/👇
Read 5 tweets
Jul 6
در کوهستان های دوردست و مناطقی روستایی توله سگی بنام #رابی Robyزندگی می‌کرد.رابی خیلی علاقه به دیده شدن و طرف بازی قرار گرفتن داشت ولی متاسفانه کسی بهش توجه نمیکرد، عده ای معتقد بودند پدر رابی گرگ بوده و این خصوصیت باعث ماجراهایی شد که برای رابی پیش اومد(که براتون تعریف میکنم) /۱
یک روز #سِپ sepp یکی از اهالی روستا که با یکی دیگه از روستایی ها سر زمین زراعی و ریاست شورای روستا اختلاف داشت فکر شومی به ذهنش رسید،اومد سراغ رابی و یه کیسه استخوان مرغ بهش داد و ازش خواست بره به حیاط کلبه ی رقیبش و پارس کنه و بترسوندشون و مرغ و خروساش رو فراری بده /۲
رابی هم که خوی گرگ داشت رفت و خیلی خوب این کار رو انجام داد، سِپ که از کار رابی و بلایی که سر رقیبش اومده بود خوشش اومده بود هر چند وقت یکبار همین کار رو تکرار می‌کرد منتها رابی هر روز بزرگ‌تر می‌شد و غذای بیشتری باید بهش میدادن تا آزار و اذیت و حمله به بقیه رو انجام بده /۳
Read 14 tweets
May 11
#رشتو
موضوع :بیان نکاتی مهم جهت کمک به وزارت #صمت برای توفیق بیشتر طرح #واردات_خودرو.
نکته اول: آنچه واردات را در دولت قبل به بیراهه کشاند انحصاری بود که در دوسال آخر منتهی به ممنوعیت توسط وزارت صمت عامدانه برای چند شرکت ایجاد کرد؛چون خود طیف سیاسی وزیر شرکت های نمایندگی۱/
۲/خودرو را در اختیار داشتند، واردات خودرو را برای مردم و گری مارکت ممنوع کردند و افراد عادی را وادار کردند صرفا ثبت سفارش را از این شرکت ها بخرند و همه ملزم شدند درصدی را جهت گارانتی خودرو به این شرکت ها بدهند، این کار در قالب شعار حمایت از مصرف کننده بود در حالی که صرفا👇
۳/برای ایجاد انحصار برای خودی ها بود و عملا گارانتی و سرویس خاصی به مردم در ازای اون پول به مردم داده نشد.پس شما تحت فشار همان طیف که هنوز در کانون های قدرت هستند در این دام نیافتید.
نکته ۲: واردات خودرو را منوط به وجود نمایندگی در ایران نکنید، این هم کار همان گروه انحصارطلب👇
Read 12 tweets
Apr 10
#رشتو
#واردات_خودرو_یتیم_است
۱/حتما شما هم متوجه شده اید که موضوع واردات خودرو به نوعی بدون حامی و پشتیبانی افراد تاثیر گذار و هیچ موج موثری بجز مردم و خریدارن عادی که از وضعیت قیمت و بازار خودرو به ستوه آمده اند مانده است.کافیست فرد غیر موثری سخنی در ممنوعیت واردات
۲/بگوید تا بلافاصله همان جمله سرتیتر تمامی سایت ها و خبرگزاری ها شود . در واقع شما بازتاب حمایت از ممنوعیت واردات را بیشتر در رسانه میبینید تا حمایت!چرا؟ کافیست نگاهی به وضع موجود بیاندازید .بعد از حذف هدفمند گری مارکت و تار و مار کردن شرکت های بازرگانی مجاز و ترخیص کاران
۳/خودرو های وارداتی نوبت به سایر برند های مطرح می‌رسد ، مالک برند تویوتا و رنو (شرکت ایرتویا و نگین خودرو) که سالهاست در زندان است و احتمالا تا مثل آقای نوریانی تشکیلاتی که چند دهه با سختی در این کشور زنده نگه داشته بود را دو دستی تقدیم دیگران نکند رنگ آزادی نخواهد دید
Read 11 tweets
Oct 28, 2021
از یک روش #اخاذی و #کلاهبرداری مینویسم اگر براتون پیش اومد به مشکل نخورید و به دیگران هم اطلاع بدید؛
شما داری آرام با ماشین در خیابان تردد میکنید یکلحظه با صدای برخورد شخصی با آیینه ماشینتون مواجه میشید،وقتی پیاده میشید میبینید یک نفر آرنج دستش رو گرفته و به شدت اظهار درد👇
میکنه ولی با متانت خاصی به شما میگه که چیزی نیست نگران نباشید،معمولا یک دوست هم همراهشه که اون هم سعی میکنه صحنه رو آروم کنه و به شما میگه نگران نباشید مشکلی پیش نیومده!!همه اینها برای اینه که به شما القا کنند افراد بد نیتی نیستند و دنبال زورگیری نیستند در حالی👇
که برعکس.حالا شما که عذاب وجدان گرفتید که زدید به آرنج دست یک فرد بیچاره و مظلوم😑 میگید اگه چیزی شده بریم بیمارستان،اونها بزرگمنشی متقلبانه شون رو کامل میکنن و میگن نه مزاحم نمیشیم چیزی نیست پیش اومده، در همین لحظه فرد آسیب دیده میگه موبایلم موبایلم!! نفر کمکی👇
Read 5 tweets
Sep 25, 2021
#هایما یا #دیگنیتی؟؟! مسئله این است؛

۱/در مقایسه ی فنی بین خودروی هایما و دیگنیتی به لحاظ آیتم های فنی هایما s7 برتری محسوسی نسبت به دیگنیتی داره، موتوری پر قدرت تر و حجیم تر با گشتاور بیشتر. از طرفی گیربکس ۶ دنده که نسبت به گیربکس Cvt دیگنیتی شتاب و سرعت عمل بیشتری 👇
۲/رو در اختیار راننده قرار میده. از طرفی خودروی هایما در مدتی که مورد استفاده قرار گرفته توانسته سطح رضایتمندی بالایی رو به خودش اختصاص بده. از نظر خدمات پس از فروش و دسترسی به نمایندگی ها هم کفه ی هایما سنگین تره .اما از نظر طراحی و زیبایی و دیزاین خارجی و داخلی خودرو برتری 👇
۳/ با دیگنیتی هست. اما سوال اینجاست که چرا این اختلاف فاحش بین قیمت کارخانه و بازار در خودروی دیگنیتی وجود داره و میزان تقاضا در عرضه اولیه اینقدر بالاست. از نظر من خریداران خودرو در ایران برای برند و ظاهر ارزش بیشتری قائل هستند تا کیفیت.این نکته در انتخاب و محصول و بازاریابی 👇
Read 10 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

:(