Thread by @501Awani

Hari ini 45 tahun yang lalu, pesawat MAS Penerbangan 653 dirampas & terhempas di Tanjung Kupang, Johor.

Ini satu untaian.

#PeristiwaHariIni

MH653 berlepas dari P. Pinang tepat jam 19:21 & dijadual tiba di Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah, Subang. Sekitar jam 19:47, Kapten GK Ganjoor & pembantunya Kamarulzaman Jalil membuat persiapan mendarat ketika di altitud 4,000 kaki di atas Batu Arang.

#PeristiwaHariIni

Tak lama kemudian, pintu kokpit diketuk & diceroboh masuk individu tak dikenali. Kru memaklumkan kepada menara kawalan trafik Subang bahawa “ada perampas di dalam pesawat” sebelum memberitahu bahawa “kami kini menuju ke Singapura. Selamat malam.”

#PeristiwaHariIni

Pada jam 20:15, pesawat itu gagal dihubungi. Berdasarkan beberapa minit terakhir rakaman suara kokpit, juruterbang meminta supaya pesawat singgah di Subang untuk mengisi minyak namun ditolak perampas, diikuti beberapa das tembakan kedengaran.

#PeristiwaHariIni

Selepas kedua-dua juruterbang ditembak mati, pesawat Boeing 737 itu menjunam & dikatakan meletup di udara sekitar jam 20:30 sebelum terhempas di sebuah kawasan paya dekat Kampong Ladang, Tanjung Kupang. Kesemua 93 penumpang & 7 anak kapal terkorban.

#PeristiwaHariIni

Antara yang maut adalah Menteri Pertanian, Datuk Seri Ali Ahmad; Ketua Pengarah Jabatan Kerja Raya, Tan Sri Mahfudz Khalid; Pengarah Kerja Raya Bahagian Tentera, Datuk Khalid Mohamad; & Duta Cuba ke Jepun, Mario García Incháustegui serta isterinya.

#PeristiwaHariIni

Cebisan mayat penumpang & anak kapal yang bersepai dikumpul & dikebumikan dalam satu liang lahad 5 hari selepas nahas iaitu pada 9 Disember 1977 di perkuburan khas yang kini menjadi Memorial Peringatan Tragedi Tanjung Kupang di Jalan Kebun Teh, Johor Bahru.

#PeristiwaHariIni

Siapa yang bertanggungjawab di sebalik nahas itu tak pernah terjawab. Ada yang mengatakan bahawa ianya kerja Tentera Merah Jepun, ada juga dakwaan bahawa rampasan dilakukan militan Vietnam & juga teori keterlibatan kumpulan penentang kerajaan Cuba.

#PeristiwaHariIni

Ia merupakan tragedi pertama buat MAS & korban udara terburuk yang pernah berlaku di bumi Malaysia. Insiden itu membawa kepada pembentukan Unit Keselamatan Penerbangan Jabatan Penerbangan Awam (DCA, kini CAAM).

Sumber: NST, Illuminasi, Arkib Negara Malaysia

#PeristiwaHariIni