➡️ Le Dassault Aviation « Rafale M » serait devenu le favori de l'appel d'offres lancé dans le cadre du programme Multi-Role Carrier Borne Fighter (#MRCBF), face au Boeing F-18 E/F « Super Hornet ». Il est évoqué une cible de 26 à 27 machines.
📚 Snehesh Alex Philip, « France’s Rafale jets are frontrunner in race for Indian Navy contract », The Print, 7 décembre 2022, theprint.in/defence/france….
➡️ L'Indian Navy aurait conclu la phase d'expérimentation. Deux documents :
▪️ « rapport d'essai » : analysée détaillée des performances constatées des deux appareils a, dans un premier temps, était soumis au Naval Staff.
▪️ « rapport détaillé » contient une analyse détaillée et préparée par le Naval Staff sur les performances des deux appareils ; a été soumis au Rakshā Mantrālaya / Ministry of Defence.
➡️ Le « Rafale M » répondrait à toutes les spécifications de l'appel d'offres, au terme de la phase d'expérimentation (janvier - juin 2022 ?) dont des essais de décollage par tremplin (INS Hansa (Goa). Et il se serait révélé mieux adapté au besoin exprimé.
➡️ Sujet ascenseurs de l'INS « Vikrant » (2023 ?) : ils mesureraient 16,5 mètres de longueur/profondeur pour une largeur de seulement 11,20 mètres. Contrairement à certaines affirmations « orientées » :
autant le « Rafale M » que le F-18 E/F « Super Hornet » doivent être positionnés dessus avec un « certain angle ». Les ailes repliées ne suffisent pas pour le F-18 E/F « Super Hornet ».
➡️ La cible de 26 à 27 machines du programme #MRCBF expliquerait que la cible initiale (57 appareils) pourrait avoir été scindée en deux : l'autre moitié serait visée par le
programme Twin Engine Deck Based Fighter (#TEDBF) - ancien HAL Tejas Mk 2 - dont le 1ier prototype serait prêt en 2026 et la production lancée en 2032.
➡️ L'Indian Navy prépare un projet de note du cabinet pour la conception et le développement du TEDBF, selon les déclarations (3 décembre 2022) de l'Amiral R. Hari Kumar, 25th Chief of the Naval Staff (30 novembre 2021).
➡️ Sujet « Rafale BM » / « Rafale N » soulevé par Philippe AMIEL / @RafaleFan : l'Indian Navy pourrait souhaiter une version biplace embarquée, au bénéfice de la formation de ses pilotes.
Loin d'être farfelu dans la perspective du standard F5...
➡️ Sujet cession / location de 4 à 5 « Rafale M » : Florence Parly, alors ministre des Armées (21 juin 2017 – 20 mai 2022), aurait déclaré (17 décembre 2021), selon la presse indienne, que Paris mettait sur la table cette proposition.
➡️ En lien avec le sujet nouvelle commande de « Rafale M » (tranche 5) afin de remplacer les plus veilles cellules, l'attrition et les machines dévolues à la formation et aux essais ?
➡️ Sébastien Lecornu, ministre des Armées (20 mai 2022) était en Inde (27 - 28 novembre 2022) : aussi question d'une commande IAF de 54 « Rafale B/C »...
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Nouveau 🧶 car Nukewatch et le site d’investigation The Ferret proposent des éléments affirmant que la composante océanique 🇬🇧 est tombée à seulement 2 #SNLE / #SSBN opérationnels en 2022 :
▪️ record des patrouilles les plus longues ?
📚 Ashish Dangwal, « British Nuke-Armed Submarine Operates For ‘Record Breaking’ Period; UK Navy Veteran Highlights ‘Threat To Nuclear Weapon Safety’ », The EurAsian Times, 7 décembre 2022, eurasiantimes.com/british-nuke-a….
➡️ Andrew Hastie, « shadow defence minister » (5 juin 2022) - ancien « Assistant Minister for Defence » (22 décembre 2020 – 23 mai 2022) - s'exprime en faveur de la construction de Virginia aux États-Unis avant un déplacement officiel de ministres.
📚 Daniel Hurst, « Australia’s first nuclear submarines should be built in the US, Andrew Hastie says », The Guardian, 5 décembre 2022, tinyurl.com/r3wx3tsr.
➡️ Avant toute chose : Andrew Hastie appartient donc au « shadow cabinet » du Liberal Party of Australia dont l'actuel dirigeant est Peter Dutton, ancien Minister for Defence (30 mars 2021 - 23 mai 2022).
➡️ Le 7 décembre 2022 (« Pearl Harbor remembrance day ») a été posé la quille du futur SSN-803 USS « Arizona » : 30ième Virginia, déjà, et 2ième Virginia Block V mais sera le premier lancé, a priori.
➡️ Curieux : le SSN-802 USS « Oklahoma » a reçu le numéro de coque précédent mais a vocation désormais à être mis sur cale en second. Sa construction semble bien moins avancée : il n'existe que la photographie d'un élément du massif.
➡️ Les Virginia Block V ont une coque allongée, en raison de l'intégration du Virginia Payload Module (#VPM), portant sa longueur de 115 à 140 m pour un diamètre inchangé de 10 m. Le déplacement en plongée de 7 800 à 10 200 tonnes.
➡️ Un papier (« auteur inconnu »), repris par une partie de la presse 🇫🇷, porte le message du Président, relatif à l'offre de 4 x Barracuda conventionnel faite à l' 🇦🇺 :
📣 « Elle est connue, elle reste sur la table »
👇
📚 « Sous-marins : Emmanuel Macron tente de relancer le « contrat du siècle » en Australie », La Tribune, 17 novembre 2022.
➡️ Juillet 2022 : selon @andrewtillett (afr.com/politics/feder…), @EmmanuelMacron a proposé au Prime minister, M. Anthony Albanese, une « solution intérimaire » avec la construction, en France, de quatre Barracuda conventionnel.
➡️ Michel Cabirol révèle que parmi les trois trajectoires financières envisagées (375, 410, 435) : celle à 410 000 M€ à la préférence de l'Élysée mais exige ~30 000 M€ d'économies. 375 est donc un nouveau scénario Z.
Concernant la Marine : 👇
📚 Michel Cabirol, « Loi de programmation militaire : quelles pistes d'économies envisagées », La Tribune, 17 novembre 2022, latribune.fr/entreprises-fi….
➡️ Il est « envisagé » un report de livraison des #FDI n°4 et n°5 à 2031 et 2032, au lieu de 2028 et 2029.