📸 Marine nationale (15 juillet 2019). Appareil moteur du « Tourville ».
➡️ L'Amiral Pierre Vandier, affirmait (2 janvier) que le « Tourville » sera mis à l'eau en 2023. Le calendrier prévisionnel vise une livraison en 2024.
➡️ Le « Duguay-Trouin » avait quitté la nef Maxime Laubeuf, le 26 novembre 2021, permettant ainsi au « Tourville » d'effectuer, sur « marcheurs », un déplacement latéral (décembre 2021 ?) afin de prendre sa place.
L'assemblage des tronçons de coque du « De Grasse » pouvait alors débuter - à une date indéterminée - depuis la place anciennement occupée par le « Tourville ».
➡️ Calendrier #SNA / #SSN « Tourville » :
▪️ 28 juin 2011 : découpe de la 1ière tôle.
▪️ 5 novembre 2011 : achèvement de la construction du 1ier des 21 anneaux de coque (tronçon nº7).
▪️ 2019 (?) : mise sur cale.
▪️ 2021-22 (?) : fermeture de la coque résistante.
▪️ 2023 (?) : création de l'équipage d'armement.
▪️ 1ier trimestre 2023 (?) : sortie de la nef / lancement.
▪️ Avril - septembre 2023 (?) : mise à l'eau.
▪️ Septembre - novembre 2023 (?) : 1ière divergence du réacteur.
▪️ 2024 : réception par la Marine nationale.
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➡️ #SNA / #SSN « Suffren » (2022) a achevé sa 1ière intégration au Groupe Aéronaval (#GAn) - déployé pour la mission Antarès (15 novembre 2022 - février 2023 ?) - durant « plus d'un mois » : « premier déploiement opérationnel ».
👇
➡️ Le « Suffren » (2022) bénéficie d'une vitesse tactique, c'est-à-dire « silencieuse », de près deux fois supérieurs à celle des Rubis. Cela modifie considérablement les cinématiques possibles et donc les évolutions à partir ou au profit du #GAn.
➡️ « Premier déploiement opérationnel » : malgré l'escale à Faslane (22 - 27 septembre 2022) et un hypothétique déploiement dans l'océan Atlantique Nord jusqu'à Gibraltar ou la Méditerranée ?).
➡️ 2 janvier 2023 : le #CEMM, l'Amiral Pierre Vandier (1er septembre 2020), affirmait que la réception du « Duguay-Trouin » par la Marine nationale sera effectuée en 2023.
➡️ La livraison du « Duguay-Trouin » aurait dû être effectuée au deuxième semestre 2022 (~fin novembre) mais ce jalon avait dû être reporté. Le deuxième de la série est très rapproché du « Suffren » et a donc souffert des mêmes tares.
➡️ Essais (EMM, CEPA, DGA-EV, DGA-TN, CS Group ; 5 - 9 décembre 2022) : établissement d'une Liaison 22, pour la 1ière fois, entre un porteur en vol - AS. 565SA Standard 2 « Panther » (36F - BAN Hyères), et deux stations L22 sol distantes.
➡️ « Ces essais ont mis en œuvre l’ensemble des solutions L22 matérielles et logicielles de CS GROUP (outils de tests et solutions opérationnelles), et notamment le nouveau C2 Starlinx L22. [...] il constitue un premier pas vers une capacité opérationnelle. »
Livraison de « chars » 🇫🇷 à l'🇺🇦 ?
Une tentative de 🧵 👇
➡️ Le Président de la République, M. Emmanuel Macron, a déclaré lors d'un échange téléphonique avec le Président de l'Ukraine, M. Volodymyr Zelensky que la France livrerait des AMX-10RC à l'Ukraine (AFP, Reuters).
➡️ La sémantique est très importante car la catégorie couramment employée par un usage oratoire - même dans les pays de l'OTAN, voire par les militaires des armées de ses États membres - pour désigner les AMX-10RC/RCR est « Tank destroyer » ou
« chasseur de chars » (avec canon de 105 mm) tandis que les rationalités ayant présidé au programme d'armement ayant accouché de l'AMX-10RC relèvent plutôt de la reconnaissance : il s’agirait donc, et plutôt, d’un « wheeled armoured reconnaissance vehicles ».
➡️ Le Dassault Aviation « Rafale M » serait devenu le favori de l'appel d'offres lancé dans le cadre du programme Multi-Role Carrier Borne Fighter (#MRCBF), face au Boeing F-18 E/F « Super Hornet ». Il est évoqué une cible de 26 à 27 machines.
📚 Snehesh Alex Philip, « France’s Rafale jets are frontrunner in race for Indian Navy contract », The Print, 7 décembre 2022, theprint.in/defence/france….
➡️ L'Indian Navy aurait conclu la phase d'expérimentation. Deux documents :
▪️ « rapport d'essai » : analysée détaillée des performances constatées des deux appareils a, dans un premier temps, était soumis au Naval Staff.
Nouveau 🧶 car Nukewatch et le site d’investigation The Ferret proposent des éléments affirmant que la composante océanique 🇬🇧 est tombée à seulement 2 #SNLE / #SSBN opérationnels en 2022 :
▪️ record des patrouilles les plus longues ?
📚 Ashish Dangwal, « British Nuke-Armed Submarine Operates For ‘Record Breaking’ Period; UK Navy Veteran Highlights ‘Threat To Nuclear Weapon Safety’ », The EurAsian Times, 7 décembre 2022, eurasiantimes.com/british-nuke-a….