Thread by @FernandoRod_07

1/X) La absurda estrategia española de exportación de Hidrógeno Verde tiene "las patas muy cortas".
👉Alemania importará por ducto de Noruega Hidrógeno producido a partir de metano (Azul).
👉El Hidrógeno Verde no puede competir en costes con el Azul.

https://twitter.com/phoenix_de/status/1611020900324835329

2/X) El Hidrógeno se puede transportar por ducto conjuntamente con el metano (siempre q no supere cierto %, escribiré un hilo de esto).

👉 El H2 Verde español tampoco puede competir en costes de transporte con el H2 Azul noruego.

3/X) El hidrógeno verde tiene un coste de unos 5 EUR/kg, el producido con metano de 2 EUR/kg. Hoy por hoy el verde no puede competir en costes con el obtenido con metano. A medida que baje el coste renovable se aproximarán…allá por 2040

4/4) Es lo que pasa cuando se sustituye la #PoliticaIndustrial por "política de ocurrencias".

Y) Falta Francia. Cuando logre poner en marcha todos los reactores nucleares, podrá producir H2 con electrólisis a coste inferior al de generado con electricidad renovable y al obtenido a partir de metano (reformado).

Y) La ventaja competitiva de la industria francesa es la electricidad barata de las nucleares.

Y) Francia no ha deslocalizado las fases intensivas en energía de la cadena de valor de su industria, como sí hicieron los alemanes.
👉Ante una futura reconversión térmica hacia el H2, parten con ventaja si logran producir masivamente H2 con electricidad de nucleares.

Y) Emisiones de la fabricación de acero francesa por tonelada son mucho más altas q la media UE y q sus competidores directos: Hungría e Italia.
👉 Si fabrica acero con H2 verde de sus nucleares, tendrá ventaja sobre el resto de socios comunitarios.

Y) La electricidad nuclear barata es la ventaja competitiva de Francia, el H2 lo puede ser también por tanto.
Por poner un ejemplo gráfico, sector de montaje de automóviles:

Y) 👉 Francia consume 1249 MWh de electricidad por cada millón EUR de valor final, frente a 975 MWh de las fábricas alemanas. Los alemanes son mucho más eficientes energéticamente fabricando coches.
👉Pero los coches franceses son más competitivos en costes.

FIN) Cúal será la estrategia competitiva de España? colonia energética de la industria alemana?