Und während die Stadt unten im Nebel versunken ist, hat oben die Sonne gescheint.
Thread 🧵
Aufgrund des #Linz#Marathon konnte die Pöstlingbergbahn nur bis zur alten Talstation fahren.
Die alte Talstation ist gleichzeitig ein #Museum mit Ausstellung zu Geschichte und Technik der Pöstlingbergbahn.
Bis 2008 endete die Meterspurige Bahn hier.
2/x
In Skandinavien ist es üblich, dass bei Museen die Ausstellungen auch online abrufbar sind. Bei uns leider nicht. Deshalb mach ich das hier mal für euch:
3/x
Die Ausstellung ist von der Größe her überschaubar, aber ganz nett.
Ein paar Skizzen.
Ich war leider etwas im Stress und die Beleuchtung war eher schlecht, aber vielleicht mach ich irgendwann bessere Fotos.
4/x
Sehr Spannend: Das Bremssystem an den alten Schienen. Vor der Umspurung 2008/2009 hatte die Pöstlingbergbahn Meterspur mit eher ungewöhnlichem Schienenprofil.
Inzwischen ist sie Teil des Straßenbahnnetzes.
5/x
Im Außenbereich liegt auch noch ein Stück Meterspurgleis mit einer alten Weiche.
Im Hintergrund sieht man die alte Remise, wobei die ja auch umgespurt wurde. Ob es auf dem Meterspurgleis noch einen Wagen gibt ist mir nicht bekannt.
6/x
Zu guter letzt noch ein virtueller Führerstand (wobei nur ein Video abgespielt wird, soweit ich gesehen habe) und einer der alten Stromabnehmer. Auch sehr interessant die Führungsrollen, die eher einem Obus ähneln als einer Straßenbahn.
Soo.. Sonntagabend bin ich irgendwie immer am Produktivsten. Also gibts hier einen ausführlichen Thread zu #ÖBB #Kundeninformation und was man bisher weiß und was die größten Probleme sind.
Disclaimer: Ich arbeite nicht bei der ÖBB und hab daher nur einen externen Blick.
Das Architekturdiagramm was ich bisher zusammenschustern konnte schaut so aus.
Es gibt viele Inputs. Einige Outputs und andere Datenbanken mit denen synchronisiert werden muss.
In rot gekennzeichnet ist der Schritt an dem es momentan scheinbar scheitert...
Wie ihr seht ist das Architekturdiagramm schon mega komplex und ich werde nicht auf alle Details eingehen können. Meiner Meinung nach gibt es aber derzeit 5 große Probleme bei der ÖBB Kundeninformation...
Ich durfte heute als einer von vielen beim 1. #NightjetCommunityMeetup der @unsereOEBB dabei sein.
Es war ein sehr cooler Austausch und ich möchte euch kurz darüber erzählen.
1/x
#nightjet #Nachtzug
Worum gings? Die Open Innovation Abteilung der ÖBB hat einige Leute, die sich viel mit dem Thema Nachtzug beschäftigen zum Austausch u.a. mit #KurtBauer ("Head of Nightjet"), #BernhardRieder und #UrsulaZeller ("Produktmanagement Nightjet") eingeladen.
2/x
Nun kann man das natürlich kritisieren, als "da wurden ein paar Leute mit vielen Followern eingeladen um gute PR zu machen", aber das war es definitiv nicht.
Ich bin sehr beeindruckt wie sehr wir die Leute der ÖBB mit unseren Fragen löchern durfen und ....
3/x
Liebe Leute. Nochmals der Aufruf: Bitte helft die #Ybbstalbahn #Museumsbahn zu erhalten. Sie ist von der Einstellung bedroht, denn man möchte einen #Radweg auf der Trasse errichtet.
Inzwischen gibt es mehr Infos.
Eine Petition ist im nächsten Tweet.
Thread 👇
Vor kurzem hat der Gemeinderat in #LunzAmSee einen Beschluss gefasst auf der Trasse der Bergstrecke einen Radweg errichten zu wollen.
Eine Petition für den Erhalt der #Ybbstalbahn gibt es hier:
Was mich an dieser Sache am meisten stört ist das vorgehen der Politik. Insbesondere der Bürgermeisterinnen der @volkspartei, die dort die Absolute hat.
Denn niemand hat mit dem Verein im Vorfeld gesprochen. Die Vereine wurden selbst aus den Medien informiert.