Share this page!

Tim Knopf Profile picture
Twitter logo
Jan 27 • 5 tweets • 2 min read
Mit Stahlschrott für Italien am Haken geht es jetzt erstmal Richtung Gießen.

Inklusive einem völlig unsinnigen Richtungswechsel in Kreuztal 🤔 Image
Aber erstmal: Willkommen wieder im #TeamHp0 😄 Image
Wie war das? Stau ist nur hinten Scheiße!? Image
Absprache mit Netz getroffen:
Geht gleich ab Siegen direkt Richtung Gießen.
Kein Abstecher über Kreuztal, kein Richtungswechsel.

So bekomme ich voraussichtlich die 60 Minuten Verspätung wieder aufgeholt 😊
Verspätung nicht ganz aufgeholt, aber besser als +60 😅 Image

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
　

Keep Current with Tim Knopf

Tim Knopf Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @lokfuehrer_tim

Tim Knopf Profile picture
Jan 29
Heute mal ein bisschen was zum Projekt "Digitale Automatische Kupplung", kurz DAK.

Da durfte ich mir als #TRAINfluencer in Minden bei der DB Systemtechnik mal ein wenig was zu anschauen...

🧵 Image
Kurz zur DAK: Es handelt sich hier um das bestreben, das System Puffer/Schraubenkupplung auf ein modernes Automatisches System umzustellen.
Auch die Digitalisierung soll im Güterwagen Einzug erhalten.
Elektropneumatische Bremse, Sensorik usw. usw... ImageImage
Ich lasse heute mal das Thema Digitalisierung ein bisschen links liegen, weil es mir erstmal um die Kupplung als solches geht.
Die Möglichkeiten sind da nämlich sehr Umfangreich und würden heute den Rahmen sprengen 😅

HINWEIS: Alle hier gezeigten DAKen sind lediglich Prototypen!
Read 23 tweets
Tim Knopf Profile picture
Jan 27
Troisdorf ist heute auch wieder das feinste vom feinsten.

Ich habe inzwischen 60 Minuten Verspätung, weil ich wegen Zugfolgeregelung nicht auf die Siegstrecke komme... Image
Neben mir stand eben gute zehn Minuten der RE9 nach Siegen.
Der kam nicht weiter, weil im Block vor ihm eine Lok stand, die auf die Rheinstrecke musste.
Die musste wiederum einen Güterzug abwarten, der von der Siegstrecke runter auf die Güterbahn musste.

Alles ganz fein hier 🤡
Ach, im übrigen blockiere ich natürlich auch seit 60 Minuten die Strecke.

Alles was an Güterzügen von Köln Richtung Siegen oder Mainz will, steht seitdem hinter mir. Image
Read 4 tweets
Tim Knopf Profile picture
Nov 4, 2022
Willkommen zu einer Runde #TRAINfluencererzählen 🚂

In den letzten Tagen haben die #TRAINfluencer auf Instagram und LinkedIn über einen Tag in ihrem Arbeitsleben berichtet.

Heute bin ich dran 😄
Und es wird ein langer Thread... 🧵
Natürlich mache ich das hier regelmäßig in der ein oder anderen Weise. Aber heute versuche ich das ganze mal etwas chronologisch aufzubauen.

Hinweis vorweg: Zur Erstellung der Bilder und Videos hatten betriebliche Abläufe und die Sicherheit stets vorrang.
09:18.
Dienstbeginn Köln - Gremberg.

Ich melde mich über mein Diensttablet zum Dienst.
Hierbei lese ich mich in die neuesten Informationen und Weisungen ein, im der mit relevante Hinweise oder Änderungen im Betrieb mitgeteilt werden.
Read 40 tweets
Tim Knopf Profile picture
Nov 3, 2022
Wenn man von Krefeld aus Richtung Köln durch Neuss DURCHFAHREN muss, KANN man 80 km/h durch den Hauptbahnhof durch und man hat die Nummer in drei Minuten hinter sich gelassen.

Oder man macht es kompliziert und juckelt durch den Güterbahnhof.
Erstmal in Weißenberg abzweigen und in dem Vorbahnhof von Neuss Gbf fahren.
20 Minuten dort stehen, weil im Gbf rangiert wird.
Dann mit Vmax 25 km/h durch den Gbf zuckeln bis zum nächsten Signal. Image
Dort wartet man dann nochmal einige paar Minuten, bis man wieder auf die Strecke einfädeln kann, von der man eben erst runter ist.

Dann wird es richtig spaßig: Mit 2.400 Tonnen im Herbst und bei Regen aus dem Stand in die Steigung rein.
Und die ist schon nicht ohne.
Read 7 tweets
Tim Knopf Profile picture
Oct 2, 2022
*fährt Päckchen und Pakete*
Wer man dank Amazon Prime keine Versandkosten zahlt und erstmal den Warenkorb voll knallt...
TACH, BAHNPOST!
Read 6 tweets
Tim Knopf Profile picture
Oct 1, 2022
Stehe im Abstellgleis.
Abschlussarbeiten an der Lok.
Will die Mülleimer leeren.

Bin ja eigentlich nicht zimperlich,
aber gerade habe ich das erste mal von einer Lok 🤮, als ich den Mülleimer geöffnet habe. Image
Ein halbvolle Päcken mit (ehemals) Frischkäse, der sich teilweise schon wieder verflüssigt hat.
Verschimmelte Joghurtbecher und ein Häufchen (mutmaßlich) Obstreste (wobei nicht mehr definierbar, was es mal war).

Nichtmal eine Biomülltonne im Hochsommer stinkt so erbärmlich 🤢
Hab jetzt erstmal eine halbe Stunde die Lok gelüftet... Image
Read 4 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!

This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

Send Email!

:(