Kleine Story zu dem Vorfall, der für mich eine klare Kompetenzüberschreitung der Bundespolizei darstellt:

Die BuPo hatte die Weiterfahrt untersagt, weil der Tf laut ihrer Ansicht "nicht der technische Beamte sei um die Bremsen zu beurteilen"

Bitte was!?

https://twitter.com/klima_kay/status/1784654550357410078

Was ist passiert?
Eigentlich relativ simpel: Der Zug hatte eine feste Bremse.
Für solche Vorfälle sind wir Lokführer als sog. "Bremsprobeberechtigte" ausgebildet, u.a. solche Probleme zu erkennen, zu beurteilen und zu handeln.

Anders, als die Bundespolizei dies behauptet.

Hat uns Beatrix in ihrem "inhaltlich fragwürdigen" Tweet auch noch angelogen?

Schauen wir uns dass doch mal an... 🧵 Gepostet wurde das Bild gestern um 17:29 Uhr. Aufgenommen wurde dieses offensichtlich in Berlin Hbf tief, wie man oben links am Aufzug erkennen kann.

Und das passt insofern, dass der Triebzug 304 gestern als ICE 1004 von München über Berlin Hbf nach Hamburg unterwegs war.

Heute mal ein bisschen was zum Projekt "Digitale Automatische Kupplung", kurz DAK.

Da durfte ich mir als #TRAINfluencer in Minden bei der DB Systemtechnik mal ein wenig was zu anschauen...

🧵 Kurz zur DAK: Es handelt sich hier um das bestreben, das System Puffer/Schraubenkupplung auf ein modernes Automatisches System umzustellen.
Auch die Digitalisierung soll im Güterwagen Einzug erhalten.
Elektropneumatische Bremse, Sensorik usw. usw...

Troisdorf ist heute auch wieder das feinste vom feinsten.

Ich habe inzwischen 60 Minuten Verspätung, weil ich wegen Zugfolgeregelung nicht auf die Siegstrecke komme... Neben mir stand eben gute zehn Minuten der RE9 nach Siegen.
Der kam nicht weiter, weil im Block vor ihm eine Lok stand, die auf die Rheinstrecke musste.
Die musste wiederum einen Güterzug abwarten, der von der Siegstrecke runter auf die Güterbahn musste.

Alles ganz fein hier 🤡

Mit Stahlschrott für Italien am Haken geht es jetzt erstmal Richtung Gießen.

Inklusive einem völlig unsinnigen Richtungswechsel in Kreuztal 🤔 Aber erstmal: Willkommen wieder im #TeamHp0 😄

Willkommen zu einer Runde #TRAINfluencererzählen 🚂

In den letzten Tagen haben die #TRAINfluencer auf Instagram und LinkedIn über einen Tag in ihrem Arbeitsleben berichtet.

Heute bin ich dran 😄
Und es wird ein langer Thread... 🧵 Natürlich mache ich das hier regelmäßig in der ein oder anderen Weise. Aber heute versuche ich das ganze mal etwas chronologisch aufzubauen.

Hinweis vorweg: Zur Erstellung der Bilder und Videos hatten betriebliche Abläufe und die Sicherheit stets vorrang.

Wenn man von Krefeld aus Richtung Köln durch Neuss DURCHFAHREN muss, KANN man 80 km/h durch den Hauptbahnhof durch und man hat die Nummer in drei Minuten hinter sich gelassen.

Oder man macht es kompliziert und juckelt durch den Güterbahnhof. Erstmal in Weißenberg abzweigen und in dem Vorbahnhof von Neuss Gbf fahren.
20 Minuten dort stehen, weil im Gbf rangiert wird.
Dann mit Vmax 25 km/h durch den Gbf zuckeln bis zum nächsten Signal.

*fährt Päckchen und Pakete* Wer man dank Amazon Prime keine Versandkosten zahlt und erstmal den Warenkorb voll knallt...

Stehe im Abstellgleis.
Abschlussarbeiten an der Lok.
Will die Mülleimer leeren.

Bin ja eigentlich nicht zimperlich,
aber gerade habe ich das erste mal von einer Lok 🤮, als ich den Mülleimer geöffnet habe. Ein halbvolle Päcken mit (ehemals) Frischkäse, der sich teilweise schon wieder verflüssigt hat.
Verschimmelte Joghurtbecher und ein Häufchen (mutmaßlich) Obstreste (wobei nicht mehr definierbar, was es mal war).

Nichtmal eine Biomülltonne im Hochsommer stinkt so erbärmlich 🤢

Und jetzt: Hauptsache Transportieren.
Da bin ich Experte ☝️

Was man so an seinem freien Tag macht: Straßen für Radfahrer bei "WIEDer ins Tal" absichern.

Bis 17 Uhr ist die Straße für den Autoverkehr gesperrt. Die Strecke ist erst seit einer viertel Stunde gesperrt, aber die erste Autofahrer fangen schon die Diskussion an

Flixtrain in Duisburg, das Schauspiel in zwei Akten.

Akt 1: Die Zugabertigung

Der Zugbegleiter fertigt den Zug ab.
Er gibt einen Achtungspfiff und schließt die Türen und gibt den Abfahrauftrag.

Kleines Hindernis: Das Ausfahrsignal zeigt noch Halt 🔴 Der Lokführer hat das Halt zeigende Signal natürlich gesehen und tut das einzig richtige: Er ignoriert den Abfahrauftrag.

Der Zugbegleiter jedoch versucht weiterhin durch gestiken auf sich und seinen Abfahrauftrag aufmerksam zu machen.
Obwohl das Ausfahrsignal Halt zeigt.

Hennef (Sieg).

Man hat versehentlich die S-Bahn vor dem Regionalexpress ausfahren lassen.
#FragwürdigeZugfolge Anschluss in Siegburg/Bonn: 👋

Ankunft Bonn Gbf, wo sich mein abgestellter Güterzug befinden soll.

Soll.

Also eigentlich.

Was er nicht tut.

Ey Mann, wo ist mein Zug?🧐 AHA!

Der steht also einen Bahnhof weiter in Roisdorf, der kleine Schlingel!
Er will sich vor der Arbeit drücken, ABER NICHT MIT MIR ☝️

Erstmal Lebenssaft organisiert 😋 Und die Sänfte steht auch schon bereit 😬

Gerade eine Diskussion mit einem Kollegen zum Thema Steuererklärung gehabt.
Ergebnislos, aber vielleicht wisst ihr weiter:

Thema Entfernungspauschale. Unser vergünstigtes Job-Ticket wird normalerweise auf der Lohnsteuerbescheinigung unter 17 "steuerfreie Arbeitgeberleistungen die auf die Entfernungspauschale anzurechnen sind" angegeben.
Diese wird ja dann von der Entfernungspauschale abgezogen, mindern also die Rückerstattung

Ein kleiner Rant am Montagmorgen:

ÖPNV auf dem Land.

Aber nicht so, wie ihr denkt.
Wir haben bei uns nämlich ein anderes Problem: Wir haben viel ÖPNV, aber er wird kaum angenommen. Vor geraumer Zeit hat man hier den ÖPNV, gemeint ist damit vor allem der Bus, massiv aufgestockt.

Teils von 5 bis 23 Uhr kommt man stündlich, im Berufsverkehr sogar halbstündlich, in die nächste Stadt
Sogar mit direktem Übergang zur Bahn.

Noch viel zu früh 😑

Dann nehme ich mir jetzt mal diese ranzige 145er, hole damit irgendwo einen Militärzug ab und fahre den woanders hin. Ha ha.
Komme hier mit der Lok noch gar nicht weg, weil das Stellwerk krankheitsbedingt nicht besetzt ist 🥲

Im ICE nimmt eine Dame an einer Teams-Besprechung teil.

Über Lautsprecher 🤦‍♂️ 12,6% Umsatzeinbruch im Januar wegen stockenden Lieferketten.

Das ist hart.

Autobesitzer:

Hinterlegt Rettungskarten in eurem Fahrzeug!

🔽🔽🔽
dekra.de/de/download-re…
🔼🔼🔼 Was ist an der Rettungskarte so wichtig?

Einfach: Im Falle eines Unfalls ist so eine wesentlich schnellere Rettung möglich, solltet ihr mittels Rettungsgerät befreit werden müssen.

Man weiß sofort, wo eventuelle Gefahren und Hindernisse lauern...

1 Güterzug 😁 Dann will ich mal gucken, ob die Lok anspringt 😅
Die steht jetzt auch seit immerhin einer Woche...