TURUT berduka, barusan mendapat kabar bahwa ada kawan kurir di Jakarta meninggal saat sedang bekerja mengantar paket. Menurut kawannya, almarhum meninggal karna kelelahan.
Kondisi kerja yg berat & minimnya perlindungan, membuat mereka bekerja dng penuh kerentanan.
#RestInPeace
Kondisi kerja yg berat & minimnya perlindungan, membuat mereka bekerja dng penuh kerentanan.
#RestInPeace
3 bulan lalu, saya mewawancara driver Gocar & Grabcar yg menyebut dirinya "gembel elit". Mereka punya mobil, tapi tak ada tempat tinggal, sehingga tidurnya dalam mobil.
Ia bercerita bhwa ada kawannya yg jga "gembel elit" meninggal dalam mobil, persoalannya sama yaitu kelelahan.
Ia bercerita bhwa ada kawannya yg jga "gembel elit" meninggal dalam mobil, persoalannya sama yaitu kelelahan.
Para kurir/driver, dalam sistem kerja gig, tak ada batasan waktu kerja. Mereka oleh aturan main yg dikembangkan oleh perusahaan, justru didorong untuk bekerja keras sekeras2nya.
Akibat bayaran yg murah, memaksa mereka bekerja lama, bhkan smpai kelelahan.
researchgate.net/publication/36…
Akibat bayaran yg murah, memaksa mereka bekerja lama, bhkan smpai kelelahan.
researchgate.net/publication/36…
Sementara itu, makin banyak kurir/driver yg dijadiin "mitra". Alasannya, hubungan kemitraan akan memberi kebebasan dan otonomi untuk menentukan akan bekerja brpa lama, di mana, dan dng pendapatan brpa.
Namun, yg brlangsung justru banyak kemitraan semu.
theconversation.com/riset-empat-al…
Namun, yg brlangsung justru banyak kemitraan semu.
theconversation.com/riset-empat-al…
Untuk mengetahui gambaran tentang kondisi kerja kurir, bisa menyimak liputan bernas ini: projectmultatuli.org/sekrup-kecil/
Sementara tentang kerentanan pekerja gig (ojol, taksol, ilustrator, musisi, wartawan, dll), bisa disimak di sini: ugm.id/UnduhBukuGig
Sementara tentang kerentanan pekerja gig (ojol, taksol, ilustrator, musisi, wartawan, dll), bisa disimak di sini: ugm.id/UnduhBukuGig
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
