TURUT berduka, barusan mendapat kabar bahwa ada kawan kurir di Jakarta meninggal saat sedang bekerja mengantar paket. Menurut kawannya, almarhum meninggal karna kelelahan.

Kondisi kerja yg berat & minimnya perlindungan, membuat mereka bekerja dng penuh kerentanan.
#RestInPeace 3 bulan lalu, saya mewawancara driver Gocar & Grabcar yg menyebut dirinya "gembel elit". Mereka punya mobil, tapi tak ada tempat tinggal, sehingga tidurnya dalam mobil.

Ia bercerita bhwa ada kawannya yg jga "gembel elit" meninggal dalam mobil, persoalannya sama yaitu kelelahan.

PEMOGOKAN hari ke 7 KURIR Shopee Express krna keputusan sepihak perusahaan menurunkan bayaran disaat BBM naik.

Hari ini, selain MOGOK, sekitar 500 kurir melakukan aksi protes di depan kantor SHOPEE di JAKARTA. Mereka menolak dibayar MURAH yaitu hanya 2.000 rupiah per paket. Saat ini sebagian besar kurir diklasifikasikan sebagai "mitra" bukan buruh, sehingga mereka tidak mendapat upah minimum. Para kurir dibayar berdasarkan jumlah paket yg dikirim (2k/paket), & harus menanggung risiko kerja, sebab kendaraan, BBM, HP, pulsa, dll yg menanggung kurir.

Merespon sikap anggota DPR yg menolak kenaikan bayaran bgi OJOL, hari ini KON menjalankan aksi di depan GEDUNG DPR RI. KON menilai alasan menolak kenaikan tarif GAK masuk akal, krna menganggap OJOL wajar dibayar MURAH.

Tuntutan lain:
📌 Payung Hukum
📌 Revisi prjanjian kemitraan

https://twitter.com/arifnovianto_id/status/1563875527005716481

📌 Tolak Kenaikan BBM
📌 Turunkan potongan komisi u/ pengemudi & biaya2 lain yg dibebankan ke konsumen

Alih2 mewajarkan potongan 20% & biaya lain (platform fee dll), KON menilai hal itu tidak adil, perlu diturunkan, sehingga kenaikan tarif (bayaran) tak membuat konsumen lari.

ADA APA DNG KEMENHUB?

Besok SENIN, 29 Agustus tarif ojol TAK jadi naik. Ini adalah penundaan kedua yang dilakukan oleh @kemenhub151 trhdap regulasi yg mereka buat sendiri. Langkah Kemenhub ini, mmbuat mereka turut menormalisasi bayaran murah bagi ojol.

finance.detik.com/berita-ekonomi… Padahal bayaran per km bagi ojol (tarif) hanya naik 13,5% di Jabodetabek. Sementara di tmpat lain, tarif per km tidak naik.

Apa yg ditakutkan bhwa daya beli konsumen menurun akibat naiknya bayaran bagi ojol tak akan trjadi, ketika potongan diturunkan & platform fee dihilangkan.

Serikat Ojol Indonesia (Seroja) akan melakukan mogok kerja di layanan GrabFood pada 23 Februari 2022. Serikat yg memiliki anggota sekitar 8.000 pengemudi ini, turut mengajak pengemudi lain melawan kebijakan Grab yg menurunkan tarif scra sepihak dan dinilai TIDAK MANUSIAWI ini. Seroja jga telah mengirim surat protes ke Grab yg memberlakukan penurunan tarif GrabFood pada 16/02/2022. Penurunan tarif ini adlh bentuk persaingan bisnis yg tidak sehat, yg merugikan pengemudi. Sebelumnya Gojek sudah menurunkan tarif di layanan antarmakanan pda akhir 2021 lalu.

Penurunan tarif GoFood resmi dijalankan, di Jabodetabek dari 9.600 menjadi 8.000. Tarif ojol di Indonesia adlh salah satu yg terendah di dunia. Di sini tarif hanya dihitung berdasarkan jarak per km yg bgtu kecil, sebesar 1.850--2ribuan/km, smntara biaya waktu tunggu tak dihitung.

https://twitter.com/arifnovianto_id/status/1443841292702666754

Persoalan lain muncul saat ojol mendapatkan order food, tapi harus menunggu lebih dari 30 menit. Dalam studi yg tengah saya lakukan di resto Gaco*n, bhkan bisa smpai 85 menit. Dlam konteks ini, perlu ada biaya tunggu. Di Australia, sistem biaya tunggu diterapkan dlam ojol roda 4.