Tweet

More from @AretiAthanasiu

Areti Athanasiou

@AretiAthanasiu

Mar 4

Ο καθηγητής Παντελής Κούρος αποχαιρετά την μαθήτριά του Αναστασία Αδαμίδου και συγκλονίζει.

«Αγαπητή Αναστασία.
Δε θυμάμαι. Δε θυμάμαι κορίτσι μου αν σε επέπληξα κάποια φορά που άργησες στα εργαστήρια. Δε θυμάμαι αν σου φώναξα αν κάποια στιγμή δεν τήρησες τα κλινικά πρωτόκολλα.

Δε θυμάμαι τι βαθμό σου έβαλα στο μάθημα.
Δε θυμάμαι!
Το μόνο που θέλω να σου πω, αν και αργά, αν και ξέρω πως δε θα το ακούσεις, είναι συγνώμη.
Όχι για ό,σα ανέφερα παραπάνω, αυτά αν τα έκανα ορθώς τα έκανα, ακόμη κι αν σε στεναχώρησαν στιγμιαία.

Σου οφείλω ένα συγνώμη επειδή είμαι κομμάτι μιας γενιάς που τραγουδούσε "έχε το νού σου στο παιδί, γιατί αν γλυτώσει το παιδί υπάρχει ελπίδα", ένα στίχο που αμφιβάλλω αν άκουσες ποτέ δεδομένου του χάσματος των γενεών.
Ένα στίχο που όμως κι εμείς δεν καταφέραμε να κάνουμε πράξη.

Read 6 tweets

Areti Athanasiou

@AretiAthanasiu

Mar 4

ΟΧΙ ΣΤΟΥΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥΣ ΤΑΚΤΙΚΙΣΜΟΥΣ!

«Την ώρα που ακόμα η χώρα θρηνεί τους νεκρούς της, η κυβέρνηση επιδίδεται σε ένα άνευ προηγουμένου φιάσκο με τη δήθεν «υπερκομματική» Επιτροπή. Δεν είναι δυνατόν ο ελεγχόμενος να διορίζει τον ελεγκτή του.

Η σπουδή του κ. Μητσοτάκη να συστήσει μία διορισμένη από τον ίδιον Επιτροπή που θα προκαταλάβει την εν εξελίξει έρευνα της Δικαιοσύνης, αποτελεί ευθεία παρέμβαση στο έργο της, ενέχει προεκλογικές σκοπιμότητες και είναι εξόχως ύποπτη.

Η απόσυρση του κ. Ζηλιασκόπουλου από την Επιτροπή, μετά τη θύελλα αντιδράσεων, δεν αλλάζει απολύτως τίποτα.

Καλούμε τον κ. Μητσοτάκη να καταργήσει αμέσως την εν λόγω Επιτροπή και να αφήσει τη Δικαιοσύνη και τις αρμόδιες Αρχές να επιτελέσουν το έργο τους

Read 4 tweets

Areti Athanasiou

@AretiAthanasiu

Mar 4

H Αννα, κόρη μηχανοδηγού που πρόλαβε να βγει στην σύνταξη, γράφει στο Instagram, ένα συγκλονιστικό κείμενο για τον μπαμπά της και τους δυο μηχανοδηγούς της Κοιλάδας των Τεμπών, που δεν πρόλαβαν και πέθαναν «όχι από φυσική καταστροφή, αλλά από κρατική αδιαφορία».

«Ο μπαμπάς μου ήταν 35 χρόνια μηχανοδηγός.

Όταν ήμουν μωρό, αν χαλούσε ο καρβουνιάρης, γύριζε μαυρισμένος στο σπίτι, για να κάνει μπάνιο και να προλάβει να κοιμηθεί, για να ξαναγυρίσει στη δουλειά.

Όταν μεγάλωσα αργότερα και πήγαινα στο σχολείο, τον έβρισκα κάποιες μέρες

καθισμένο στο τραπέζι της κουζίνας, ανάμεσα σε στοίβες χαρτιά. Με ρωτούσε πώς γράφεται αυτό κι εκείνο, για να μην κάνει ορθογραφικά στις αναφορές που έγραφε, για να ενημερώσει για την επικινδυνότητα των γραμμών, όταν έβρεχε, όταν άφηναν τα δέντρα άκοπα κι έμπαιναν τα κλαδιά στις

Read 10 tweets

Areti Athanasiou

@AretiAthanasiu

Mar 4

«Πρόκειται για μία ασύλληπτη τραγωδία.

Νέοι άνθρωποι χάθηκαν τόσο ξαφνικά και τόσο άδικα.

Όλη η χώρα πενθεί.

Η σκέψη όλων μας είναι στους ανθρώπους που χάθηκαν και στους ανθρώπους που έχουν μείνει πίσω, στις οικογένειες των θυμάτων», δήλωσε η Έφη Αχτσιόγλου στον “ΑΝΤ1”.

«Τα ερωτήματα που τίθενται στην κυβέρνηση είναι αμείλικτα, τα θέτει η ίδια η κοινωνία και οι χιλιάδες νέοι άνθρωποι που διαμαρτύρονται, εκφράζοντας τη θλίψη και την αγανάκτησή τους, γιατί ζουν σε ένα καθεστώς ακραίας ανασφάλειας.

Η κυβέρνηση πρέπει να απαντήσει:

Γιατί αγνόησε τις καταγγελίες των εργαζομένων;
Η τραγωδία ήταν εν πολλοίς προαναγγελθείσα.
Υπάρχουν εξώδικες διαμαρτυρίες των εργαζομένων προς το αρμόδιο Υπουργείο που έθεταν το ζήτημα του κινδύνου της ασφάλειας στις σιδηροδρομικές μεταφορές και σχεδόν φωτογράφιζαν το γεγονός.

Read 5 tweets

Areti Athanasiou

@AretiAthanasiu

Mar 4

To Γραφείο Τηλεδιοίκησης του ΟΣΕ στη Λάρισα, όπως είναι σήμερα.
Σταμάτησε να λειτουργεί πριν από 3-4 λόγω έλλειψης προσωπικό.
Αν λειτουργούσε η τραγωδία στα Τέμπη θα είχε αποφευχθεί.
Αλγεινή εντύπωση προκαλούν οι εικόνες εγκατάλειψης μέσα από το κτήριο Τηλεδιοίκησης.

Όπως φαίνεται στο βίντεο που αποκαλύπτει το iEidiseis, στο εσωτερικό του κτηρίου επικρατεί εικόνα διάλυσης σε αντίθεση με το απώτερο παρελθόν που λειτουργούσε κανονικά και οι σταθμάρχες είχαν την πλήρη εικόνα για το πού βρίσκεται το κάθε τρένο.

Η σύμβαση 717 για την τηλεδιοίκηση του δικτύου έμεινε στα χαρτιά. Υπογράφηκε τον Οκτώβριο του 2014 και προέβλεπε την αναβάθμιση του συστήματος σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης σε όλο το μήκος του σιδηροδρομικού δικτύου. Η σύμβαση 717 είχε αρχικό προϋπολογισμό 41,3 εκατομμύρια ευρώ.

Read 5 tweets

Areti Athanasiou

@AretiAthanasiu

Mar 3

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει "καθαρίσει" την φωλιά της με τις ευλογίες της κυβέρνησης. Δεν θα αποζημιώσει τους συγγενείς των θυμάτων της πολύνεκρης τραγωδίας.
Εξαιρείται από την υποχρέωσή της, με υπουργική απόφαση από το 2019 που την απαλλάσει από αποζημιώσεις σε ανάλογες περιπτώσεις.

Η απόφαση που αποκάλυψε η ΑΥΓΗ φέρει ημερομηνία 27/2/2019 και την υπογραφή του υφ. Μεταφορών Γιάννη Κεφαλογιάννη. Με αυτή, η ηγεσία του υπουργείου δίνει σκανδαλώδη εξαίρεση ώς το 2024 στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ να μην αποζημιώνει χρηματικά επιβάτες όταν παραβιάζονται βασικά δικαιώματά τους.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει εξαιρεθεί από την υποχρέωση ότι ένας επιβάτης, «χωρίς απώλεια του δικαιώματος μεταφοράς, μπορεί να ζητήσει αποζημίωση για καθυστερήσεις από σιδηροδρομική επιχείρηση εάν αντιμετωπίζει καθυστέρηση για τη διαδρομή από τον τόπο αναχώρησης έως τον τόπο προορισμού».

Read 5 tweets

Share this page!

Areti Athanasiou

People who liked this thread also liked...

Try unrolling a thread yourself!

More from @AretiAthanasiu

Areti Athanasiou

Areti Athanasiou

Areti Athanasiou

Areti Athanasiou

Areti Athanasiou

Areti Athanasiou

Did Thread Reader help you today?

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Send Email!