1. 6.2.23 depreminde, Antakya Odabaşı mah.’de devrilen;‘yeni inşa edilmiş’ zayıf kat hasarlı binalar üzerine 👉 “ZAYIF KAT–YUMUŞAK KAT DÜZENSİZLİĞİ WEAK STOREY–SOFT STOREY IRREGULARITY” Makalesi ışığında bir inceleme. Kaynak Tezcan S.,Yazıcı A., Özdemir Z., Erka A., 2007: #Rende
2.FY3 #RendeSitesi örnek bir vaka; zemin kat üzeri katlar planı; A,B,D blokta aynı.C blok planı daha geniş. C&D bloklarda tüm katlar konut: zemin kat yüksekliği üst katlarla aynı (dolgu duvarlar korunmuş). A&B bloklarda zemin katlar (ve asma kat) dükkan yapılmış (dolgu duvarsız)
3.Deprem etkisiyle, aynı yöne devrilerek A&B bloklar yıkılırken,C&D bloklar ağır hasarlı da olsalar,yıkılmayarak, yönetmelikte istenen Can Güvenliği koşulunu sağladılar.
4.Rende sitesindeki tüm blokların taşıyıcı sistemlerinde (aynı plan geometrisi) ciddi burulma ve kiriş düzensizliği olmasına rağmen, blokların yıkılıp yıkılmamasını belirleyen faktör (son darbe) zayıf/yumuşak kat düzensizliği olmuş görünüyor , buradan başlayalım.👇
5. “Hangi ülkede olursa olsun, geçmiş depremlerde vuku bulan bina hasarları incelendiginde, tipik
olarak zemin katlarındaki yığma dolgu duvarları, üst katlardaki yığma dolgu duvarlara nazaran hiç
veya çok az olan binalarin, zemin kat hizasında büyük hasar gördüğüne şahit oluruz.
6. Çünkü, yığma
dolgu duvarlarından yoksun olan zemin katın yatay deplasmanlara karşı direnci, yığma dolgu
duvarları bakımından zengin olan üst katlara göre çok azdır. Bu yüzden düşey yönde rijitlik
Süreksizliği bulunan katlara zayıf kat denir.
7. Dükkan gibi ticari fonksiyonlara
geniş alanlar sağlayabilmek için, dolgu duvar örülmeyen ve/veya kat yüksekliği göreceli olarak büyük olan zemin katlar, ☝️çok katlı binalarda deprem hasarlarının odak noktasıdır.
8.Zayıf kat neden hasar görür:Yığma dolgu duvarlar(YDD) betonarme taşıyıcı sistemin iç kuvvet hesabına katılmaz. YDD’ın yatay deprem yüklerinden pay alıp; kolon-kiriş-perde’ye gelen iç kesit taleplerini küçültmesine👉taşıyıcı
sistemin gereğinden zayıf tasarlanmasına izin verilmez
9. Ancak, yığma dolgu duvarlar(YDD), bulundukları katın yatay deplasmanlarını azaltmada çok büyük
rol oynarlar. ☝️Yatay deplasmanların hesabında, özellikle binanin elâstik birinci doğal titreşim peryodunun tayininde, YDD’ın sağlayacağı rijitlik mutlaka göz
önüne alınmalıdır
10. Esasen, deprem esnasında zayıf katın hasar görmesinin başlıca nedeni, üst katlardaki YDD’ın, zemin katta bulunmayışıdır. Deprem hasarı yığma dolgu duvarlarının bulunmayışından kaynaklanıyor o halde, yatay deplasman hesabında, yığma duvarların
modellenmesi mecburiyeti vardir.
11.Gölcük depreminde hasar gören binalarda (şekil 5,6)Deprem yönetmeliği👉 TBDY2007’deki zayıf kat ve -yumuşak kat kriterlerine göre Ş.6’daki binada zayıf kat veya yumuşak kat düzensizliği bulunmamaktadır. Ama bina depremde zemin katın zayıflığı ve yumuşaklığı nedeni ile yıkıldı.
12.Demek ki, Türkiye
deprem yönetmeliği, bir binada zayıf veya yumuşak katın varlığını bulup çıkartamamaktadır.
Hayati bir konuda hem tasarım mühendisini yanıltmakta, hem de ortalığı toz pembe
göstererek, ilgilileri, can güvenligini tehdit eden bir konuda yanlış yönlendirmektedir
13. Bir binada zayıf kat düzensizliği olduğu halde ve hattà bu yüzden bina yıkıldığı halde, deprem yönetmeliğinin (TBDY2007) bu düzensizliği yakalayamamasının tek nedeni,☝️Taşıyıcı elemanlarin ‼️atalet momentleri yerine, eksik ve yanlış olarak, en kesit alanlarını kullanmasıdır.
14.Önerilen atalet momentleri yönteminde,Im katsayısı (Bir kattaki, dolgu duvarı brüt en kesitlerinin atalet momentleri toplamı) katsayısı, alışılageldiği gibi 0.151 olmak yerine, çatlaklı en kesitin
atalet momentine eşdeğer bir değeri temsil etmek üzere, 0.05 alınmıştır.👇
15.Önerilen yeni zayıf kat parametresi nz>0.50 ise, taşıyıcı elemanlarda her hangi bir süreksizlik veya
düzensizlik yok kabul edilir.Ancak, nz<0.50 ise, tasarım yenilenir.Zayıf kat kolonlarının,perdelerinin ve/veya dolgu duvarlarının sayı-boyutları nz>0.50 olana kadar arttırılır
16. İhtiyatlı davranmak üzere, 0.5 < nz <1 aralığındaki katların tüm kolonları sadece uçlarında değil, tüm
boyca sarılma etriyeleri ile sarılır.”TBDY2007’deki aynı yöntem (taşıyıcı en kesit hesabıyla (0.15 katsayısı) zayıf kat belirlenmesi) TBDY2018’de de maalesef aynı bırakılmış
17. Rende sitesinde yıkılan A&B bloklara zayıf kat düzensizliği yanında(zemin ve asma katta,üst katlarda olan, yığma dolgu duvarlar yok)A bloğun devrilme yönünde kısa kolon düzensizliği de eşlik ediyor.A B blokların zemin katlarının döşemesi Otopark tavan döşemesinden aşağı kotta
18.Depremde yüksek podyum (otopark tavan döşemesi)- binanın devrildiği yönde hareket kısıtlaması (restraint) getiriyor. Rönesans’ta da benzeri olmuştu. A blok Bodrum otoparkının ortasından çıkmıyor, otopark döşemesine kenarından dayanıyor.
19.Yapılabilecek en kötü taşıyıcı şema hatası burulma düzensizliği 👉 planda A,B,D bloklarda yapılmış.4 farklı aks sistemi,planda kaydırılarak yerleştirilmiş.Üst katlar planı(1.resim)Perde duvarlar kolonlar,tüm rijit elemanlar asimetrik(kaydırmalı) yerleşmiş.2.resim A&B zemin kat
20.Taşıyıcı sistemde mevcut Burulma düzensizliğine ek olarak saplama kiriş düzensizliği var.Bitmedi👇Kapalı çıkma boyunca konsol kiriş yapılmış,dış kolonları bağlayacak çerçeve kirişi kurulmamış,depremde yanal deplasmana karşı koyacak Moment çerçevesi yok,dış kolonlar zayıf aksta
21.Rende sitesinde tüm bloklarda,dış kolonları bağlayan çerçeve kiriş eksik, birkaç saplama kiriş var, kirişler (x,y) yönünde sürekli değil. Tüm bunlara rağmen C ve D bloğun yıkılmaması, zemin katta korunmuş yığma dolgu duvarların rijitlik sağlayarak yanal deplasmanı azaltmasıdır
23. Enkazda 3.resimde işaretli perde duvar, deprem etkisiyle,(rijit bodruma bağlı), üstten bağlı olduğu zemin kat tavan döşemesinden yırtılarak ayrılmış,donatıları betondan sıyrılmış.Döşeme bu hattan kırılmış.Perdeye x yönünde bağlanan çerçeve kirişler sağlı sollu eksik
Podyum-bina strüktürlerinde,
podyumun, bina duvarlarina
etkisiyle oluşan; kesme
anomalileri, iyi anlaşılmış değildir (Yacoubian 2017).
Binanin podyumun merkezinden
uzak oldugu (eksantrik), yerlesimde, binanın podyumla birlestigi bölgede
uyumsuz deformasyonlara sebep
olacaktir.
Hesaplanan yeni zayıf kat kriteri nz=0.13<0.50 olduğu için, binada düzensizlik vardır n:≥0.50
oluncaya kadar, kolon enkesit boyutları veya YDD’ın boyutları arttırılmalıdır. Eğer,
bu yeni kriter kullanılsa ve geregi olan islemler yapılsa idi, şekil6’daki bina yıkılmazdı
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
2️⃣ “Deprem hasarı genellikle rastgele görünse de (bir bina, yakın komşusu çökerken, ayakta kalabilir), aslında sahanın özelliklerine ve bina özelliklerine ilişkin hasar kalıpları vardır”. Selahattin Köse Apt sahası:Odabaşı mahallesi zayıf zeminde, Asi Nehrine yakın, taşkın ovası.
3️⃣Bölüm1➡️Zemin Etüdü
“2 adet 15’er m sondaj: 1-15m: İnce çakıllı siltli KİL. YERALTI SUYU YOK❌ Zemin grubu B,☝️zemin sınıfı Z2. Zemin Emniyet Gerilmesi :17ton/m2. Zemin etüdünde Belediye Onayı YOK. Kayma dalga hızı ölçümü⬇️Vs:170-430 m/sn”KTÜ Bilirkişi Raporu.
1️⃣ 6.2.23 #deprem’inde #Hatay Odabaşı mah.’de yıkılan YENİ Bina👉 #FuatKokuSitesi.KTÜ Bilirkişi Raporu+B Blok(Statik P+Zemin Etüdü)ışığında analiz.İnşaat 2013’te başladı.1bodrum kat, Zemin+asma kat➡️h:5.5m, 3-9 kat konut➡️h:2.7m+çatı katı.Kirişli plak döşeme,C30 Beton,Radye temel
2️⃣Hatay,7.8lik depremin merkez üssüne 200km UZAK. Merkez üssünden uzaklaştıkça İVME azalmadı ve “en yüksek yer ivmeleri ve hızları;Hatay ilinde görüldü”Neden?Sebebi: “1)Yönelim Etkisi (DIRECTIVITY) 2)Havza Büyütmesi 3)Zemin Büyütmesi”ProfErdik, ProfYalçınkaya⬇️YÖNELİM/DIRECTIVITY
1️⃣“Bina tasarımında kullanılan CAN GÜVENLİĞİ yaklaşımı
ÜLKEMİZ gibi çok kollu
faylanmaya sahip ülkelerde rasyonel bir ÇÖZÜM DEĞİLDİR”Hacettepe Üni. Deprem yön. minimum şartları; şiddetli depremlerde: konutlarda alttaki resmi, hastane vb yapılarda üstteki resmi (PANZER) yaptırır
2️⃣Hastane vb yapı için Deprem güvenliği şartları; konuta göre 1.5 kat ağır. Bina önem katsayısı👉 hastane:1.5, konut:1‼️“Şiddetli depremde (katsayısı 1 olan grup) AĞIRA YAKIN HASAR ALMA ideolojisi: birden çok fay sisteminden sarsılma olasılığı olan illere👇UYGUN DEĞİL”Hacettepe
3️⃣“Bu maksatla konutlar için BİNA ÖNEM KATSAYISININ ARTTIRILMASI gerekmektedir. Tasarım aşamasında bazı aşırı tasarım ilkelerinin (minimum perde alanı/kat alanı oranı) zorunlu tutulması GEREKİR”Hacettepe. @MalatyaBelTr :“TÜM YAPILARDA BİNA ÖNEM KATSAYISI 1.2 alınacaktır”👏
1️⃣6.2.23 7.8’lik #deprem’de Gaziantep Nizip’te TEK YIKILAN Bina👉#FurkanApt hakkında ‘KTÜ Bilirkişi Raporu’ ışığında analiz. İnşaat 1997’de başladı.1 bodrum kat h:3m, Zemin kat(1)+Asma kat(2) ticari h:3.1+2.5m, 3-9 katlar konut h:2.7m.Kirişli plak döşeme, B160/C14 Beton.
2️⃣Bölüm1 Zemin↘️“Öztürk: 2704 istasyonunda PikYer İvmesi:PGA=160cm/s ölçüldü. Binaya etkiyen deprem etkileri oldukça DÜŞÜK seviyededir. Böyle KÜÇÜK bir İVME DEĞERİNE sahip deprem etkilerinde 1975 Deprem Yönetmeliğine göre inşa edilen betonarme binaların YIKILMAMASI GEREKİR”, KTÜ
3️⃣İvme neden düşük? Nizip deprem tehlikesi çok düşük olan 4.Derece Deprem bölgesinde. “2704 Nizip ivmeölçer istasyonu,7.8’lik deprem merkez üssüne 74 km uzakta”BOUN. Depremden en kötü etkilenen yerleşimler KIRIK HATTI üzerinde veya yakınında,Resim1. Nizip kırık hattından UZAKTA.
1️⃣ 6.2.23 #deprem’inde #Hatay Odabaşı mah.’de yıkılan YENİ Bina👉Selim Köse Apt hakkında ‘Statik&Mimari Proje,Zemin Etüdü’ ışığında analiz. #SelimKöseApt inşaatı 2016’da başladı.1 bodrum kat, Zemin kat ticari h:3.4m, 2-8 katlar konut h:2.9m+çatı katı.Kirişli plak döşeme,C30 Beton
2️⃣Zemin Etüdü:”2 adet 15’er m sondaj: 2.5-15m Kumlu Siltli KİL.Yeraltı Suyu Seviyesi yok. Zemin sınıfı Z2‼️Bina oturum alanı 284m2.Zemin Emniyet Gerilmesi:16 ton/m2”Statik Rapor:“Kullanılan Zemin E.Gerilmesi 24 ton/m⁉️Temel:90cm,Radye Temel Max Zemin Emniyet Gerilmesi:20.19t/m2”
3️⃣Zemin Etüdünde:16t/m2’den➡️24t/m2’ye çıkan bir Zemin Emniyet Gerilmesi yok❌“Tabaka kalınlığı ve Vs Kayma Dalga Hızına göre Zemin sınıfı Z2 belirlendi. 30m’de ort.Kayma Dalga Hızı➡️Vs30=408m/s”ZeminEtüdü. 450m ve 650m uzaktaki parsellerde Vs30=282m/s ve 283m/s🤔Çevrede Yıkım⬆️
1️⃣Iskenderun,#MCGTOWER: 6 Şubat 7.8lik #deprem’de ikiye ayrıldı.Binanın 2/3’ü; asansör boşluğu hattından yırtılarak devrildi.👇Kalan 1/3’ü; 8 saat sonra, 7.5’luk 2. depremle yıkıldı. Yeni bina: inşaatı 2019’da bitti.Konya Teknik Üniversitesi Bilirkişi Raporu ışığında Analiz
2️⃣Zemin Etüdü:2 adet 30’ar m sondaj kuyusu:3.5-30m SİLTLİ KUM.Yeraltı Suyu 1.5 m’de.SIVILAŞMA RİSKİ var.Temel altı: SUYA DOYGUN siltli kum tabakalı. Zemin sınıfı Z4(gevşek)“Zemin Emniyet Gerilmesi:13 ton/m2. Statik hesaba göre; maks zemin gerilmesi 23.71 ton/m‼️
3️⃣ 13<23.7t/m2❌. Mevcut Zemin istenen Taşıma gücünü sağlayamaz. ZEMİNİN; yapı emniyetini sağlayacak özelliğe dönüştürülmesi ve SIVILAŞMA riskine karşı İYİLEŞTİRİLMESİ gerekir.Zemin Güçlendirmesi için Jet Grout yöntemi seçildi.”Şengül,Y. Temel kalınlığı 1.5m.Kazı derinliği 4.55m.