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En #Sevilla Santa Justa está programada la salida y llegada de 218 trenes de @iryo_eu y @Renfe en Semana Santa (116 trenes sólo el miércoles), frente a 114 trenes (60 este miércoles) en #Málaga y 137 trenes en #Valencia-Joaquín Sorolla
sco.lt/52jXTU
Por otro lado, "Las expectativas de Iryo son especialmente positivas con #Sevilla por el nivel de prerreservas, que ha sido "brutal" según su presidente, superando los datos vistos en la previa de los corredores levante y noroeste en los que ya operan."
sco.lt/7zOgj2
Sin embargo, en entrevista a EP, el embajador de #Francia en España ha argumentado que @OUIGO (....) ha tenido que retrasar su operativa en Andalucía porque el sistema de seguridad en esa línea no es compatible con el sistema europeo de sus trenes.
sco.lt/7AItJQ
La prueba palmaria del abandono de inversiones públicas en #infraestructuras de transporte en #Sevilla en las últimas décadas, aún a pesar del atractivo del destino.

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Jan 25
No se entiende muy bien el alborozo con que se ha acogido el desbloqueo de la construcción de un tramo de la que haya de ser segunda línea del #metro de la mayor ciudad de Andalucía (tramo norte de la Línea 3 del proyecto de la red de Metro), teniendo en cuenta que:
1. el citado tramo no pasa por el hospital más grande del sur de España, el Hospital Virgen del Rocío, público; 2. el tramo acordado no pasa, aparte del anterior, por otros centros sanitarios que generan muy elevados tráficos de personas: ◦ Clínica de Fátima,
◦ Hospital Quirón y edificio de especialidades, ◦ Hospital Viamed Sta. Ángela de la Cruz, ◦ Hospital Infanta Luisa, ◦ Hospital FREMAP Sevilla, ◦ Hospital de Valme (público), ◦ tampoco por el Hospital Militar.
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Feb 26, 2022
-En 1991, alguien metió un puente de 4 carriles en una autovía de 6;
-en 2001 alguien dijo túnel y no puente para comunicar #Huelva y #Cádiz vía #Sevilla y no atravesar #Doñana (hay hasta 8 túneles más largos que ése en España), y 20 años después se desdijo. ↘️
-En 2017 ya se aplicó, en un lugar de Pontevedra, una ampliación de 4 a 6 carriles en un puente, que no estaba colapsado, de la misma manera que, quizás en 2025, se aplique en Sevilla a un puente que colapsa,↘️
desde 1991, diariamente varias veces al día, y que sufre la mayor intensidad de tráfico pesado -camiones- de toda Andalucía.
-Hoy, 2022, todavía no cuenta el aeropuerto con un Cercanías. Hablamos del tercer punto turístico de #España en viajeros tras #Madrid y #Barcelona. ↘️
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