Man liest häufig, dass eine #Wärmepumpe im unisoliertem #Altbau keinen Sinn ergibt und das man zunächst für viel Geld das Haus energetisch sanieren muss.
Dabei macht es gerade in solchen Fällen Sinn. Warum das so ist möchte ich erklären. Deshalb ein längerer Thread 🧵
#Wärmepumpen gibt es in verschiedenen Leistungsgrößen, die Größe muss relativ genau an den tatsächlichen Wärmebedarf angepasst werden, denn die Effizienz ist bei gleichmäßigem Dauerbetrieb optimal.
Eine Isolierung ist immer zu befürworten und sinnvoll, unabhängig der Heizart!
Eine WP, insbesondere L/W und W/W WP sind gegenüber einer #Gasheizung teurer, die Amortisation läuft über den Verbrauch. Da die Kosten einer WP unterproportional mit der Größe steigt, ist die Amortisation bei einem hohen Wärmebedarf eher zu erreichen als bei einem sehr niedrigen.
Wichtig für die Amortisation einer WP gegenüber einer Gasheizung ist ein hoher JAZ Wert, möglichst größer als 3, eher 4.
Dazu ist aber nicht der Wärmebedarf maßgeblich, sondern neben Einstellungen, die Vorlauftemperatur, weil die Temperaturdifferenz die Effizienz bestimmt.
Oft findet man im Altbau Heizkörper, die aufgrund ihrer Bauart eine hohe Vorlauftemperatur benötigen, manchmal ist die einfach auch nur so hoch eingestellt. Man sollte stets versuchen, die VLT so niedrig wie möglich einzustellen, das macht auch bei der Gas/Ölheizung Sinn.
Wenn man die VLT nicht unter 50/55°C absenken kann, ohne das es an kalten Tagen zu kalt wird, kann man durch neue Heizkörper eine Absenkung der VLT erzielen. Heizkörper geben die Wärme mittels Konvektion an die Raumluft ab. Die Formel dafür ist Q= a*A*dT. Q ist der Wärmestrom.
a ist der Wärmeübergangskoeffizient, A die Fläche der Heizung und dT = Temperaturdifferenz Raum zu Heizung, bzw. Vorlauftemp.
bei 80°C VLT und 20°C RT ist dT = 60°C(K). Um jetzt mit 40°C VLT hinzukommen, also dT=20°C(K), muss sich entweder die Fläche oder a verdreifachen.
Mit Hilfe eines Gebläses an der Heizung wird der Wärmeübergangswert angehoben. Bei reiner Konvektion beträgt die Luftgeschwindigkeit ca. 0,2m/s, also ca. 5,5 W/m2K. Erhöht ein Gebläse die Geschw. über den Heizkörper auf ca. 1,8m/s wäre die Verdreifachung bereits erreicht.
Alternativ kann man auch die Oberfläche verdreifachen, wie das angehängte Diagramm aus dem interessantem und empfehlenswerten YT Video zur WP von Dr. Peter Klafka aufzeigt oder beides Gebläse und größere Fläche kombinieren.
Mit diesen kostengünstigen Zusatzmaßnahmen lassen sich auch im unsanierten Altbau Wärmepumpen effizient einsetzen. Moderne L/W WP sind auch so leise geworden, dass Lärm oft kein Argument mehr gegen eine WP ist.
Alternativ sind auch Luft/Luft Wärmepumpen sehr interessant, gemeinhin als Splitklimaanlagen bekannt, da durch die sehr niedrige VLT (ca. 30°C-35°C der ausgeblasenen Luft) eine hohe JAZ von 4,5-5 erzielt wird und die Anlagen kostengünstig und einfach einzubauen sind.
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Ein beliebtes Instrument den Klimawandel durch menschliches CO2 zu leugnen, zeigt dieses Schaubild, was ich auseinandernehmen möchte. Daher ein längerer Thread. 1/11🧵
Man sieht schnell, dass das die Desinformationsgrafik aus 2008 ist, denn wir sind schon bei 425 ppm oder 0,425%. Da sich dieser Blödsinn seitdem in Sozialen Medien munter geteilt wird, dieser Thread. 2/11
Die Aufteilung natur- und menschengemacht, passt grob, der steigende CO2 Gehalt seit 1900 ist jedoch nahezu vollständig auf den Menschen zurückzuführen.
Aufgeführt wird es, um für D auf eine möglichst kleine %-Zahl zu kommen. Warum das aber keine Rolle spielt, dazu später. 3/11
Ich hatte für das WE einen aktuellen 5er XDrive als 20d.
Ich bin ja bis 2020, 6 Jahre BMW gefahren (520 GT und 530xd), von daher kenne ich BMW.
Puh, meine Güte, eines weiß ich, Verbrenner ist nichts mehr für mich.
Gut fand ich die Bremsen, Lenkung und den Regensensor 😜. 1/8
Wenn man am Ortsende Gas gibt, passiert genau 2 Sekunden gar nichts, ist der Schaltvorgang der Automatik mal abgeschlossen und der Turbo hoch gedreht, wirken die 197PS einigermaßen, aber bis dahin bin ich mit dem Model 3 schon auf 100km/h ohne Gejaule! Auch an T-Kreuzungen, 2/8
bei mir ist gleich eine, bin ich die komplett verzögerungsfreie Kraft gewohnt, instant torque, um links auf die vielbefahrene Vorfahrtsstrasse abzubiegen.
Das kann ein 6-Zylinder besser, der kostet aber 10.000€ mehr als das 69k€ Auto und kommt da immer noch nicht ran. 3/8
Viele Politiker sagen momentan, dass man mit guter Politik gegen die AfD kämpfen muss. Denen ist nicht klar, dass das nur bedingt fruchtet. Vielen sind Inhalte völlig egal, die erreicht man nicht mit Argumenten! Im Buch von @schieritz wird das schön aufgeführt. Ich zeige das hier mal an 2 Beispielen. 1/8 🧵
Das Erste ist eine Untersuchung der Yale University. Den Leuten wurde eine Rechenaufgabe gegeben: Ein Ball und Schläger kosten zusammen 1,10€. Der Schläger kostet 1€ mehr als der Ball. Wie viel kostet der Ball?
Wenn Sie 10ct sagen, sind sie in guter Gesellschaft, ist aber falsch, es sind 5ct. 2/8
Das ist aber nicht der spannende Punkt. Wenn man den Studienteilnehmern sagt, dass 10ct falsch seien, bleiben dennoch 20% bei ihrer Meinung! Selbst wenn die Lösung 5ct gesagt wurde, änderte sich fast nichts! Man sieht daran, dass 20% der Befragten es schlicht egal ist was die Wahrheit ist. 3/8
Elektroautos halten lange, da Sie weniger mechanisch bewegte Teile haben.
Hier ein Antrieb eines modernen Elektroautos. Hier sieht man den Elektromotor. Das Untersetzungsgetriebe, Differential und die Ansteuerleistungselektronik. Oben zusammengebaut, unten zerlegt. 1/9🧵
Hier eingebaut im Chassi (Tesla ModelS): 2/9
Ein Verbrenner, hier ein V8, passt wegen der Leistung ganz gut hat je nach Zylinder Zahl zwischen 1.000 und 2.500 Bauteile. Davon bewegen sich 100-250 Teile bei Gebrauch. Beim BEV sind das 10 Teile und 200 Teile insgesamt. 3/9
Fährst du schon oder schaltest du noch? Tesla Autoshift.
Teslas "vision only" System erkennt die jeweilige Situation und bietet automatisches Schalten an. Alternativ kann man am Display manuell schalten. Nach 6 Monaten mit dem Feature, welches per OTA kam, bin ich sehr zufrieden damit. In 90% der Fälle entscheidet es sich korrekt.
Dabei müssen die Räder eingeschlagen werden und es geht nicht in allen Situationen. Aufgrund des großen Rückwärtskamerabildes gibt es für den Fahrer keine Überraschungen. Wer es nicht mag, schaltet es ab.
Ich bin ja ein recht “braver“ Bürger des Landes, aber alle 5 Jahre zum Wechsel der Gartenwasserzähler werde ich zum Wutbürger.
Also da muss ich alle 5 Jahre die Gartenwasserzähler aus Eichgründen austauschen (lassen). Inzwischen ist die Stadt bezüglich des Ablaufdatums, 1/7 🧵
digitalisiert und schmeißt die automatisch aus der Zählerabbrechnung raus wenn alt.
Der Antrag ist Papier und wird gefaxt oder eingescannt und per Email inkl. Einbaufotos eingereicht.
Die Zähler müssen geeicht sein und im Baumarkt muss man wie bei Jogurt die neuen aus 2025 2/7
raussuchen. Was für ein Wahnsinn! Die Stadt selber wechselt den Hauswasserzähler nur alle 15-30 Jahre, aber ich soll alle 5 Jahre tauschen😤! Bei 15 Millionen Eigenheimen mit 50% Annahme von Gartenzählern, müssten jedes Jahr 1,5 Millionen Zähler ausgetauscht werden oder bei 3/7