Peter Helm 🇺🇦🇮🇱 Profile picture
Dipl. Ing., TUM, Senior VP Innovation and Engineering. Private views on renewable energy, BEV and other topics. Tesla referral code: https://t.co/ZkLTclyMxe
Irene Hammer Profile picture Elke Profile picture 2 subscribed
Feb 18 • 5 tweets • 2 min read
Mein nach Süd ausgerichtetes 600W Balkonkraftwerk mit 4m2 PV-Fläche produziert im Moment bei dieser Bewölkung 150W. Wenn es stärker bewölkt ist als hier im Bild, sind es noch 40W.
Lass uns doch mal etwas rechnen:

Ein 🧵
Image
Image
Die Summe aller PV geeigneten Dachflächen in D beträgt laut dieser Quelle 2.344km2. Nehmen wir nur mal 50% als wirklich geeignet an, macht 1.172km2 oder 1.172.000.000m2. Wenn wir nun meine 40W bei starker Bewölkung nehmen, wären das mal 10W/m2 =
11,72 GW!
enercity.de/magazin/unsere…
Jan 19 • 5 tweets • 2 min read
CATL bringt in diesem Halbjahr eine LFP Batterie für 51€/kWh auf den Markt. Sie ist so groß wie 6x4860er Zellen.
Speicherkosten liegen dann bei 2-2,5ct/kWh ohne nötiges Zubehör und eine Model Y Batterie bei 3.300€ ohne rundrum.
Nächstes Jahr dann 33ct

nextbigfuture.com/2024/01/ev-lfp… Wenn man sich sieht wo man herkommt, ist das beeindruckend und beeinflusst die #Energiewende enorm. Ich meine bei diesem Statista Graph muss man noch rund 30-40$ abziehen, da hier ganze Packs betrachtet werden. China halt, wir sind ja zu blöd. Image
Dec 23, 2023 • 13 tweets • 4 min read
Anhand dieser berechtigten Frage möchte ich meine Sicht auf die Unterschiede eines 360° Kamerabildes und #Tesla Ansatz mit #realworldai aufzeigen. Dazu ein 🧵
Image Bislang zeigen viel Fahrzeuge eine Draufsicht auf das Fahrzeug, Vogelperspektive genannt, an. Dabei werden Die Aufnahmen von verschiedenen Kameras zu einem Bild zusammengesetzt und das Fahrzeug als Black Box in die Mitte gesetzt.
Dec 6, 2023 • 7 tweets • 3 min read
Die Kälte und gesperrten Autobahnen haben mal wieder zahlreiche #BEV Nichtversteher getriggert.
Nein, in einer winterlichen AB Vollsperrung wird man als #Elektroauto Fahrer nicht erfrieren, wie beim Verbrenner soll man im Winter nicht mit leeren Tank/Akku unterwegs sein. Ein 🧵 Moderne BEVs mit effizienter #Wärmepumpe benötigen rund 800 Watt um die Temperatur im Stand aufrecht zu erhalten. Mit einer 60kWh Batterie wäre, das bei vollem Akku 75 Stunden, bzw. über 3 Tage. BEVs ohne Wärmepumpe liegen bei 0°C bei ca 1.500W und bei -10°C bei 2.000W.
Nov 18, 2023 • 7 tweets • 3 min read
Als Ingenieur hatte ich ein paar Tränen in den Augen als Starship heute abhob. Schade, dass viele Teile der #Presse die Leistung und Methodik von SpaceX in keinster Weise verstehen und entsprechend berichten. 1/4 Foto vom Starship beim zweiten Startversuch. Mir ist klar, dass so ein kurzer Flug etwas mehr CO2 erzeugt wie zwei Hin- und Rückflüge von Frankfurt nach New York, aber diese Flüge sind zum großen Teil Vergnügen und SpaceX schreibt Geschichte 2/4 Image
Oct 12, 2023 • 6 tweets • 2 min read
Das Murmeltier grüßt täglich und im Moment mal wieder UnSinn mit dem #Primärenergieverbrauch.
Die Fossil- und Kerntechnikabhängigen erklären, dass trotz bereits großen #EE Ausbau, die EE gerade mal 6% der Bruttoenergie in D liefern. Wie soll die #Energiewende da gelingen? Ein🧵 Auch wenn die momentanen 6% technisch richtig sind, wird dabei ein ganz wesentlicher Teil übersehen.

Entweder aus Unkenntnis oder um bewusst zu täuschen.

Statistisch wird nämlich der Primärenergieverbrauch über das Wirkungsgradprinzip ermittelt!
Sep 30, 2023 • 5 tweets • 1 min read
Die fünfmonatige Sommerpause meiner neuen #Waermepumpe neigt sich dem Ende. Laut Stromzähler habe ich 337kWh mit unserem 5 Personenhaushalt verbraucht. Die vorherige #Brennwertgasheizung benötigte für den gleichen Zeitraum 2.900kWh Gas.
das ist ein Faktor von 8,6! 1/3 Mit diesen eingesparten 2.900kWh Gas kann ein GuD Kraftwerk 1.740 kWh Strom erzeugen.
Mit diesem Strom könnte meine #Wärmepumpe und vier weitere #WP mit Strom versorgt werden, die wiederum 11.600kWh Gas einsparen könnten, die dann 34 WP versorgen könnten! Prinzip verstanden? 2/3
Sep 5, 2023 • 7 tweets • 2 min read
Achtung!
Nerd Tweet zur #Wärmepumpe, #Gasheizung und Duschen!
Kann triggern!
1/6
Ich bin ein Warm-, aber Schnellduscher, der beim Einseifen das Wasser abdreht.
Die Laufzeit für das Warmwasser mit 37°C beträgt im Schnitt 80 Sekunden inkl. warmlaufen lassen.

Der Volumenstrom der Dusche beträgt 1 Liter alle 5 Sekunden. 2/6
Sep 5, 2023 • 6 tweets • 3 min read
Die Desinformation zur #Energiewende ist mal wieder voll im Gange. Da wird ernsthaft behauptet, dass #WKA in Süddeutschland 23 Jahre brauchen bis sie tatsächlich CO2 einsparen.
Zahlreichen Studien nach, beträgt diese Zeit, je nach Standort, 5-14 Monate Betrieb.
Ein 🧵1/5 Image Auch in Bayern weht viel Wind. Durch die Topographie sind jedoch die unteren Schichten relativ windarm, deshalb meinen viele, es weht selten Wind. Am Boden stimmt das, aber eben nicht in der Höhe. Moderne leistungsfähige Anlagen haben Nabenhöhen von 130-180m.
Sep 5, 2023 • 11 tweets • 3 min read
Gegner der #Energiewende kolportieren häufig, dass #Erneuerbare Energien wie #Windkraft und #PV unzuverlässig und #Zufallsstrom ist und sich darauf keine Industrie betreiben lässt. Mit diesem Thread möchte ich erklären warum das falsch ist und eher das Gegenteil richtig ist. 1/7 Klassisch werden zentrale Kraftwerke betrieben in Frankreich z.B., wurde der Strom zu knapp 80%, heute auch nur noch zu 69% aus 56 #AKW erzeugt. Gibt es technische Probleme, bricht gleich ein großer Teil der Leistung weg, wie es in 2021/2022 der Fall war 2/7 Image
Aug 13, 2023 • 12 tweets • 3 min read
Wir haben heute meine Schwiegereltern wieder nach Hause gebracht. Gesamt 680km. Bahn fahren die nicht und mit 87/88 lassen wir die nicht mehr selber fahren.
Aus BequemlichkeitsgrĂĽnden haben wir das #Tesla #ModelY SR genommen.
Ich bin konsequent, wenn erlaubt 120km/h

Ein Nerd 🧵 Foto während der Fahrt , dass den Tacho bei 120km/h zeigt und den eingeschalteten Autopiloten, bzw. dessen Visualisierung, der die Spur und Abstand mit Vision only regelt. gefahren. Kein Windschattenfahren, 25-27°C AT. Klima auf Auto.
112kWh Verbrauch, bzw. reale 16,5 kWh/100km mit Lade- und Komfortverlusten! Die Anzeige im Auto zeigt 15,0 kWh/100km, bzw. 102kWh an. (112 geladene kWh bis wieder 100% SOC)
2x Laden + 1 Pause. 21,2kg CO2 fĂĽr 680km
Diagramm Geschwindigkeit, Batterie SOC und Leistung ĂĽber eine 680km lange Fahrt und Foto der Verbrauchsanzeige des ModelY
Image
Jul 16, 2023 • 13 tweets • 4 min read
Ein Thread zu den Äußerungen eines Prof. Dr. @_martinneumann, Professor für technische Gebäudeausrüstung an der @unimagdeburg
Ausgangspunkt war eine Aussage von @fdp Parteikollege @christianduerr zur #Waermepumpe bei der #Lanz Sendung vom 13.7.23. 1/13 @wenig_worte hatte die Aussage bei Lanz von Herrn Dürr kommentiert, in der Herr Dürr meinte, dass bei Kälte #Waermepumpen nur noch Strom 1:1 in Wärme umwandeln können und somit gar keinen Sinn machen.

Der der halbwegs Bescheid weiĂź, 2/13
Jun 25, 2023 • 8 tweets • 2 min read
Ein 🧵. Laut 6. Bericht des @IPCC_CH beträgt die Sensibilität der Atmosphäre 0,47C pro 1.000 GT #CO2. Bis zur Verfeuerung von Fossilen und den Abholzen der Wälder, hatten wir ein CO2 Gleichgewicht von 380ppm CO2. Das zusätzliche CO2 aus dem Verbrennen von #Fossilen verbleibt für Jahrtausende in der Atmosphäre. Deshalb ist Null CO2 so wichtig und nicht nur weniger, wie bei einer Diät, weil es nur die Temperaturanstiegsgeschwindigkeit mindert, aber nicht die zu erreichende Erwärmung. Das muss man verstanden haben.
Jun 19, 2023 • 25 tweets • 6 min read
Ich hatte hier meine erste Zwischenbilanz meiner neu und weitestgehend selbst installierten Luft/Wasser #Waermepumpe gepostet. Inzwischen ist die erste Heizsaison vorüber und ich habe alle Daten noch mal präzisiert und möchte Bilanz ziehen. Ein langer🧵!
Es handelt sich um ein energetisch unsaniertes Haus Bj. 1993 mit rund 220m2 beheizter Fläche und derzeit 5 Personen. Mit durchschnittlichen 25.000kWh Gasverbrauch einer 2016 installierten Gasbrennwerttherme (vorher 38.000kWh!) liegt das Haus in der Effizienzklasse D. Image
Jun 1, 2023 • 5 tweets • 3 min read
#tesla installiert in Arizona ein #Batteriespeicher #Megapack mit 1GWh Kapazität und 255MW Leistung. Bei 500 Millionen $ Kosten sind das
= 500.000.000/1.000.000=500$/kWh. Bei vermuteten 15.000 Ladezyklen (20 Jahre Garantie) sind das pro kWh 3,3ct/kWh Speicherkosten. 1/4 Image Addiert man dazu die #EE Kosten von ~5ct/kWh für Flächen #PV und ~6ct für Windkraft, liegen die Systemkosten bei 8,3-9,3ct/kWh und damit deutlich unter den Gestehungskosten von 12ct/kWh bei #Atomkraft. Hinkly Point C hat für 35 Jahre einen garant. Preis von 12,3ct/kWh. 2/4 Image
May 27, 2023 • 5 tweets • 3 min read
Die deutsche #Autoindustrie hat sich in eine schwierige Situation gebracht. Steigbügelhalter ist die @fdp mit @Wissing. #China ist in 2022 mit knapp 40% Marktanteil der wichtigste und größte Markt für die dt. Automobilisten. Also 4 von 10 Arbeitsplätze hängen daran. 1/4 In wenigen Wochen führt China am 1.7.23 die strenge Abgas Norm 6b ein, die strenger als unserer Euro 7 Norm ist, gegen die interveniert wird. So fordert VW eine Verschiebung von 2025 auf 2027. Der @VDA_online fordert Änderungen an Euro 7. 2/4

vda.de/de/aktuelles/p… Image
May 15, 2023 • 6 tweets • 2 min read
Ist eigentlich jedem bewusst was die Natrium-Ionen Akkutechnologie bedeutet?
1. Die Kosten werden werden geringer sein als bei Li-Ion Akkus. Wieviel ist noch unklar
2. Na-Ion Akku benötigen kein Kobalt, Nickel, Kupfer oder Lithium. 3. Die nötigen wesentlichen Materialien Natrium, Aluminium, Mangan, Hartkohlenstoff aus Biomasse und Eisen sind weit verfügbar und in Deutschland zu fördern.
4. Das Brandrisiko ist sehr gering. Die Leistung bei Kälte ist vergleichsweise sehr gut. Kein BMS u. Temp. Manag. nötig.
May 2, 2023 • 9 tweets • 3 min read
@FrankfurtZack at it’s best. Er meint wohl das BEV tatsächlich mit 350kW laden können. Bei den meisten BEV ist bei 150kW Schluss und die wenigen Modelle die mehr können, halten das nur im Minutenbereich durch.
Wer lädt schon an einem teurem Hypercharger, wenn man billiger an 11kW AC laden kann? Dort lädt man nur wenn es sein muss d.h. Langstreckenfahrten über den Aktionsradius.
Die meisten BEV Fahrer laden 1x Woche fĂĽr ca. 4 Stunden an AC, was 200km Reichweite pro Woche entspricht.
Apr 11, 2023 • 11 tweets • 3 min read
Man liest häufig, dass eine #Wärmepumpe im unisoliertem #Altbau keinen Sinn ergibt und das man zunächst für viel Geld das Haus energetisch sanieren muss.
Dabei macht es gerade in solchen Fällen Sinn. Warum das so ist möchte ich erklären. Deshalb ein längerer Thread 🧵 #Wärmepumpen gibt es in verschiedenen Leistungsgrößen, die Größe muss relativ genau an den tatsächlichen Wärmebedarf angepasst werden, denn die Effizienz ist bei gleichmäßigem Dauerbetrieb optimal.
Eine Isolierung ist immer zu befürworten und sinnvoll, unabhängig der Heizart!
Apr 8, 2023 • 14 tweets • 4 min read
Wer kann mir mehr über den Physiker und Professor der Uni Konstanz Herrn Ganteför sagen. Ich bekomme nun Tweetantworten mit Verweis auf seine YT Videos, wenn ich die mir ansehe, sehe ich die Fehler wie sie @HansWernerSinn macht, nur in Physik gekleidet.
Ein längerer Thread: Auf seinem YT Kanal steht: „Sein Markenzeichen ist ein ideologieneutrales, globales und interdisziplinäres Denken.“
zunächst geht es um das Video „Wärmepumpe #60“ wo er WP mit Gas vergleicht. Beim Strom setzt er den miesen, aber wahren Wert von 2021 mit 485gCO2/kWh mit Vorkette
Apr 1, 2023 • 19 tweets • 5 min read
Ich habe meine neue #Wärmepumpe analysiert und mit meiner vorherigen #Gas Brennwerttherme verglichen.
Alle Wärmepumpen Werte wurden durch externe Stromzähler und Wärmezähler abgeglichen. Insofern sind meine Werte recht verlässlich.
Ein längerer lohnenswerter Thread! Die WP ist seit Anfang Oktober 22 in Betrieb und seit Ende Dezember habe ich die richtigen Einstellungen gefunden und will euch den Vergleich deshalb von Jan.- bis März zeigen.
Das alleinstehende Haus hat 220m2, Bj. 1993 thermisch unrenoviert.