یاران موافق همه از دست شدند
در پای اجل یکان یکان پست شدند
خوردیم ز یک شراب در مجلس عمر
دوری دو سه پیشتر ز ما مست شدند.
8-
آنان که محیط فضل و آداب شدند
در جمع کمال شمع اصحاب شدند
ره زین شب تاریک نبردند برون
گفتند فسانهای و در خواب شدند
9-
این کوزه چو من عاشق زاری بودهست
در بند سر زلف نگاری بودهست
این دسته که بر گردن او میبینی
دستیست که بر گردن یاری بودهست
10-
یکچند به کودکی به استاد شدیم
یکچند ز استادی خود شاد شدیم
پایان سخن شنو که مارا چه رسید
چو آب برآمدیم و چون باد شدیم!
توضیح خیلی مهم اینکه در در ترجمه فیتزجرالد، ترجمه مفهومی بر وفاداری به متن غلبه داشته و از تمثیلها و استعارههایی استفاده شده که خواننده غربی بیشتر درک میکند.
11-
به پیشنهاد @metanumb این شعر هم به سختی ترجمهاش رو یافتم و تصویرسازیاش هم قرار میدهم:
ما لُعْبَتِکانیم و فلک لُعبَتباز
از روی حقیقتی نه از روی مَجاز
یکچند درین بساط بازی کردیم
رفتیم به صندوقِ عدم یکیک باز
طی 50 سال گذشته امید به زندگی انسان از 70 سال به 85 سال رسیده است ولی طی همین مدت عمر زنبورهای عسل نصف شده و از 34 روز به 17 روز رسیده است!
معمولا در اینگونه موارد انگشت اتهام به سموم و آفات و تغییرات اقلیمی، گرفته میشود ولی دانشمندان متوجه شدهاند که برخلاف انتظار /1
این موارد تاثیر بزرگ در این کاهش عظیم عمر نداشته و عوامل محیطی و شرایط اینکار را نکردهاند.
حدس قوی این هست که ریشه این مسئله ژنتیکی بوده و در اثر Breeding ناشی از زنبورداری مدرن ایجاد شده است، بخصوص بخشی که زنبورداران در تلاش هستند تا بسرعت زنبورهای خود را جایگزین کنند. /2
بطور طبیعی زنبوداران، اجازه میدهند تا این روند طبیعی طی شود ولی در طول این سالها با سرعت دادن تدریجی این فرآیند ناخواسته باعث شدهاند که زنبورها سرعت زاد ولد را بالا برده و به تبع آن عمر زنبور کاهش یافته است. گزارشها حاکی از آن است که فقط در آمریکا سالانه 30-40 درصد /3
من 8 سال پیش میگفتم همین الان هم برای کار کردن روی ابعاد اخلاقی/اجتماعی هوش مصنوعی دیر هست، ولی چون علوم اجتماعی ذاتاً منفعل هست و منتظر واقعه مانده و سپس تفسیر و صورتبندیاش کرده و راهکار میدهد، در مورد AI هم عقب خواهد ماند!
حالا اینکه اینهمه نخبه نامه نوشتن برای توقف! کار /1
توسعهای روی هوش مصنوعی و مدلهای زبانی! یکی از احمقانهترین چیزهایی بود که تابحال شنیدهام...
اینهمه آدم خفن توی دنیا از دهه 90 و حتی قبلتر گفته بودند بیاییم یه سری قواعد اخلاقی (که شاید لزوماً همه بهش پایبند نباشند) بگذاریم و مطالعات اجتماعی را درباره مواجهه انسان و ماشین /2
آغاز کنیم ولی کمتر کسی وقعی نهاد و همونطوری که گفتم ابتدا باید شوک وارد بشه تا بعد برایش کاری کنند.
یادمه که IEEE حدود 5 سال پیش یک گایدلاین خوبی درآورده بود در این خصوص و بالقوه میتونست پایه خوبی برای قوانین حمایتی در ساختارهای محلی و بینالمللی باشد که اونم کسی جدی نگرفت /3
کلاً یک علت بزرگ تغییرات بنیادین در فلسفه بیمه عمر و بیمه بازنشستگی همین تغییرات در امید به زندگی هست که «بیزینس مدل» سودآور بیمه رو بشدت تهدید کرده...
بیمهها باید نگاهشون و مدل کسب و کاری رو آپدیت کنند وگرنه با این ساختار جمعیتشناختی در اکثر کشورهای دنیا، مشکل خواهند داشت.
توضیح ضروری اینکه در گذشته طرف 25-35 سال کار میکرد (میشد 45-55 ساله) ولی بعدش نهایتاً ظرف دهسال خودش و همسرش میمردند (به تعبیری بازنشستگی بزرگتری عامل مرگ هست) و بیمه هم بشدت! توی سود بود. ولی الان طرف 80 سالگی و بیشتر میمیره و اون امید ریاضی قدیم خیلی فرق کرده و جواب نمیده.
«نظر من» این هست که بیمه بجای نگاه به زمان مرگ، اتفاقاً باید برروی سلامت تمرکز کند و مدل کسب و کاریاش را حول زندهنگهداشتن شما و از بین بردن مفهوم بازنشستگی و یا به تعویق انداختنش بگذارد. یعنی مثلاً بیمه بگه اگر فلان مهارت رو یاد بگیری و بری سرکار من فلانقدر تخفیف میدم.
برای اینکه از ریتم نیفتید مهمترین خبر نظامی/استراتژیک سال این هست که دیروز تایید شده که ژاپن 500 موشک کروز تاماهاک (برد 2000 کیلومتر و کلاهک نیم تنی با انبوهی از امکانات ناوبری) از آمریکا خریده (این موشک رو آمریکا از دهه 70 تابحال فقط به انگلیس داده) که با نگاهی گذرا به نقشه /1
جغرافیایی متوجه میشوید منظور این موشکهای استراتژیک که آمریکا تا پیش از این فقط به انگلیس فروخته بود، فقط و فقط مقابله با تهدیدی به نام چین است.
البته چون توی مدرسه بهمون گفتند ژاپن ارتش نداره و مستعمره هست هم یادآوری میکنم در نیروهایی دریایی آبهای آبی، ژاپن همیشه /2
جزو سه نیروی بزرگ جهان هست و توی دریا توازن قوای خوبی نسبت به چین داره، ولی خب وقتی جزیره محصور در دریا هستی و همه شهرهایت بشدت متراکم و آسیبپذیر و براحتی در تیررس موشکهای چینی هستند، داشتن تاماهاک بشدت ناترازی قوا و برتری برایش ایجاد میکنه. /3
#رشتو
در قلب موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای الکتریکی همواره از #خاکهای_نادر به عنوان هسته مگنت و آهنربای دائمی استفاده میشده و این وابستگی باعث شده است که همه تولیدکنندگان خودرو، چشمشان به چین بعنوان بزرگترین فروشنده این مواد استراتژیک باشد./۱
محض اطلاع ۹۷ درصد خاکهای نادر جهان از چین تامین میشود و چین از ۲۰۱۰ صادرات ان را محدود کرده است که هم قدرتنمایی کرده باشد و هم انحصار را تقویت کند. این موجب افزایش ۷۵۰درصدی قیمت #نئودیمیوم و ۸۰۰درصدی #دیسپروزیوم شده است. ولی این عناصر اونقدر هم نادر /۲ en.m.wikipedia.org/wiki/Rare_eart…
نیستند و اتفاقا معادن زیادی دارند ولی پروسس انها بخاطر رگولیشن سهلگیرانه محیطزیستی و ارزانی نیروی کار فقط در چین انجام میشود. با اینحال همه کشورها متفقالقول هستند که این انحصار باید برداشته بشه وگرنه حیات و ممات برخی صنایع در کنترل چین خواهد بود. /۳ forbes.com/sites/panosmou…
1 - استارتآپ نیوزلندی #Emrod با همکاری دومین شرکت بزرگ توزیع برق این کشور درصدد محقق کردن یکی از رویاهای #نیکولا_تسلا پس از نزدیک به صد و بیست سال است.
نیکولا تسلا مدتها به دنبال این ایده بود که الکتریسیته را بصورت بیسیم منتقل کند و تلاشهای زیادی/
2- هم برای این مهم داشت، از جمله یکبار به کمک یک سیمپیچ تسلای 50 متری توانست چراغهایی را در 3 کیلومتری روشن کند (البته به بهای سوختن ژنراتور اصلی و خاموشی شهر کلرادواسپرینگ!) ولی خب توفیق چندانی در بزرگ کردن ایدهاش پیدا نکرد و #وستینگهاوس و #جی_پی_مورگان به عنوان سرمایهگذار/
3- خیلی از این ایده استقبال نکردند. روایتی هست که وقتی تسلا با هیجان درباره اینکه به تمام نقاط کره زمین برق بیسیم میدهیم و حتی در دریاها کشتیها با این انرژی حرکت میکنند، مورگان گفت پس من کنتورهایم رو کجا بگذارم!?
بهرشکل استارتآپ Emrod این رویای بزرگ را با موفقیت تست کرده