Thread by @Ragnapost

€103.029,81 en 8 maanden van m’n leven.

Dat is wat #Schiphol me gekost heeft het afgelopen jaar. Afgelopen zomer werd er een vliegroute omgelegd naar boven mijn huis in #Assendelft. Het ging van ‘best irritant tijdens het barbecuen’ naar een compleet onleefbare situatie.

Overdag is het geen minuut meer stil en de nachten zijn als volgt. (Bron: moethetraamdicht.nl)
Een gezond persoon krijgt daar na een week of wat al last van; 3-4 uur slaap per nacht is gewoonweg onvoldoende. Maar ik ben niet gezond.

Ik heb hEDS en endometriose. Aan dat laatste ben ik in 2020 en 2021 geopereerd. Dat werd steeds uitgesteld door corona maar uiteindelijk zou ik op tijd geopereerd worden en herstellen binnen de 2 jaar waardoor ik mijn goede baan kon behouden.

Helaas besloot Schiphol om een vaste toenaderingsroute (in de volksmond een ‘herriegoot’) boven mijn huis te leggen. Ik heb álles geprobeerd om thuis te kunnen blijven wonen. Ik wilde niet weg bij mijn partner (die ook mijn mantelzorger is) maar in augustus 2022 kón ik niet meer.

De maandenlange marteling had me gesloopt en ik moest daar weg of ik zou weer in het ziekenhuis belanden. Ik ben gaan oppassen op huizen en huisdieren, heb m’n huis te koop gezet en een ander huis gekocht.

Dat was nog een flinke uitdaging want mijn WIA-uitkering telde niet mee voor een nieuwe hypotheek. Uiteindelijk konden we obv 1 inkomen en de verwachte overwaarde gelukkig toch een kleiner huis op een voor mij ongunstiger plek kopen.

Ik ben nu verhuisd en kan mijn herstel weer oppakken maar ik blijf achter met een enorme economische schade. Nog even los van mijn gezondheidsschade en andere immateriële ellende.

Tijdens die 8 maanden dat ik vluchteling in eigen land was heb ik oa gesproken met de gemeente (@GemZaanstad). Hun enige oplossing was dat ik kon proberen urgentie op een sociale huurwoning te krijgen. Moest ik wel m’n partner dumpen want ons gezamenlijk inkomen was te hoog.

Toen ik aangaf dat dit dus geen oplossing was beloofde men mee te blijven denken. Ik heb nooit meer iets gehoord.
Via Twitter kwam ik in contact met @MinIenW van wie ik leerde over het bestaan van Stichting Leefomgeving Schiphol (SLS).

Deze stichting wordt mede gefund door @MinIenW en is kort gezegd het ‘afkoopfonds’ van Schiphol. Heb je overlast van ze dan kunnen ze je huis isoleren en als men de pannen van je dak vliegt dan herstellen zij je schade (‘vortexschade’).

Ik dacht eindelijk op de juiste plek te zijn en deed een aanvraag. Die werd afgewezen omdat ik ná 2006 mijn huis kocht en dus had kunnen voorzien dat er geluidsoverlast was op die locatie. Echter.. die wás er niet toen ik het huis kocht.

Ik krijg hier op Twitter regelmatig de sarcastisch vraag ‘Wie was er eerst, jij of Schiphol?’ In mijn geval is dat heel duidelijk: ik. Schiphol is naar míj toegekomen toen de route verlegd werd. Het ministerie erkent dit ook, het is immers een feit dat de route is verlegd.

De reden van afwijzing door SLS is dus feitelijk onjuist, zo geeft ook het ministerie toe in telefoongesprekken die ik allemaal opgenomen heb. Het ministerie krijgt echter van SLS ook ‘nee’ op het request en heeft zelf geen potje voor dit soort zaken. ‘Ja dat zouden we wel moeten

hebben maar zover zijn we nog niet.’ Ze zijn waarschijnlijk bang voor precedentwerking en ik denk dat dat terecht is. Hoewel ik ook verwacht dat er niet veel mensen zijn met zo’n schrijnende situatie als de mijne.

En daarmee is het kastje-muur-verhaal compleet. Ik heb aantoonbaar enorme financiële schade. Men erkent dat men er iets mee zou moeten maar er is niets voor geregeld dus jammer maar helaas.

Ik wil het hier niet bij laten zitten. Ik heb een goed-onderbouwde zaak maar kan van mijn WIA-uitkering geen advocaat betalen. Wie kan mij verder helpen? Welke advocaat heeft de benodigde ervaring én wil dit juridisch precedent scheppen? Alle andere tips zijn ook welkom!

Delen van dit draadje wordt erg gewaardeerd! (#dtv #Durftevragen) Journalisten mogen ook contact opnemen. Ik was het eerder niet maar ik ben nu klaar om met mijn verhaal naar buiten te komen. Bedankt voor het lezen en delen.