Thread by @lessoulevements

Pourquoi s'opposer au projet #LyonTurin (TAV en italien ou TELT en français) et se rendre à la mobilisation du 17/18 juin en Maurienne ?

Jusqu'à ces dates, on vous propose une série de THREADS d'arguments [sourcés].

1er THREAD sur les IMPACTS SUR L'#EAU 🧶⤵️

Dans un rapport d'expertise commandé en 2006 par la commission européenne sur le #LyonTurin [1], on trouve un bilan hydrologique sur les impacts du forage des tunnels et des descenderies sur le cycle de l'eau (pages 47 et 50).

D'après ce rapport, ce sont entre 60 ET 125 MILLIONS DE M³ D'EAU souterraine qui s'écoulent des montagnes qui devront être drainés par le projet chaque année (alimentation en eau d'une ville comme Lyon, soit un million de personnes) et déversés à leur pied.

Le rapport note que le drainage de ce volume "considérable" d'eau aura des impacts sur : le stockage et le mouvement des eaux souterraines, réduction du débit des sources et courts d'eau en surface, changements radicaux de la répartition entre eaux de surface et souterraines...

Ce qui aurait un impact sur l'environnement en général et sur les usages de l'eau : alimentation en eau potable des villages et villes, agriculture et irrigation, gestion des eaux usées ou la production d'hydroélectricité.

Dans certains villages de la vallée comme Villarodin-Bourget, Saint-Martin-de-la-Porte et Saint-André, des points d'eau sont déjà taris depuis de nombreuses années à cause des travaux des descenderies du promoteur TELT.
reporterre.net/Les-tunnels-du…

À noter qu'en 2006, les impacts du changement climatique et des #sécheresses n'ont pas été pris en compte. Alors que l'eau se fait de plus en plus rare, elle est soit accaparée par l'agro-industrie (ex. #mégabassines) ou traitée comme un obstacle aux projets d'infrastructures.

Un rapport a mettre en relation avec celui du BRGM en 2021 [2] qui note que 75% des mesures de débit effectuées par TELT ont une "exploitabilitée limitée" et que la méthode de prélèvement n'est pas adaptée, entrainant une "incertitude importante" sur les résultats.

En d'autres termes : le chantier du #LyonTurin met dangereusement en péril la ressource en eau, ses promoteurs minisent ces impacts, mais ne mettent pas en oeuvre les moyens de les mesurer.

@vamaurienne a donc alerté la Commission Nationale de Déontologie et d'Alerte en Santé Publique et Environnement (@cnDAspe) dans un courrier en nov. 2021.

TELT a notamment creusé dans les zones de protection de nombreux points d'eau, au mépris de la loi.

La CNDASPE a admis que tous ces éléments étaient effectivement évocateurs d'une "véritable alerte" sur l'eau en décembre 2021 : lyoncapitale.fr/actualite/lign…

Alerte mentionnée dans un compte-rendu de la CNDASPE daté du 22/12/2021 [3] et précisant que ces éléments ont été transmis aux ministères de l'environnement, des transports, au président du Conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes et au président du Conseil départemental de Savoie.

Depuis, c'est silence radio des autorités, des ministères, des conseils régionaux et départementaux 🤐

Comme l'atteste cette lettre de la CNDASPE l'atteste, datée du 23 avril 2023 [4]. Qui enjoint même les habitant-es à faire connaître l'affaire dans la presse ⤵️

Pour défendre les #mégabassines et l'accaparemment de l'eau en pleine #sécheresse par l'agro-industrie (cc @ChristopheBechu @MFesneau) ou pour défendre les autoroutes (cc @CBeaune) y'a du monde, mais là y'a plus personne ?

Le #LyonTurin est un projet néfaste pour l'#eau (mais pas seulement, on y reviendra) : bouleversements irréversibles des cycles hydrogéologiques, drainage de 60-125 milions de m3 d'eau annuellement, asséchement de points d'eau et menaces sur les autres usages.

LES 17 et 18 JUIN 2023, SOYONS NOMBREUX-SES en Maurienne lors de la mobilisation internationale, pour que ce projet ne voit jamais le bout tunnel ✊ #noTAV

ps : pensez à visionner le docu qu'on a fait avec les habitant-es des deux côtés de la frontière :

Prochain fil dans la journée sur les autres impacts écologiques du #LyonTurin : 1500ha de terres agricoles, forêts, zones humides artificialisés, 37 millions de tonnes de déchets à stocker, bilan carbone négatif jusqu'en 2085... Stay tuned !

ℹ️ Sources :
[1] Rapport de 2006 (p. 47-50) : lyonturin.eu/documents/docs…
[2] Rapport du BRGM de 2021 : vamaurienne.ovh/wp-content/upl…
[3] Alerte du CNDASPE en déc. 2021 : …te-sante-environnement-deontologie.fr/deontologie-et…
[4] Réponse de la CNDASPE, avril 2023 : vamaurienne.ovh/lettre-de-vam-…

ℹ️ Articles de presse :
- mediacites.fr/enquete/lyon/2…
- reporterre.net/Les-tunnels-du…
- lyoncapitale.fr/actualite/lign…