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Finnland, deine Bahnhöfe. Ein Trauerspiel in drei Beispielen 🧵
Beginnen wir in #Turku🇫🇮. Als ich hier vor ein paar Jahren zum ersten Mal aus dem Zug stieg, ein lebendiger Bahnhof mit Geschäften und Fahrkartenschalter.
Beginnen wir in #Turku🇫🇮. Als ich hier vor ein paar Jahren zum ersten Mal aus dem Zug stieg, ein lebendiger Bahnhof mit Geschäften und Fahrkartenschalter.
Turku heute: Tristesse. Die Abfahrtstafel ist verschwunden, Geschäfte gibt es keine mehr, der Schalter hat schon lange geschlossen. Und im Gleisbereich wird schon zurückgebaut.
Wohlgemerkt: Turku ist Finnlands drittgrößte Stadt und fühlt sich immer noch als heimliche Hauptstadt.
Wohlgemerkt: Turku ist Finnlands drittgrößte Stadt und fühlt sich immer noch als heimliche Hauptstadt.
Zweites Beispiel: #Karis🇫🇮/#Karjaa🇫🇮
Vor ein paar Jahren stieg ich hier noch in den Zug nach Hanko um, aktuell ist die Strecke wegen Elektrifizierungarbeiten gesperrt. Wie es sich für einen Umsteigebahnhof gehört, gab es einen gemütlichen Warteraum.
Vor ein paar Jahren stieg ich hier noch in den Zug nach Hanko um, aktuell ist die Strecke wegen Elektrifizierungarbeiten gesperrt. Wie es sich für einen Umsteigebahnhof gehört, gab es einen gemütlichen Warteraum.
Karis heute: Das Empfangsgebäude ist zwar weiterhin sehr schön, aber kein Bahnhof mehr. Es beherbergt nun einen Imbiss/Nachtclub, ein Tattoostudio und ein Café, das sonntags zu hat.
Einrichtungen für Reisende gibt es keine mehr, das Gebäude ist öffentlich nicht zugänglich.
Einrichtungen für Reisende gibt es keine mehr, das Gebäude ist öffentlich nicht zugänglich.
Drittes Beispiel: #Hanko🇫🇮
Als man hier noch mit dem Zug ankommen konnte, erwartete mich ein großzügiger Bau aus den 1950er Jahren. Fahrkartenschalter gabs es schon nicht mehr, aber immerhin eine Wartehalle, Schließfächer und Toiletten.
[Drittes Bild: Facebook/Hangon Yrittäjät]
Als man hier noch mit dem Zug ankommen konnte, erwartete mich ein großzügiger Bau aus den 1950er Jahren. Fahrkartenschalter gabs es schon nicht mehr, aber immerhin eine Wartehalle, Schließfächer und Toiletten.
[Drittes Bild: Facebook/Hangon Yrittäjät]
Hanko heute: Das Bahnhofsgebäude hat 2021 ein Investor gekauft, alles ist eingezäunt und drumherum Großbaustelle. Hier sollen wohl Airbnb-Wohnungen und ein Restaurant entstehen.
Zugverkehr findet aktuell wie gesagt nicht statt. Der soll 2024 zurückkehren, dann aber ohne Bahnhof.
Zugverkehr findet aktuell wie gesagt nicht statt. Der soll 2024 zurückkehren, dann aber ohne Bahnhof.
Es ist einfach nur traurig. Finnland hat einige wirklich schöne Bahnhöfe und könnte so viel daraus machen. Stattdessen sieht die Realität oft so aus.
Besonders weh tut das, wenn man gerade in einem Land mit richtige Bahnhofskultur wie Großbritannien unterwegs war 😩
Besonders weh tut das, wenn man gerade in einem Land mit richtige Bahnhofskultur wie Großbritannien unterwegs war 😩
Ach ja: Dass es auch anders geht, zeigt der Bahnhof von #Vaasa🇫🇮/#Vasa🇫🇮, den ich kürzlich besucht habe. Hier hat man das alte Empfangsgebäude behutsam modernisiert und in eine zeitgemäße Nutzung überführt, in der die Funktionalität als Bahnhof weiterhin gegeben ist. Mehr davon!
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