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Jun 20 7 tweets 3 min read Twitter logo Read on Twitter
🚍♿️👩‍🦯 Faciliter la mobilité des personnes ayant des handicaps limitant la mobilité : C'est que l'on fait avec notre service #Optibus et #Optiguide sur la Métropole de Lyon et son voisinage.

👉 ➕ de 100 000 trajets par an
👉 ➕ de 3000 usagers inscrits

Quelques informations 👇 Image
🚍 Concernant le service #Optibus : Il s'agit d'un transport à la demande destiné aux personnes ayant un handicap.

Ce service fonctionne avec des véhicules spécialement équipés pour accueillir les personnes à mobilité réduite.
👉 Où prendre ces véhicules ?

Directement chez vous ! Les trajets sont effectués de porte-à-porte, le véhicule viendra vous chercher à votre domicile ou à votre lieu de départ spécifié, et vous déposera à votre destination finale.

Ce service fonctionne toute l'année de 6h à 1h.
💻 Comment en bénéficier ?

Pour pouvoir utiliser le service, vous devez vous inscrire sur le site optibus.fr et votre éligibilité sera étudiée par notre service.

Une fois inscrit, vous avez simplement à appeler le numéro Optibus pour que l'on vienne vous chercher !
👩‍🦯 Nous proposons également un service #Optiguide.

Ce service met à disposition un accompagnateur qui les guide l'usager tout au long de leur trajet sur le réseau #TCL jusqu'à leur destination finale.

Cela permet de faciliter plus de 5000 voyages par an. Image
🚍 Quel périmètre couvre ce service ?

Toute la Métropole de Lyon et les communes périphériques. Au total, c'est plus de 74 communes qui sont accessibles grâce à ce service.
🟢 Ce service est au même prix qu'un ticket classique : 2⃣€. Vous ne payerez pas plus que nos autres usagers. Ces tickets sont payables en ligne ou directement auprès des conducteurs.

Ce formidable service permet l'accessibilité des transports à commun pour toutes et tous. ✅

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Jun 21
🌨️☀️ Sécheresse, ressources en eau, où en est-on pour l'été qui vient ? 💧

En février, nous étions dans une situation inquiétante qui laissait craindre le pire. Alors que la chaleur estivale arrive, le pire a été peut-être été évité, mais que la situation reste préoccupante.

👇 twitter.com/i/web/status/1… Image
✅💧 La bonne nouvelle : alors que plus de 90% des nappes phréatiques étaient en déficits, nous sommes aujourd'hui aujourd'hui descendus à 71,5%

❌⏲️ Mais. Cela nous met dans une situation similaire à l'été dernier, particulièrement douloureux. Image
🌿🦇 Il faut également comprendre que pour la biodiversité et la production agricole, cette année n'a pas été la même qu'en 2022.

Les pics de chaleurs et le manque d'eau en février ont eu des effets collatéraux qui se feront encore sentir cet été. Image
Read 12 tweets
Jun 21
🏡 BRS. 🤔

Vous n'avez peut-être jamais vu ce sigle, alors qu'il est un outil particulièrement efficace pour aider les familles modestes à accéder à la propriété.

Il est très utile dans les Métropoles comme la nôtre, où les prix sont très élevés.

Petit #Thread sur ce sujet. 👇 twitter.com/i/web/status/1… Image
Le BRS, ou Bail Réel Solidaire, est un dispositif visant à faciliter l'accès à la propriété pour les ménages aux revenus modestes tout en luttant contre la spéculation immobilière.

Pour comprendre son fonctionnement, il faut revenir sur ce qui compose un achat plus classique. ⤵️
Lors de l'achat d'un bien immobilier traditionnel, votre achat se compose de 2⃣ éléments :

Le bâtiment (la maison ou l'appartement) ➕ le terrain sur lequel il se trouve. En général, ces deux éléments sont achetés ensemble. Image
Read 8 tweets
Jun 16
#Thread - On ne fait pas de ferroviaire en France, on fait de la communication.

Ce sujet provoque des tensions évidentes et pour cause : des discours promettant des centaines de projets à horizon 10, 15, 20 ans.

Mais la plupart d'entre eux n'aboutissent jamais.

Déroulez. 👇🧶 Image
Le sujet de la politique ferroviaire devient caricatural, alors qu'il est essentiel. On fait s'il avait des « anti-trains ». ❌

L'ensemble des politiques soutiennent l'usage du train. Les désaccords portent sur les arbitrages en matière de politique ferroviaire. Image
Ce n'est absolument pas la même chose.

Caricaturer en décrivant un débat entre des pro-trains et des anti-trains permet de ne pas parler du fond.

Posons clairement le problème du ferroviaire dans notre pays. ⤵️
Read 17 tweets
Jun 13
🟢 #Thread - Comment les Collectivités locales peuvent contribuer à faire leur part contre le changement climatique ?🌡️

Entre les discours fatalistes et ceux qui ne veulent rien faire, quelques exemples de "comment" la Métropole de Lyon suit les recommandations du GIEC. ⤵️ Image
⚠️ Plusieurs choses à comprendre.

Le visuel présenté est un panel d'actions pouvant permettre de décarboner nos sociétés à horizon 2030 pour respecter les objectifs climatiques.

Sur cette période, certaines actions sont plus efficaces et toutes n'ont pas les mêmes coûts.
🇫🇷 En France, il existe une répartition des compétences. Nous ne pouvons agir que sur nos domaines d'actions.

La Métropole de Lyon bénéficie pour sa part de compétences élargies et d'un statut unique, mais nous restons une Collectivité avec un champ d'action défini. Image
Read 20 tweets
Jun 8
🐟🦇 J'ai pu vous présenter hier le projet pour la future Rive Droite du Rhône. C'est l'occasion également de vous parler de la prise en compte de la biodiversité dans ces futurs aménagements.

Quelques exemples de « trames » intégrées au projet. 👇
Image
🔀 Qu'est-ce qu'une « trame » ?

C'est une continuité dans les aménagements propices à la biodiversité. L'une des principales causes de mortalité est la fragmentation de leurs environnements.

Créer ces continuités permet donc à celle-ci de pouvoir circuler plus facilement. Image
🟢 La plus connue est la trame verte.

Dans ce projet, nous l'avons traité en 2⃣ considérations : une trame #arborée et une trame #arbustive.

Car ces plantations n'ont pas les mêmes intérêts pour la biodiversité ! 🐝
Read 6 tweets
Jun 7
🟢 #Thread - Transformons la Rive Droite du Rhône.

Depuis 70 ans, cette rive est utilisée comme une voie rapide. Nous allons transformer cet espace. Plus piéton, plus végétal, plus adapté à la ville du XXIᵉ siècle. 🌳🚶‍♀️

Je vous en dis plus sur ce grand projet. 👇 Image
📢 Après une concertation de plus de 1⃣2⃣0⃣0⃣ participants, sur les attentes de nos habitants pour ce lieu historique et central de la Métropole de Lyon, nous avons commencé à mener des études pour le réaménagement complet de 2,5 km de notre rive. Image
🏗️🌳 L'échéance d'un tel chantier s'inscrit dans celui de la transformation de la Presqu'île. Les travaux commenceront dès 2025 pour durer à horizon 2030. ImageImageImage
Read 14 tweets

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