داستان چشم‌انداز
اینجا بندر کانتینری #صلاله در جنوب عمان با سرمایه‌گذاری چین است. ایستگاه راه‌آهن صلاله دروازه دسترسی شبه‌جزیره عربستان به اقیانوس هند است. صلاله روزگاری یادآور نخستین قدرتنمایی ایرانِ مدرن ورای مرزها بود: #ظفار. امروز اما نماد سند چشم انداز #عمان_۲۰۴۰ شده‌است.
اینجا بندر کانتینری #صلاله در جنوب عمان با سرمایه‌گذاری چین است. ایستگاه راه‌آهن صلاله دروازه دسترسی شبه‌جزیره عربستان به اقیانوس هند است. صلاله روزگاری یادآور نخستین قدرتنمایی ایرانِ مدرن ورای مرزها بود: #ظفار. امروز اما نماد سند چشم انداز #عمان_۲۰۴۰ شده‌است.
دو بندر عمانی دیگر نیز متحول شده‌اند. بندر صنعتی #دوقم با وسعت ۱۸۰۰ kmm2 (هم‌اندازه با هنگ‌کنگ) قطب نوینی در اقیانوس هند غربی است. چین تاکنون بیش از ۱۰.۷ میلیارد $ در تاسیسات نفتی، خطوط لوله و ترمینال نفتی این بندر سرمایه‌گذاری کرده. دوقم و صلاله #مروارید جاده دریایی #BRI است.
بندر #صحار نیز با مشارکت بندر #روتردام و حمایت شرکت هندی #Adani در یک دهه ۲۷ میلیارد $ سرمایه‌گذاری جذب کرده. بندری با عمق بالای پهلوگیری که قابلیت بارگیری کشتی‌های غول‌پیکر ۴۰۰هزارتنی را دارد. طرح توسعه این بندر توسط شرکت برزیلی #Vale انجام گرفته. صحار پایانه کریدور #عرب_مد است. https://t.co/lwLL1xA3Ri
https://twitter.com/arashreisi/status/1656278606933360644
بندر #جبل_علی دبی با بیش از ۱۷۰ خط کشتیرانی و ارتباط هفتگی با ۱۰۰ بندر در جهان، بزرگترین بندر خاورمیانه است. گنجایش این بندر با افتتاح سومین پایانه از ۱۴ به ۱۹ میلیون TEU افزایش خواهد یافت. اسکله‌های ۹ گانه آن تا ۲۰۳۰ به ۲۵ اسکله می‌رسد. همچنین، این بندر ۳ جزیره نخل مصنوعی دارد!
بندر #خلیفه ابوظبی نیز شاهد سرمایه‌گذاری هنگفت ۱ میلیارد $ برای افزایش گنجایش از ۵ به ٩ میلیون TEU است. پکن «محوطه نمایشگاهی ظرفیت همکاری چین-امارات» را با هزینه ۱۰ میلیارد یوآن در آنجا ساخته است. ۳۰٪ صادرات چین به جهان عرب و ۲۲٪ تجارت چین و امارات از طریق این دو بندر شکل می‌گیرد
قطر در راستای سند چشم‌انداز #قطر_۲۰۳۰ مگابندر #حمد با وسعت ۲۸ kmm2، گنجایش ۷.۵ میلیون کانتینر در سال، مجهز به آخرین فناوری‌های سازگار با محیط زیست و فناوری G5 با هزینه ۷.۴ میلیارد $ را به راه انداخته و جویای کنترل ۳۵٪ تجارت خاورمیانه دارد. بندر #راس‌لافان نیز پایانه ال.ان.جی است. https://t.co/eYGNTn5QUz
https://twitter.com/arashreisi/status/1610341799213531136
کویت نیز سودای بنای #شهر_ابریشم (#مدینه_الحریر) دارد. این شهر بخشی از سند چشم‌انداز #کویت_نو_۲۰۳۰ با سرمایه‌گذاری ۱۰۰ میلیارد $ است که با پل ۳۶ کیلومتری شیخ جابر (بزرگترین جاده دریایی جهان) به پایتخت می‌رسد. بندر #مبارک با آسمانخراش ۱۰۰۱ متری با ۲۳۴ طبقه نماد این چشم‌انداز است
بندر #جده گنجایش ماهانه خود را در ژوئن ۲۰۲۳ به رکورد ماهانه ۴۷۳۶۷۶ TEU رساند. در راستای #چشم‌انداز_۲۰۳۰ ۵۹ منطقه لجستیکی در سعودی برپا می‌شوند. پروژه #Cube و برج با ۲ km با هزینه ۵ میلیارد $ در ریاض است.
The Mukaab: A Gateway to Another World via @YouTube https://t.co/Qgxc7OVXnE
The Mukaab: A Gateway to Another World via @YouTube https://t.co/Qgxc7OVXnE
نوک کوه یخ #چشم‌انداز_۲۰۳۰ اما در شمال‌غرب عربستان است: #نئوم. شهری هوشمند و کربن صفر نماد جاه‌طلبی #بن‌سلمان با هزینه ۵۰۰ میلیارد $ شده. از پروژه دهگانه نئوم، ۴ پروژه #Line #Oxagon #Trojena #Sindalah معرفی شده است.
NEOM 2022 - Year in Review via @YouTube https://t.co/S4NPCmaU20
NEOM 2022 - Year in Review via @YouTube https://t.co/S4NPCmaU20
این مجموعه بنادر عربی در جنوب خلیج‌فارس از طریق خط‌آهن ریلی کشورهای #GCC به طول ۲۱۷۷ km بهم متصل می‌شوند. قطارهای مسافربری با سرعت ۲۲۰ km/h و باری با سرعت ٨٠-١٢٠ km/h پیش‌بینی شده است. برآورد هزینه پروژه #Gulf_Railway بیش از ۲۵۰ میلیارد $ است؛ هر چند که ساخت آن هنوز آغاز نشده است
اعراب از #سیاست_چشم‌انداز پیروی می‌کنند تا استراتژی تجاری غیرنفتی راه‌اندازند؛ سیاستی که نه تنها توسعه و امنیت پایدار ایجاد می‌کند، بلکه به پرستیژ کشورشان نیز می‌انجامد. #رقابت_زیرساختی در منطقه ظهور کرده ولی آیا در ایران چشم‌اندازی وجود دارد؟ اکنون به ابتکار #ایران_راه بیندیشید! https://t.co/Brr3Fm22Os
https://twitter.com/arashreisi/status/1674017227719204865
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
