Maciej Wilk ✈️🌎🇵🇱 Profile picture
Nov 23, 2023 13 tweets 4 min read Read on X
ROZBUDOWA MODLINA

Trzeba być BIZNESOWYM ANALFABETĄ żeby nie widzieć, że rozbudowa WMI to jedynie KOLEJNE MILIONY podarowane na tacy Ryanairowi

Czy naprawdę nikt nie wyciągnął lekcji po tym, jak RYR w 10 lat wypompował z Modlina 300 MILIONÓW ZŁOTYCH?

Punktem wyjścia do dzisiejszej 🧵 jest wywiad udzielony przez @StruzikAdam dla @RynekLotniczy

W wywiadzie dobrze już znane hasła: MEGALOMANIA, DUOPORT, LIKWIDACJA PORTÓW REGIONALNYCH

rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/war…
@StruzikAdam dziś ludzie lubią latać bez przesiadek, a to stawia budowanie hubu pod znakiem zapytania

Nie ma możliwości zastąpienia ruchu hubowego wyłącznie ruchem point-2-point. Huby będą nadal integralną częścią międzynarodowej sieci lotniczej

👇
@StruzikAdam czy w związku z budową CPK mamy zamknąć wszystkie regionalne porty?

NIE, NIE i jeszcze raz NIE!

CPK nie tylko nie spowoduje zamknięcia portów regionalnych ale pomoże polskim regionom poprzez zwiększenie ich łączności lotniczej ze światem
Ludzie mają latać z Poznania, Krakowa, Katowic czy z Lublina do CPK, żeby tam się przesiąść? To byłoby bez sensu – dodaje @StruzikAdam

A CO NIBY DZIEJE SIĘ DZISIAJ NA LOTNISKU CHOPINA? 🤡🤡🤡

W 2019 Okęcie obsłużyło 1 200 000 pasażerów transferowych z polskich regionów
@StruzikAdam duoport to same zalety

DUOPORT TO SABOTAŻ NA ROZWOJU POLSKIEGO LOTNICTWA

Pomysł wysoce szkodliwy, godzący w konkurencyjność 🇵🇱 na światowym rynku lotniczym oraz NIEREALIZOWALNY W PRAKTYCE

eur-lex.europa.eu/legal-content/…
ADMIN. PODZIAŁ RUCHU NIE JEST MOŻLIWY

Nie sposób wskazać niedyskryminacyjne kryteria na podstawie których część ruchu przeszłaby do WMI

Przewoźnik niskokosztowy nie jest takim kryterium

Decyzja o podziale byłaby NATYCHMIAST ZASKARŻONA np. przez ENTER

ROZBUDOWA WMI ZA 65 MLN ZŁ ma podwoić przepustowość do 6 mln pasażerów

Z nowej przepustowości skorzysta WYŁĄCZNIE RYANAIR.

Żadna inna linia nie wejdzie do WMI aby konkurować z RYR, gdy ten za każdego dodatkowego pasażera płaci 6 ZŁOTYCHImage
ZWIĘKSZENIE LIMITU ŚROWISKOWEGO TO KOLEJNA MRZONKA

Dzisiaj limit to 66 OPERACJI NA DZIEŃ. Na Chopinie jest 600 i limit został wyczerpany w 2019

Modlin otoczony jest z każdej strony terenami chronionymi

Zwiększenie limitu jest zapewne możliwe, ale przecież nie 10xImage
Rozbudowa Modlina to PREZENT DLA RYANAIR

Brak CPK to ZABLOKOWANIE ROZWOJU LOT, jego wegetacja i - zapewne - powolna śmierć na nie nadającym się do rozbudowy Lotnisku Chopina

TRACI NA TYM 🇵🇱 bo nie może rozwijać swojej łączności lotniczej ze światem
Zadziwiającym jest dlaczego Marszałek @StruzikAdam pała taką niezachwianą miłością do Modlina, a nie zauważa tego, że CPK JEST OGROMNĄ SZANSĄ DLA MAZOWSZA

Dlaczego chce ładować kolejne MILIONY DO KIESZENI RYANAIRA i jednocześnie BLOKOWAĆ ROZWÓJ LOT?

Dlaczego..?Image
Dzisiaj polecam szczególnej uwadze:
@CPK_PL
@KonradMajszyk
@PiotrMuller
@MikolajWild
@mhorala
@JerzyPolaczek
@jbrudzinski
@AndrzejDuda
@MorawieckiM
@LasekMaciej
@Dariusz_Jonski
@MichalSzczerba
@donaldtusk
@MKierwinski
@RyszardPetru
@hannagw
@szymon_holownia
@KosiniakKamysz
@MiroslawSuchon
@krzysztofbosak
@SlawomirMentzen
@bbudka
@Kopec_luk
@wlodekczarzasty
@IgorJanke
@Lukasz_Malin
@FurgalskiAdrian
@dominiksipinski
@makowski_m
@GrzegorzJanko12
@PolaMatysiak
@tvp_info
@PolsatNewsPL
@tvn24
@BIPolska
@Money_pl
Dzisiaj w sposób szczególny proszę o RETWEET:
@sjanus_pl
@AwDitrich
@tomaawroblewski
@radekfogiel
@cezarykrysztopa
@michalrachon
@AdamBielan
@DuchMateusz
@pawel_zariczny
@Piechocinski
@MaPiotrowski
@Fly4freepl
@pasazer
@klogas
@ABanucha
@KWojczal
@BartosiakJacek
@MikoszSebastian
@MilczarskiRafal
@patrycjuszwyzga

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Maciej Wilk ✈️🌎🇵🇱

Maciej Wilk ✈️🌎🇵🇱 Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @MacVVilk

Mar 21
✈️WAW-YVR: UREALNIONO✈️

Połączenie lotnicze Warszawa – Vancouver można by uruchomić dzisiaj, ale musimy niestety UREALNIĆ nasze oczekiwania. To trzeba przecież usiąść i się na spokojnie zastanowić!

Zapraszam do reflekcji nad tym, jak Polska 🇵🇱 trwoni swój potencjał

🧵1/17Image
Vancouver to największa aglomeracja na zachodzie Kanady (2,8M ludzi). Największy port 🇨🇦, kluczowy w handlu z Azją. Centrum biznesowe i technologiczne

Miasto posiada bogatą siatkę połączeń z miastami Ameryki Płn i Azji Wsch, jednak połączeń do Europy jest zaledwie kilka

2/17Image
LOT obsługuje w HUB WAW 86 połączeń lotniczych, z czego aż 53 położonych jest dogodnie z perspektywy geograficznej aby potencjalnie korzystać z połączenia do Vancouver z przesiadką w Warszawie

3/17Image
Read 17 tweets
Dec 24, 2024
‼️INFRASTRUKTURALNY ZAMACH STANU‼️

Nitkę o takim tytule zamieściłem 28.04 ostrzegając przed planami @LasekMaciej dot. rozbudowy Okęcia. Wczoraj słowo ciałem się stało

Plan ten to finansowa i operacyjna aberracja, która stawia pod znakiem zapytania cały projekt CPK

🧵1/9Image
Image
Image
2/9 Na wstępie zapraszam do lektury poprzedniej nitki - widać z niej dobrze, jak pomimo upływu czasu ekipa @LasekMaciej uparcie brnie w stronę rozbudowy Okęcia, w zasadzie bez żadnych zmian
3/9 MASA KRYTYCZNA. Lotnisko Chopina ma zostać dostosowane do obsługi 30-31 mln pasażerów rocznie względem dzisiejszej pojemności granicznej 22-24 mln pax. Uzasadniana jest RZEKOMĄ potrzebą stworzenia masy krytycznej niezbędnej do sukcesu komercyjnego CPK.

FAKTY:
🛫Masa krytyczna dla sukcesu CPK to właśnie jakieś 24 mln pasażerów. Przy pojemności CPK w I fazie jest to aż 70% wypełnienia infrastruktury (24/34)
🛫NIK w raporcie z 2022 wskazywał, że próg rentowności dla nowego portu to 24,3 mln pasażerów
🛫Gdyby na CPK przenieść ruch w wielkości 30 mln pasażerów to w pierwszym dniu działalności nowe lotnisko byłoby wypełnione w 88% (30/34) i wymagałoby natychmiastowej rozbudowy. Absurd!
🛫LOT już posiada masę krytyczną do sukcesu w nowym porcie lotniczym. Opowieści Pana Ministra @LasekMaciej że w przeciwnym razie na CPK powstanie hub konkurenta LOT, np. Lufthansy, zdradzają jego złą wolę lub brak jakiegokolwiek pojęcia o rynku lotniczym - scenariusz taki jest całkowicie wykluczony.Image
Read 9 tweets
Dec 15, 2024
🐺NIE WYWOŁUJ WILKA Z LASKU, LASKU🌲

Pan Minister @LasekMaciej zawzięcie unika jakiekolwiek konfrontacji na argumenty, jednak wobec ilości błędnych informacji i nieporozumień zawartych w wywiadze @BeataLubecka w @RadioZET_NEWS nie sposób przejść obojętnie

Zapraszam na🧵(1/14)
2/14 Faktycznie, jest to bardzo ciekawe. "NAPRAWA PROJEKTU" przez Pana Ministra polega m. in. na:

🪓wycięciu w pień wszystkich inwestycji okołolotniskowych (cargo city, airport city, terminale intermodalne)
🚅ograniczeniu skali programu kolejowego z 2000km do niespełna 500km
🪢 zmniejszeniu zakresu intermodalności projektu samolot <-> kolej, wbrew wszelkim obowiązującym dzisiaj trendom europejskich
⏱️nałożeniu sobie chomąta w postaci hasła "Polska w 100min". Ma ono mniej więcej tyle samo sensu co "100 konkretów na 100 dni" a jednocześnie prowadzi do wykluczenia z sieci kolejowej dużych prędkości mniejszych ośrodków miejskich np. Kalisza
3/14 Pan Minister wytyka poprzednikom brak konsultacji społecznych programu CPK, natomiast sam DOKŁADNIE W TYM MOMENCIE przedkłada pod obrady rządu Aktualizację Programu Inwestycyjnego CPK na lata 2024-2032 z pominięciem konsultacji społecznych i uzgodnień. Czysta hipkryzja
Read 14 tweets
Dec 10, 2024
‼️CPK: TWARDE LĄDOWANIE‼️

Dotarliśmy do nieopublikowanego dokumentu "Program inwestycyjny CPK Etap II 2024-2032", który stanowi sygnowaną przez @LasekMaciej aktualizację programu wieloletniego, przyjętego jeszcze w 2023

Jest FATALNIE
Zapraszam na szczegółowe omówienie
🧵1/xxImage
2/xx PROGRAM INWESTYCYJNY CPK to podstawowy dokument rządowy ustanawiający ramy finansowe i warunki realizacji zamierzeń rządu RP w zakresie projektu

Niniejszy dokument stanowić będzie załącznik do planowanej do uchwalenia jeszcze w tym roku UCHWAŁY RADY MINISTRÓW zmieniającej poprzednią uchwałę z 2023

Jest to zatem dokument o znaczeniu fundamentalnym, gdyż stanowi rozpisany w szczegółach zbiór wszystkich planów i zamierzeń rządu w przedmiotowej sprawie

W momencie jego publikacji w Monitorze Polskim zakończy się etap DYSKUSJI I DOMYSŁÓW, a otrzymamy jasno określoną wizję dalszego prowadzenia projektu, wraz z konkretnym harmonogramem i kosztorysem

Na bazie lektury dokumentu uzyskujemy smutny obraz tzw. UREALNIENIA PROJEKTU pod wodzą Panów @LasekMaciej i @PiotrMalepszak

Jest to długa lista ZAPRZEPASZCZONYCH SZANS oraz kluczowych projektów rozwojowych odsuniętych na świętego DygdyImage
3/xx Zwracamy uwagę na NIETRANSPARENTNY i niezgodny z zasadą jawności działania władz publicznych sposób procedowania dokumentu przez @LasekMaciej

Pomimo przygotowania Nowego Programu w SIERPNIU 2024, nie został on do tej pory
NIGDZIE opublikowany. Spółka @CPK_PL szeroko chwali się na łamach swoich kanałów internetowych m. in. licznymi wyjazdami studyjnymi członków zarządu, a konsekwetnie nie publikuje aktualizacji kluczowego dokumentu, który leży gotowy w szufladzie od wielu miesięcy

Projekt dokumentu NIE WIDNIEJE również
na stronach BIP Pełnomocnika Rządu ani Spółki jako informacja publiczna🤷‍♂️Image
Read 21 tweets
Dec 6, 2024
Zapraszam do wspólnego zanurzenia się w ABSURD zapowiadanej rozbudowy Lotniska Chopina - na podstawie artykułu @SmietanaK w @DGPrawna gdzie w 6 kolumnach teksu zmieściło się aż 8 rażących przekłamań w wypowiedziach @LasekMaciej oraz kierownictwa PPL i CPK

Zapraszam na🧵(0/9)Image
(1/9) RADOM został zbudowany jako alternatywa do rozbudowy Lotniska Chopina, która NIE MA PRAWA zwrócić się ekonomicznie w ciągu 3 lat. Radom w dalszym ciągu może wypełnić zakładaną pierwotnie rolę, gdyż jest obecnie jedynym miejscem na Mazowszu z dostępną wciąż przepustowością.

Obecne fiasko Radomia związane jest z pandemią COVID, która cofnęła rozwój rynku lotniczego o 4 lata. Pamiętajmy, że decyzję o rozbudowie tego portu podjęto w 2018

Ekipa @LasekMaciej przekonuje obecnie, że wydatek 1,2 mld zł zwróci się w ciągu 3 lat (2029 - ukończenie rozbudowy, 2032 - otwarcie CPK).

Lotnisko ma zwiększyć swoją przepustowość z 24 do 30 mln pasażerów, więc nawet jeżeli obsłużyłoby przez te 3 lata dodatkowych 18 mln pasażerów, na każdym dodatkowym pasażerze port lotniczy musiałby zarobić 69 PLN.

W 2023 było to 30 PLN 🫠

Rozbudowa Lotniska Chopina na okres 3 lat nie ma ekonomicznej racji bytu‼️
x.com/MacVVilk/statu…
(2/9) Pan Minister @LasekMaciej chciałby na nowe lotnisko o pojemności 34 mln pasażerów przenosić ruch z Okęcia w wymiarze 30 mln. Oznacza to, że w pierwszym dniu działania CPK byłby wypełniony w 88% i potrzebował PILNEJ rozbudowy

Przeniesienie ruchu w wielkości 24 mln pasażerów (bez rozbudowy Lotniska Chopina) na lotnisko 34 mln oznacza wypełnienie w 70% i ABSOLUTNIE - wbrew słowom Pana Ministra - nie oznacza, że port zionąłby pustkami i przynosił straty.

LOT posiada już DZISIAJ skalę oraz apetyt na dalszy wzrost, który uzasadnia przeniesienie na nowe lotnisko.Image
Read 9 tweets
Oct 15, 2024
‼️PROJEKT BUDOWLANY CPK‼️
Oto Polska naszych marzeń 🇵🇱
Oto Polska, 20. gospodarka świata📈
Oto Polska, lider Europy Środkowo-Wschodniej🌍
‼️WSPANIAŁY PROJEKT‼️
Z satysfakcją odnotowuję też, że nie różni się on praktycznie niczym od wersji koncepcyjnej z 2023

Zapraszam na🧵Image
Front terminala. Strefa odlotów na poziomie +1. Na poziomie 0 strefa przylotów, przestrzeń ogólnodostępna i imponująca plazaImage
Image
Image
Image
Strefa ogólnodostępna wewnątrz terminala. Przestronna architektura. Imponująca konstrukacja dachu. Mnóstwo światła dziennego i zieleni.Image
Image
Image
Image
Read 7 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us!

:(