⁉️ Huby odchodzą bo pojawiły się B787/A350 i teraz wszyscy będziemy latać bezpośrednio ⁉️
Jest to kolejna LOTNICZA BZDURA, która często służy za "argument" przeciwko budowie CPK
W tej 🧵pokażę na przykładzie rejsu do Nowego Jorku JFK dlaczego hub w 🇵🇱 jest niezbędny?
1/6
Jest to kolejna LOTNICZA BZDURA, która często służy za "argument" przeciwko budowie CPK
W tej 🧵pokażę na przykładzie rejsu do Nowego Jorku JFK dlaczego hub w 🇵🇱 jest niezbędny?
1/6
A380 to ogromny samolot. W konfiguracji 3 klas mieści do 517 siedzień. Aby był rentowny, 1 rejs tygodniowo wymaga zebrania ~23,000 pasażerów rocznie!
Airbus projektując A380 założył, że struktura ruchu lotniczego będzie oparta się na potokach megahub-megahub. Fatalny błąd!
2/6
Airbus projektując A380 założył, że struktura ruchu lotniczego będzie oparta się na potokach megahub-megahub. Fatalny błąd!
2/6
B787 jest o połowe mniejszy od A380. W konfig. 3 klas mieści 252 siedzenia. Dlatego 1 rejs/tydz wymaga zebrania tylko 11,000 pasażerów rocznie
B787 promowany był jako route opener czyli samolot umożliwiający otwarcie rentownych tras tam, gdzie wcześniej było to niemożliwe
3/6
B787 promowany był jako route opener czyli samolot umożliwiający otwarcie rentownych tras tam, gdzie wcześniej było to niemożliwe
3/6
Czy to oznacza, że 🇵🇱 nie potrzebuje hubu bo B787 może połączyć każdy 🇵🇱 port regionalny np. z Nowym Jorkiem? ABSOLUTNIE NIE
Popyt pasażerski z dowolnego 🇵🇱 portu regionalnego do JFK wystarcza na ułamek jednej rotacji tygodniowo!
Tylko WAW generuje popyt na 5 rejsów/tydz
4/6
Popyt pasażerski z dowolnego 🇵🇱 portu regionalnego do JFK wystarcza na ułamek jednej rotacji tygodniowo!
Tylko WAW generuje popyt na 5 rejsów/tydz
4/6
Tylko dzięki temu, że mamy w Warszawie hub i dowozimy do niego pasażerów transferowych z 🇵🇱 oraz z innych krajów, jesteśmy w stanie utrzymać rentowne połączenie WAWJFK w wymiarze 10 rejsów tygodniowo
48% pasażerów WAWJFK to pasażerowie transferowi w tym 3/4 spoza 🇵🇱
5/6
48% pasażerów WAWJFK to pasażerowie transferowi w tym 3/4 spoza 🇵🇱
5/6
🇵🇱 potrzebuje HUB aby zapewnić sobie łączność lotniczą na miarę swojego potencjału gospodarczego.
Hub uzupełnia ofertę portów regionalnych, a nie stanowi dla nich zagrożenia
Nie będziemy w stanie rozwinąć dalej HUB WAW z powodu wyczerpania się przepustowości
POTRZEBUJEMY CPK
Hub uzupełnia ofertę portów regionalnych, a nie stanowi dla nich zagrożenia
Nie będziemy w stanie rozwinąć dalej HUB WAW z powodu wyczerpania się przepustowości
POTRZEBUJEMY CPK
W związku z wieloma prośbami, uruchomiłem stronę na Facebooku, gdzie będę zamieszczał publikacje z X
Udostępniajcie proszę, niech Polacy poznają fakty o CPK‼
facebook.com/profile.php?id…
Udostępniajcie proszę, niech Polacy poznają fakty o CPK‼
facebook.com/profile.php?id…
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
