Wczorajszy materiał na temat #CPK w programie 19:30 był gorzej niż SKANDALICZNY
Biada nam jeżeli to ma być ta zapowiadana "rzetelna, profesjonalna i uczciwa informacja" oraz "fotografia świata i dnia"
Zapraszam na przegląd manipulacji zawartych w materiale
1/14
27:30 „Miał być MEGAPORT lotniczy, GIGANTYCZNY punkt przesiadkowy, NAJWIĘKSZY w Europie Środkowo-Wschodniej węzeł transportowy”
Lead obliczony ewidentnie na OŚMIESZENIE projektu
Tymczasem CPK obsługujące 40 mln pasażerów to 12 port lotniczy w Europie!
2/14
28:00 „Wieś Skrzelew, 60km na zachód od Warszawy”
FAŁSZ. Wieś Skrzelew położona jest 43km w linii prostej od Metra Centrum. 60km to droga okrężna przez Wiskitki - nie powstał przecież jeszcze dojazd autostradowy do lotniska
3/14
28:09 „Jesteśmy dumnym krajem i silnym krajem i musimy podejmować odważne decyzje”
Jedyne 6 SEKUND materiału oddane zwolennikowi projektu. Wyłuskana wypowiedź młodzieńca z KPRP ma sprawić wrażenie, że jedynym uzasadnieniem projektu jest podbudowywanie narodowego ego
4/14
28:17 „O planach budowy MEGALOTNISKA...”
Zatroskany mieszkaniec wsi wygląda przez okno. Przypadkowo jest to były poseł PSL-PL oraz lider inicjatyw StopCPK, od 7 lat wraz z najbliższą rodziną na wszystkie sposoby zwalczający projekt
Utrwalanie przekazu: GIGANTOMANIA
5/14
28:25 "Do dziś nie wiedzą jak wyceniono ich gospodarstwa"
To już wyjątkowa bezczelność. Na ekranie ukazany opasły RAPORT Z WYCENY sporządzony przez rzeczoznawcę majątkowego Macieja Ryciaka, posiadającego państwowe uprawnienia w zakresie szacowania wartości nieruchomości
6/14
28:30 „My bronimy skarbu narodowego”
Naprawdę? Mamy nie budować lotniska, które przyniesie miliardy złotych polskiej gospodarce i zapewni łączność z całym światem, bo jest "życiodajna wartstwa gleby"
Oczywiście, opinia pozostawiona przez Redaktora bez żadnego komentarza
7/14
StopCPK twierdzi, że "zabetonujemy bezcenne gleby a Mazowsze utraci swój spichlerz"
Tak, CPK leży na terenie sochaczewsko-grójeckiego obszaru żywicielskiego woj. mazowieckiego. 2150ha przeznaczone na lotnisko stanowi jednak całe 0,68% tego obszaru, jednego z 6 zresztą
8/14
Ponadto, cała narracja o ogromnych kosztach społecznych nowego lotniska to brednia
Teren CPK charakteryzuje się bardzo niską gęstością zaludnienia. Na całym obszarze mieszka tylko ~4,000 osób! Biorąc pod uwagę skalę inwestycji, koszt społeczny jest absolutnie minimalny
9/14
29:20 „Miałem nadzieję, że nie będzie kontynuowana ta demolka i to niszczenie tego kraju”
Redaktor nie zająknął się nawet, że wyburzenia następują na nieruchomościach WYKUPIONYCH w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć, do którego zgłosiło się 80% właścicieli nieruchomości
10/14
29:40 „Jak rzeczoznawcy wyceniają gospodarstw rolników wysiedlanych ze swoich domów”
W ramach projektu CPK jak dotąd liczba wywłaszczeń wynosi ZERO. Wywłaszczenia mogą rozpocząć się dopiero po uzyskaniu decyzji lokalizacyjnej
11/14
30:00 „W taki sposób motywowano mieszkańców aby opuścili swoje gospodarstwa”
Historia o zastraszaniu mieszkańców podana jako bezsporny fakt. Redaktor nie zająknął się o umowie CPK z Policją w sprawie użyczenia obiektów przeznaczonych do rozbiórki na potrzeby szkoleniowe
12/14
30:35 „My musimy wrócić do podstaw”
Nie zgadzam się z Adrianem Furgalskim. Budowa nowego lotniska uzyskała jednoznacznie pozytywną rekomendację już w 2010 na bazie raportu międzynarodowego konsorcjum doradców, przygotowanego na zlecenie rządu PO-PSL kosztem 11 mln zł
13/14
WZYWAM:
- Rząd RP do kontynuacji kluczowego projektu dla 🇵🇱
- TVP do zachowania rzetelności dziennikarskiej i prezentowania CPK w sposób obiektywny z udziałem ekspertów lotniczych popierających projekt
- Adriana Furgalskiego do publicznej debaty na temat CPK
‼️PROJEKT BUDOWLANY CPK‼️
Oto Polska naszych marzeń 🇵🇱
Oto Polska, 20. gospodarka świata📈
Oto Polska, lider Europy Środkowo-Wschodniej🌍
‼️WSPANIAŁY PROJEKT‼️
Z satysfakcją odnotowuję też, że nie różni się on praktycznie niczym od wersji koncepcyjnej z 2023
Zapraszam na🧵
Front terminala. Strefa odlotów na poziomie +1. Na poziomie 0 strefa przylotów, przestrzeń ogólnodostępna i imponująca plaza
Strefa ogólnodostępna wewnątrz terminala. Przestronna architektura. Imponująca konstrukacja dachu. Mnóstwo światła dziennego i zieleni.
ROZCZULAJĄCE jak politycy niezależnie od opcji politycznej i pokolenia, które reprezentują, wciąż uważają, że w 2024 uchodzi robić z obywateli DEBILI
Wojewoda @MichalSztybel stwierdził, że "poprzedni projekt CPK był przeciwko Bydgoszczy i regioniowi". Zobaczmy jak jest naprawdę
"Poprzedni projekt CPK" zakładał budowę ~2000km nowych linii kolejowych do 2035, w tym przedłużenie CMK na północ na Płock-Włocławek-Gdańsk. Odcinek ten był krytyczny dla lepszego skomunikowania Torunia i Bydgoszczy
"Aktualny projetk CPK" na 2035 wygląda jak po prawej:
Czas przejazdu z W-wy do Bydgoszczy to dziś w najlepszym razie 2:56, do Torunia 2:16
"Poprzedni projekt CPK" zakładał w 2035 czas przejazdu do Bydgoszczy 2:00, do Torunia 1:30
Obecna koncepcja zakłada się czas dojazdu do Torunia w 1:40. O Bydgoszczy W OGÓLE nie wspomina się
Koniec kompromitującej farsy, jaką stał się słynny AUDYT CPK. Ekipa @LasekMaciej właśnie unieważniła ostatni przetarg na wybór doradcy zewnętrznego. Tym samym, unieważniono 8 z 8 zapowiadanych audytów. Skuteczność 100%😉
Przeżyjmy to jeszcze raz 1/9🧵
AUDYT 1 - trzęsienie ziemi na początek
Audyt harmonogramów (prawie) przyznany trzem mikro-firmom. Przetarg UNIEWAŻNIONY na skutek powszechnego oburzenia opinii publicznej
Premier Portugalii 🇵🇹 ogłosił plan budowy nowego lotniska dla Lizbony, położonego 40km na wschód od centrum miasta, które docelowo zastąpi obecny port lotniczy i stanowić będzie hub linii lotniczych TAP
Nowe lotnisko zacznie działać w 2034 - pomimo faktu, że Portugalczycy nie mają na razie NIC poza wybraną lokalizacją
Widać jednak, że mają lepszych doradców od Ministra @LasekMaciej który uparcie twierdzi, że w Polsce 🇵🇱, mając w ręku master plan, decyzję środowiskową i gotowe projekty, sama budowa przeciągnie się do 2032-2035
Portugalczycy prezentują również pożałowania godną gigantomanię - ich projekt przewiduje możliwość modułowej rozbudowy lotniska nawet do 100 mln pasażerów🤷♂️
Zapowiedź odsunięcia w czasie budowy #CPK do 2032-2035 wraz z rozbudową Lotniska Chopina i Modlina to oczywista ZASŁONA DYMNA
Należy oczekiwać od rządu rozpoczęcia prac budowlanych w 2025, obrania terminu ukończenia CPK w 2030 oraz zarzucenia planów rozbudowy Lotniska Chopina
Dlatego też jako Stowarzyszenie #TAKdlaCPK wystąpiliśmy z Obywatelskim Projektem Ustawy obligującej rząd do realizacji #CPK w najkrótszym możliwym terminie, profesjonalizacji organów prowadzących projekt oraz wstrzymania inwestycji na Lotnisku Chopina
Ruszamy z akcją zbierania podpisów pod projektem ustawy zobowiązującej rząd do realizacji CPK z terminem oddania części lotniskowej na koniec 2030 i zakazem rozbudowy Lotniska Chopina
Potrzebujemy 100,000 podpisów. Pomożecie?
1/5🧵
‼️ GŁÓWNE ZAŁOŻENIA USTAWY ‼️
1⃣ Zobowiązanie do realizacji lotniska CPK do końca 2030 r.
2⃣ Zobowiązanie do realizacji inwestycji kolejowych na trasie Warszawa-Łódź razem z węzłem CPK do końca 2030 r.
3⃣ Zapewnienie finansowania spółce CPK koniecznego do realizacji inwestycji
4⃣ Wprowadzenie wymogu profesjonalnego doświadczenia przy realizacji inwestycji wielkich rozmiarów dla kadry zarządzającej i nadzorującej CPK
5⃣ Zakaz inwestycji na Lotnisku Chopina, które nie gwarantują ekonomicznego zwrotu do dnia 31 grudnia 2030 r.
6⃣ Zakaz dofinansowywania przez władze publiczne linii lotniczych poprzez umowy marketingowe i inne tego typu mechanizmy
2/5🧵
⁉️ JAK MOŻNA POMÓC ⁉️
Wystarczy wydrukować formularz, zebrać chociaż kilka podpisów i przesłać na nasz adres korespondencyjny 🙂
Wszystkie szczegółowe informacje na temat procesu zbierania podpisów znajdziecie na stronie poniżej