Przeprowadziłem analizę czasu dojazdu na CPK, która ma odpowiedzieć na poniższe pytania:
❓Czy wszyscy będą jechać na CPK dłużej niż na Chopina❓
❓Czy należy zostawić Okęcie jako Warsaw City❓
TL;DR
📊Czas dojazdu na lotnisko będzie krótszy lub taki sam dla 64% mieszkańców Warszawy w przypadku korzystania z transportu publicznego, a taki sam dla 30% w przypadku dojazdu samochodem.
✅ Można zrezygnować z utrzymania Okęcia dla turystów i biznesu.
🔎Czas dojazdu z Ronda Daszyńskiego na CPK będzie podobny do czasu dojazdu z City of London na lotnisko London City (LCY).
-----------------
🟢Kto dojedzie szybciej?
Zyskają dojeżdżający na lotnisko komunikacją publiczną z dzielnic północnych oraz wschodnich oraz ci, którzy mieszkają blisko sieci kolejowej lub tramwajowej prowadzącej na dworce.
🟡Dla kogo zmiany będą neutralne?
Czas dojazdu będzie taki sam (+/- 5 minut) dla mieszkańców dzielnic północnych dojeżdżających samochodami. Czas dojazdu komunikacją dla mieszkańców centrum Warszawy oraz turystów również będzie taki sam.
🔴Kto będzie jechał dłużej?
Dłuższy czas dojazdu będą mieć mieszkańcy dzielnic południowych oraz wschodnich dojeżdżający na lotnisko samochodem oraz mieszkańcy dzielnic południowo-zachodnich dojeżdżający transportem publicznym.
-----------------
⏳W najbliższych dniach opublikuję drugą część analizy zawierającą porównanie czasu dojazdu na CPK oraz Modlin. Znajdą się tam wnioski szczególnie istotne dla mieszkańców dzielnic południowych.
Tymczasem zachęcam do przeczytania szczegółowej analizy🧵👇
Polecam w szczególności premierowi @donaldtusk, ministrom @LasekMaciej, @PiotrMalepszak, @DariuszKlimczak oraz prezesowi @MikolajWild.
1/n
❓Czy wszyscy będą jechać na CPK dłużej niż na Chopina❓
❓Czy należy zostawić Okęcie jako Warsaw City❓
TL;DR
📊Czas dojazdu na lotnisko będzie krótszy lub taki sam dla 64% mieszkańców Warszawy w przypadku korzystania z transportu publicznego, a taki sam dla 30% w przypadku dojazdu samochodem.
✅ Można zrezygnować z utrzymania Okęcia dla turystów i biznesu.
🔎Czas dojazdu z Ronda Daszyńskiego na CPK będzie podobny do czasu dojazdu z City of London na lotnisko London City (LCY).
-----------------
🟢Kto dojedzie szybciej?
Zyskają dojeżdżający na lotnisko komunikacją publiczną z dzielnic północnych oraz wschodnich oraz ci, którzy mieszkają blisko sieci kolejowej lub tramwajowej prowadzącej na dworce.
🟡Dla kogo zmiany będą neutralne?
Czas dojazdu będzie taki sam (+/- 5 minut) dla mieszkańców dzielnic północnych dojeżdżających samochodami. Czas dojazdu komunikacją dla mieszkańców centrum Warszawy oraz turystów również będzie taki sam.
🔴Kto będzie jechał dłużej?
Dłuższy czas dojazdu będą mieć mieszkańcy dzielnic południowych oraz wschodnich dojeżdżający na lotnisko samochodem oraz mieszkańcy dzielnic południowo-zachodnich dojeżdżający transportem publicznym.
-----------------
⏳W najbliższych dniach opublikuję drugą część analizy zawierającą porównanie czasu dojazdu na CPK oraz Modlin. Znajdą się tam wnioski szczególnie istotne dla mieszkańców dzielnic południowych.
Tymczasem zachęcam do przeczytania szczegółowej analizy🧵👇
Polecam w szczególności premierowi @donaldtusk, ministrom @LasekMaciej, @PiotrMalepszak, @DariuszKlimczak oraz prezesowi @MikolajWild.
1/n
Transport publiczny🚊
🟢Najwięcej zyskają osoby z dobrym dojazdem na dworzec Wschodni, w szczególności mieszkańcy Rembertowa, Pragi-Północ oraz Wawra. Szybciej dojadą mieszkańcy znacznego obszaru Białołęki, Wesołej oraz Targówka. Czas dojazdu transportem publicznym będzie krótszy dla 22% warszawiaków.
🟡Średni czas dojazdu transportem publicznym na lotnisko będzie taki sam (+/-5 minut) w przypadku mieszkańców Żoliborza, Woli, Bielan, Śródmieścia, Pragi-Południe, Bemowa oraz Ursusa. W tych dzielnicach zyskają Ci, którzy mają dobry dojazd na dworzec Zachodni lub Centralny. Czas dojazdu będzie taki sam dla 42% mieszkańców.
🔴Czas dojazdu komunikacją na lotnisko wydłuży się dla mieszkańców Ochoty, Mokotowa, Wilanowa, Włoch oraz Ursynowa. Najbardziej wydłuży się czas dojazdu z Ursynowa, aż o 27 minut. Czas dojazdu komunikacją będzie dłuższy dla 36% warszawiaków.
📊Warto tutaj zauważyć, że dla przeciętnego mieszkańca Warszawy średni czas dojazdu na lotnisko komunikacją publiczną wydłuży się zaledwie o 4 minuty. Dla mieszkańców 13 dzielnic zmiana w czasie dojazdu na lotnisko będzie pozytywna lub neutralna, tj. dla 64% mieszkańców. Tylko dla 5 dzielnic CPK oznacza znacznie dłuższy czas dojazdu transportem publicznym na lotnisko.
🔎Najkrótszy czas dojazdu komunikacją publiczną na CPK będą mieć mieszkańcy Ochoty, Śródmieścia, Woli oraz Pragi-Północ, około 44-50 minut.
⏱Wskazany czas dojazdu uwzględnia czas dojścia oraz oczekiwania na transport.
🛠Powyższe wyliczenia nie uwzględniają planowanych oraz realizowanych inwestycji komunikacyjnych, takich jak tramwaj na Wilanów, tramwaj na Dworzec Zachodni oraz budowy łącznika między metrem Centrum, a Dworcem Centralnym. Samo zbudowanie łącznika powinno skrócić łączny czas dojścia z metra na peron Dworca Centralnego o około 5 minut (obecnie 12 minut), co byłoby istotne w szczególności dla mieszkańców Ursynowa.
2/n
🟢Najwięcej zyskają osoby z dobrym dojazdem na dworzec Wschodni, w szczególności mieszkańcy Rembertowa, Pragi-Północ oraz Wawra. Szybciej dojadą mieszkańcy znacznego obszaru Białołęki, Wesołej oraz Targówka. Czas dojazdu transportem publicznym będzie krótszy dla 22% warszawiaków.
🟡Średni czas dojazdu transportem publicznym na lotnisko będzie taki sam (+/-5 minut) w przypadku mieszkańców Żoliborza, Woli, Bielan, Śródmieścia, Pragi-Południe, Bemowa oraz Ursusa. W tych dzielnicach zyskają Ci, którzy mają dobry dojazd na dworzec Zachodni lub Centralny. Czas dojazdu będzie taki sam dla 42% mieszkańców.
🔴Czas dojazdu komunikacją na lotnisko wydłuży się dla mieszkańców Ochoty, Mokotowa, Wilanowa, Włoch oraz Ursynowa. Najbardziej wydłuży się czas dojazdu z Ursynowa, aż o 27 minut. Czas dojazdu komunikacją będzie dłuższy dla 36% warszawiaków.
📊Warto tutaj zauważyć, że dla przeciętnego mieszkańca Warszawy średni czas dojazdu na lotnisko komunikacją publiczną wydłuży się zaledwie o 4 minuty. Dla mieszkańców 13 dzielnic zmiana w czasie dojazdu na lotnisko będzie pozytywna lub neutralna, tj. dla 64% mieszkańców. Tylko dla 5 dzielnic CPK oznacza znacznie dłuższy czas dojazdu transportem publicznym na lotnisko.
🔎Najkrótszy czas dojazdu komunikacją publiczną na CPK będą mieć mieszkańcy Ochoty, Śródmieścia, Woli oraz Pragi-Północ, około 44-50 minut.
⏱Wskazany czas dojazdu uwzględnia czas dojścia oraz oczekiwania na transport.
🛠Powyższe wyliczenia nie uwzględniają planowanych oraz realizowanych inwestycji komunikacyjnych, takich jak tramwaj na Wilanów, tramwaj na Dworzec Zachodni oraz budowy łącznika między metrem Centrum, a Dworcem Centralnym. Samo zbudowanie łącznika powinno skrócić łączny czas dojścia z metra na peron Dworca Centralnego o około 5 minut (obecnie 12 minut), co byłoby istotne w szczególności dla mieszkańców Ursynowa.
2/n
Dojazd samochodem🚗
🟡Czas dojazdu samochodem na lotnisko pozostanie taki sam (+/- 5 minut) dla mieszkańców północnych dzielnic, czyli Białołęki, Żoliborza, Bielan, Bemowa oraz Targówka (wzrost czasu dojazdu o jedynie 2-3 minuty). Czas dojazdu samochodem będzie taki sam dla 30% warszawiaków.
🟠Czas dojazdu samochodem będzie dłuższy o 5-15 minut dla 23% mieszkańców. Średni czas dojazdu samochodem wydłuży się o około 8 minut dla mieszkańców Pragi-Północ, Woli, oraz Ursusa. Ze Śródmieścia czas dojazdu samochodem wzrośnie o około 13 minut. W przypadku Włoch, Pragi-Południe, Rembertowa oraz Ochoty średni czas dojazdu samochodem wzrośnie o około 15-18 minut.
🔴 Czas dojazdu samochodem będzie dłuższy o 15-25 minut dla 46% mieszkańców. Największy wzrost średniego czasu dojazdu samochodem na lotnisko odczują mieszkańcy dzielnic południowych, tj. Wawra, Wilanowa, Wesołej, Ursynowa oraz Mokotowa. Czas dojazdu z tych dzielnic wzrośnie o około 20 minut. Niemniej, ten duży wzrost w przypadku Ursynowa, Wilanowa oraz Mokotowa oznacza, że średni czas dojazdu na lotnisko wyniesie 35-40 minut. Tylko 1% mieszkańców dojedzie na CPK o ponad 25 minut dłużej niż na lotnisko Chopina.
📊W skali całego miasta średni wzrost czasu dojazdu na lotnisko wyniesie około 12 minut.
🔎Najkrótszy czas dojazdu samochodem na CPK będą mieli mieszkańcy Ursusa, Włoch, Bemowa, Żoliborza, Bielan, Ochoty oraz Ursynowa i wyniesie on około 29-35 minut.
⏱Podany czas dojazdu zakłada jazdę własnym samochodem bezpośrednio pod halę odlotów, bez oczekiwania na taksówkę.
3/n
🟡Czas dojazdu samochodem na lotnisko pozostanie taki sam (+/- 5 minut) dla mieszkańców północnych dzielnic, czyli Białołęki, Żoliborza, Bielan, Bemowa oraz Targówka (wzrost czasu dojazdu o jedynie 2-3 minuty). Czas dojazdu samochodem będzie taki sam dla 30% warszawiaków.
🟠Czas dojazdu samochodem będzie dłuższy o 5-15 minut dla 23% mieszkańców. Średni czas dojazdu samochodem wydłuży się o około 8 minut dla mieszkańców Pragi-Północ, Woli, oraz Ursusa. Ze Śródmieścia czas dojazdu samochodem wzrośnie o około 13 minut. W przypadku Włoch, Pragi-Południe, Rembertowa oraz Ochoty średni czas dojazdu samochodem wzrośnie o około 15-18 minut.
🔴 Czas dojazdu samochodem będzie dłuższy o 15-25 minut dla 46% mieszkańców. Największy wzrost średniego czasu dojazdu samochodem na lotnisko odczują mieszkańcy dzielnic południowych, tj. Wawra, Wilanowa, Wesołej, Ursynowa oraz Mokotowa. Czas dojazdu z tych dzielnic wzrośnie o około 20 minut. Niemniej, ten duży wzrost w przypadku Ursynowa, Wilanowa oraz Mokotowa oznacza, że średni czas dojazdu na lotnisko wyniesie 35-40 minut. Tylko 1% mieszkańców dojedzie na CPK o ponad 25 minut dłużej niż na lotnisko Chopina.
📊W skali całego miasta średni wzrost czasu dojazdu na lotnisko wyniesie około 12 minut.
🔎Najkrótszy czas dojazdu samochodem na CPK będą mieli mieszkańcy Ursusa, Włoch, Bemowa, Żoliborza, Bielan, Ochoty oraz Ursynowa i wyniesie on około 29-35 minut.
⏱Podany czas dojazdu zakłada jazdę własnym samochodem bezpośrednio pod halę odlotów, bez oczekiwania na taksówkę.
3/n
Dojazd z centrów biznesu i turystyki🏰
🚊Średni czas dojazdu komunikacją publiczną z kluczowych miejsc turystycznych oraz biznesowych będzie jedynie o 2 minuty dłuższy. Czas dojazdu z zagłębia biznesowego w okolicach Ronda Daszyńskiego oraz centrum turystycznego w okolicach Zamku Królewskiego będzie taki sam co obecnie, tj. odpowiednio 37 i 48 minut. Czas dojazdu komunikacją z okolic PKiN skróci się o 4 minuty i będzie wynosił 33 minuty (łącznie z czasem dojścia na peron oraz czekaniem na pociąg).
🚗Średni czas dojazdu samochodem z kluczowych miejsc turystycznych i biznesowych będzie o 13 minut dłuższy. Jednocześnie z Ronda Daszyńskiego czas jazdy na lotnisko wydłuży się o około 11 minut i będzie wynosić 35 minut, a z okolic Zamku Królewskiego wydłuży się jedynie o 8 minut i będzie wynosił 42 minuty. Z okolic PKiN czas dojazdu samochodem wydłuży się o 15 minut i będzie wynosił 41 minut. Tym samym można zauważyć, że czas dojazdu komunikacją publiczną z okolic PKiN na CPK będzie szybszy niż dojazd samochodem (33 vs 41 minut).
4/n
🚊Średni czas dojazdu komunikacją publiczną z kluczowych miejsc turystycznych oraz biznesowych będzie jedynie o 2 minuty dłuższy. Czas dojazdu z zagłębia biznesowego w okolicach Ronda Daszyńskiego oraz centrum turystycznego w okolicach Zamku Królewskiego będzie taki sam co obecnie, tj. odpowiednio 37 i 48 minut. Czas dojazdu komunikacją z okolic PKiN skróci się o 4 minuty i będzie wynosił 33 minuty (łącznie z czasem dojścia na peron oraz czekaniem na pociąg).
🚗Średni czas dojazdu samochodem z kluczowych miejsc turystycznych i biznesowych będzie o 13 minut dłuższy. Jednocześnie z Ronda Daszyńskiego czas jazdy na lotnisko wydłuży się o około 11 minut i będzie wynosić 35 minut, a z okolic Zamku Królewskiego wydłuży się jedynie o 8 minut i będzie wynosił 42 minuty. Z okolic PKiN czas dojazdu samochodem wydłuży się o 15 minut i będzie wynosił 41 minut. Tym samym można zauważyć, że czas dojazdu komunikacją publiczną z okolic PKiN na CPK będzie szybszy niż dojazd samochodem (33 vs 41 minut).
4/n
❓Warsaw City❓
Czas dojazdu z centrum Warszawy na CPK warto porównać z czasem dojazdu do innych europejskich lotnisk, w szczególności z często przywoływanym lotniskiem London City.
⏱Z City of London na lotnisko London City w środku dnia (13:00) można dojechać komunikacją publiczną w około 35 minut (30 minut podróży plus średnio 5 minut oczekiwania na metro). Samochodem w środku dnia można dojechać tam w 30 minut, ale już o 15:00 przewidywany czas dojazdu wydłuża się do 35 minut.
❗Można więc zauważyć, że czas dojazdu z biznesowej dzielnicy Londynu na lotnisko London City jest porównywalny z dojazdem z biznesowego centrum Warszawy na CPK. W przypadku komunikacji publicznej jest to 35 vs 37 minut, a samochodem 30-35 vs 35 minut.
🌍Dla porównania, dojazd z paryskiej dzielnicy biznesowej La Défense na lotnisko CDG zajmuje ponad 65 minut komunikacją i około 45-50 minut samochodem. W Kopenhadze z dzielnicy biznesowej Christianshavn na lotnisko można dojechać transportem publicznym w około 32 minuty, a samochodem w około 20. W przypadku Wiednia (Donau City), jest to około 50 minut komunikacją oraz około 25 minut samochodem.
CPK będzie zdecydowanie bliżej centrum biznesowego niż CDG. W przypadku dwóch wymienionych lotnisk o podobnej wielkości do CPK (Wiedeń - 32 mln pasażerów w 2019; Kopenhaga - 30 mln pasażerów w 2019), tylko Kopenhaga ma jednoznacznie krótszy czas dojazdu z centrum biznesowego. Przy czym dojazd komunikacją publiczną jest tu tylko o 5 minut szybszy. W przypadku Wiednia, dojazd samochodem jest szybszy, ale komunikacją zdecydowanie dłuższy niż w prognozie dla CPK.
🇬🇧
🇫🇷
🇩🇰
🇦🇹
5/nmaps.app.goo.gl/NmKqhPim7qq68E…
maps.app.goo.gl/wcQf3m7qnPcQr4…
maps.app.goo.gl/gVPs6KY2WHqKfT…
maps.app.goo.gl/sBnMG158PwRrz9…
Czas dojazdu z centrum Warszawy na CPK warto porównać z czasem dojazdu do innych europejskich lotnisk, w szczególności z często przywoływanym lotniskiem London City.
⏱Z City of London na lotnisko London City w środku dnia (13:00) można dojechać komunikacją publiczną w około 35 minut (30 minut podróży plus średnio 5 minut oczekiwania na metro). Samochodem w środku dnia można dojechać tam w 30 minut, ale już o 15:00 przewidywany czas dojazdu wydłuża się do 35 minut.
❗Można więc zauważyć, że czas dojazdu z biznesowej dzielnicy Londynu na lotnisko London City jest porównywalny z dojazdem z biznesowego centrum Warszawy na CPK. W przypadku komunikacji publicznej jest to 35 vs 37 minut, a samochodem 30-35 vs 35 minut.
🌍Dla porównania, dojazd z paryskiej dzielnicy biznesowej La Défense na lotnisko CDG zajmuje ponad 65 minut komunikacją i około 45-50 minut samochodem. W Kopenhadze z dzielnicy biznesowej Christianshavn na lotnisko można dojechać transportem publicznym w około 32 minuty, a samochodem w około 20. W przypadku Wiednia (Donau City), jest to około 50 minut komunikacją oraz około 25 minut samochodem.
CPK będzie zdecydowanie bliżej centrum biznesowego niż CDG. W przypadku dwóch wymienionych lotnisk o podobnej wielkości do CPK (Wiedeń - 32 mln pasażerów w 2019; Kopenhaga - 30 mln pasażerów w 2019), tylko Kopenhaga ma jednoznacznie krótszy czas dojazdu z centrum biznesowego. Przy czym dojazd komunikacją publiczną jest tu tylko o 5 minut szybszy. W przypadku Wiednia, dojazd samochodem jest szybszy, ale komunikacją zdecydowanie dłuższy niż w prognozie dla CPK.
🇬🇧
🇫🇷
🇩🇰
🇦🇹
5/nmaps.app.goo.gl/NmKqhPim7qq68E…
maps.app.goo.gl/wcQf3m7qnPcQr4…
maps.app.goo.gl/gVPs6KY2WHqKfT…
maps.app.goo.gl/sBnMG158PwRrz9…
Założenia📌
🚆Na potrzeby wyznaczenia czasu dojazdu komunikacją publiczną na CPK, przyjąłem następujące założenia:
▪ Pociągi KDP będą zatrzymywać się na stacjach Warszawa Wschodnia, Centralna oraz Zachodnia.
▪ Czas przejazdu między tymi stacjami będzie taki jak obecnie, tzn. 6 minut między czasem odjazdu ze Wschodniej, a czasem odjazdu z Centralnej oraz 4 minuty między odjazdem z Centralnej, a odjazdem z Zachodniej.
▪ W wariancie bazowym przyjąłem, że pociągi jadą z Centralnego do CPK 15 minut (czas podawany w założeniach CPK).
▪ W bazowym scenariuszu przyjąłem, że pociągi do CPK kursują co 15 minut. Średni czas oczekiwania na pociąg jest równy połowie częstotliwości.
▪ Czas dojścia z hali dworca na peron wynosi 3 minuty.
▪ Czas dojścia z peronu CPK do hali odlotów zajmie 2 minuty.
▪ Jako czas dojazdu transportem publicznym na CPK przyjąłem minimalną wartość z czasów dojazdu poprzez jeden z trzech dworców.
⏱Zarówno w przypadku czasu dojazdu komunikacją publiczną na lotnisko Chopina jak i CPK jako czas dojazdu liczyłem czas od wybranej godziny, przykładowo 13:00, do dojazdu w wybrane miejsce. W ten sposób uwzględniony zostaje również czas oczekiwania na transport.
🚗W przypadku dojazdu samochodem do CPK przyjąłem jako punkt docelowy przybliżoną lokalizację nowego węzła na A2, a następnie doliczyłem 4 minuty do czasu dojazdu do tego punktu. Z tego miejsca do lotniska powinno być około 5,5 km drogi, z czego 5km z Vmax 90km/h oraz 0,5km z Vmax 50km/h. Daje to niecałe 4 minuty na przejazd od nowego węzła do lotniska.
✈W przypadku lotniska Chopina, jako punkt docelowy przyjąłem wejście do hali odlotów Terminala 2.
Jeżeli chodzi o założenie dot. częstotliwości kursowania pociągów, to kierowałem się częstotliwością kursowania pociągów z Rzymu na lotnisko Fiumicino.
▪
▪
▪ Nowy węzeł na A2 - (52.126378884729675, 20.53212276402215) -
▪ Lotnisko Chopina - (52.17228816622272, 20.97273419430874) -
6/nitaliarail.com/pages/routes/r…
businessinsider.com.pl/wiadomosci/z-w…
maps.app.goo.gl/kSs9RHoPY2cZYG…
maps.app.goo.gl/iVF61ZrN4s2ajv…
🚆Na potrzeby wyznaczenia czasu dojazdu komunikacją publiczną na CPK, przyjąłem następujące założenia:
▪ Pociągi KDP będą zatrzymywać się na stacjach Warszawa Wschodnia, Centralna oraz Zachodnia.
▪ Czas przejazdu między tymi stacjami będzie taki jak obecnie, tzn. 6 minut między czasem odjazdu ze Wschodniej, a czasem odjazdu z Centralnej oraz 4 minuty między odjazdem z Centralnej, a odjazdem z Zachodniej.
▪ W wariancie bazowym przyjąłem, że pociągi jadą z Centralnego do CPK 15 minut (czas podawany w założeniach CPK).
▪ W bazowym scenariuszu przyjąłem, że pociągi do CPK kursują co 15 minut. Średni czas oczekiwania na pociąg jest równy połowie częstotliwości.
▪ Czas dojścia z hali dworca na peron wynosi 3 minuty.
▪ Czas dojścia z peronu CPK do hali odlotów zajmie 2 minuty.
▪ Jako czas dojazdu transportem publicznym na CPK przyjąłem minimalną wartość z czasów dojazdu poprzez jeden z trzech dworców.
⏱Zarówno w przypadku czasu dojazdu komunikacją publiczną na lotnisko Chopina jak i CPK jako czas dojazdu liczyłem czas od wybranej godziny, przykładowo 13:00, do dojazdu w wybrane miejsce. W ten sposób uwzględniony zostaje również czas oczekiwania na transport.
🚗W przypadku dojazdu samochodem do CPK przyjąłem jako punkt docelowy przybliżoną lokalizację nowego węzła na A2, a następnie doliczyłem 4 minuty do czasu dojazdu do tego punktu. Z tego miejsca do lotniska powinno być około 5,5 km drogi, z czego 5km z Vmax 90km/h oraz 0,5km z Vmax 50km/h. Daje to niecałe 4 minuty na przejazd od nowego węzła do lotniska.
✈W przypadku lotniska Chopina, jako punkt docelowy przyjąłem wejście do hali odlotów Terminala 2.
Jeżeli chodzi o założenie dot. częstotliwości kursowania pociągów, to kierowałem się częstotliwością kursowania pociągów z Rzymu na lotnisko Fiumicino.
▪
▪
▪ Nowy węzeł na A2 - (52.126378884729675, 20.53212276402215) -
▪ Lotnisko Chopina - (52.17228816622272, 20.97273419430874) -
6/nitaliarail.com/pages/routes/r…
businessinsider.com.pl/wiadomosci/z-w…
maps.app.goo.gl/kSs9RHoPY2cZYG…
maps.app.goo.gl/iVF61ZrN4s2ajv…
Analiza wrażliwości🔎
W przyjętych założeniach są dwa, które mogą być kwestionowane. Pierwszym jest czas dojazdu szybkim pociągiem z Centrum na CPK, a drugim częstotliwość kursowania pociągów.
Aby zweryfikować wpływ tych założeń na czas dojazdu przeprowadziłem analizę wrażliwości i wraz ze scenariuszem bazowym, zwizualizowałem także trzy scenariusze alternatywne.
1️⃣Po pierwsze, faktyczny czas dojazdu na CPK z Centrum może być dłuższy. W wariancie alternatywnym założyłem, że czas dojazdu z Centrum wyniesie 20 minut. Przekłada się to na wzrost czasu dojazdu transportem publicznym o 5 minut. Jednocześnie nadal około 47% mieszkańców będzie mieć krótszy lub taki sam (+/- 5 minut) czas dojazdu na CPK co na Okęcie (64% w wariancie bazowym).
2️⃣Po drugie, częstotliwość kursowania pociągów zwiększy się jeżeli przyjmiemy, że osoby jadące na lotnisko CPK będą mogły wsiąść w każdy pociąg KDP jadący przez dworzec CPK. Przyjąłem, że w takim scenariuszu pociągi będą kursować co 6 minut. W takim wypadku czas dojazdu transportem publicznym zmniejszy się o 4,5 minuty. W tym wariancie czas dojazdu na lotnisko będzie krótszy lub taki sam dla 73% warszawiaków.
3️⃣Dodatkowo sprawdziłem scenariusz, w którym pociągi kursują co 30 minut. Przekłada się to na wzrost czasu dojazdu o 7,5 minuty. W tym wariancie, tylko 37% mieszkańców Warszawy będzie mieć krótszy lub taki sam czas dojazdu na CPK co na Okęcie.
7/n
W przyjętych założeniach są dwa, które mogą być kwestionowane. Pierwszym jest czas dojazdu szybkim pociągiem z Centrum na CPK, a drugim częstotliwość kursowania pociągów.
Aby zweryfikować wpływ tych założeń na czas dojazdu przeprowadziłem analizę wrażliwości i wraz ze scenariuszem bazowym, zwizualizowałem także trzy scenariusze alternatywne.
1️⃣Po pierwsze, faktyczny czas dojazdu na CPK z Centrum może być dłuższy. W wariancie alternatywnym założyłem, że czas dojazdu z Centrum wyniesie 20 minut. Przekłada się to na wzrost czasu dojazdu transportem publicznym o 5 minut. Jednocześnie nadal około 47% mieszkańców będzie mieć krótszy lub taki sam (+/- 5 minut) czas dojazdu na CPK co na Okęcie (64% w wariancie bazowym).
2️⃣Po drugie, częstotliwość kursowania pociągów zwiększy się jeżeli przyjmiemy, że osoby jadące na lotnisko CPK będą mogły wsiąść w każdy pociąg KDP jadący przez dworzec CPK. Przyjąłem, że w takim scenariuszu pociągi będą kursować co 6 minut. W takim wypadku czas dojazdu transportem publicznym zmniejszy się o 4,5 minuty. W tym wariancie czas dojazdu na lotnisko będzie krótszy lub taki sam dla 73% warszawiaków.
3️⃣Dodatkowo sprawdziłem scenariusz, w którym pociągi kursują co 30 minut. Przekłada się to na wzrost czasu dojazdu o 7,5 minuty. W tym wariancie, tylko 37% mieszkańców Warszawy będzie mieć krótszy lub taki sam czas dojazdu na CPK co na Okęcie.
7/n
Czas dojazdu w podziale na godziny⏰
🚗W przypadku jazdy na lotnisko samochodem, najszybciej można dojechać wcześnie rano (5:00). Średnia różnica w czasie dojazdu jest wtedy największa i wynosi 15 minut. Na wykresach widać dwa szczyty komunikacyjne, poranny oraz popołudniowy. Najmniejsza różnica w czasie dojazdu jest w porannym szczycie komunikacyjnym (średnio około 10 minut). Najdłuższy czas dojazdu samochodem na oba lotniska jest w popołudniowym szczycie komunikacyjnym.
🚆 Czas dojazdu na lotnisko CPK komunikacją publiczną pozostaje stabilny przez cały dzień, bez widocznych wpływów szczytów komunikacyjnych. Średnia różnica w czasie dojazdu między CPK a lotniskiem Chopina jest najmniejsza w środku dnia, gdy komunikacja publiczna kursuje rzadziej niż podczas szczytów komunikacyjnych.
8/n
🚗W przypadku jazdy na lotnisko samochodem, najszybciej można dojechać wcześnie rano (5:00). Średnia różnica w czasie dojazdu jest wtedy największa i wynosi 15 minut. Na wykresach widać dwa szczyty komunikacyjne, poranny oraz popołudniowy. Najmniejsza różnica w czasie dojazdu jest w porannym szczycie komunikacyjnym (średnio około 10 minut). Najdłuższy czas dojazdu samochodem na oba lotniska jest w popołudniowym szczycie komunikacyjnym.
🚆 Czas dojazdu na lotnisko CPK komunikacją publiczną pozostaje stabilny przez cały dzień, bez widocznych wpływów szczytów komunikacyjnych. Średnia różnica w czasie dojazdu między CPK a lotniskiem Chopina jest najmniejsza w środku dnia, gdy komunikacja publiczna kursuje rzadziej niż podczas szczytów komunikacyjnych.
8/n
Metodologia🔎
📊W celu przybliżenia czasu dojazdu mieszkańców Warszawy na CPK oraz lotnisko Chopina skorzystałem z zależności między liczbą uczniów zdających egzamin 8-klasisty w poszczególnych szkołach podstawowych, a liczbą mieszkańców poszczególnych dzielnic. Korelacja liniowa dla wskazanych zmiennych wynosi około 0,86, co świadczy o dużej zależności. Dane na temat egzaminu 8-klasisty oraz liczby ludności pochodzą z 2022.
⏱Dla każdej szkoły podstawowej w której było co najmniej 20 zdających wyznaczyłem czas dojazdu, w interwałach co dwie godziny od 5:00 do 19:00. Następnie otrzymane pomiary uśredniłem, ważąc poszczególne obserwacje liczbą osób zdających w danej szkole. Na potrzeby wyliczenia średnich na poziomie całej Warszawy skorygowałem te liczby o wskaźnik odchylenia obserwowanej liczby uczniów od trendu wyznaczonego za pomocą regresji liniowej. Bazując na otrzymanych wagach wyznaczyłem procentowy udział mieszkańców, dla których czas dojazdu się skróci, będzie taki sam albo się wydłuży.
🧭Czas dojazdu wyznaczyłem za pomocą API Google Maps w dniach 6-7 stycznia. Prognozowane czasy dojazdu wyznaczyłem dla środy 10 stycznia 2024.
🏰Dodatkowo, uwzględniłem kluczowe miejsca turystyczne oraz gospodarcze. Te punkty nie były wykorzystane na potrzeby wyznaczenia średniego czasu dojazdu z dzielnic, ani z Warszawy, stanowią one oddzielną kategorię (Kluczowe Miejsca). Zostały one natomiast wykorzystane w wizualizacji mapowej, ponieważ tutaj nie stostowałem ważenia.
🗺️Wizualizacje mapowe zrobiłem w ten sposób, że najpierw wyznaczyłem równomierną siatkę o wymiarach 100x100 metrów (200x200 w analizie wrażliwości), a następnie, bazując na liście szkół podstawowy oraz kluczowych miejsc, dla każdego kwadratu przypisałem czas dojazdu za pomocą metody najbliższego sąsiedztwa. Następnie na mapę nałożyłem rozmycie gausowskie.
▪
▪
9/nbip.oke.waw.pl/publikacje/pod…
developers.google.com/maps
📊W celu przybliżenia czasu dojazdu mieszkańców Warszawy na CPK oraz lotnisko Chopina skorzystałem z zależności między liczbą uczniów zdających egzamin 8-klasisty w poszczególnych szkołach podstawowych, a liczbą mieszkańców poszczególnych dzielnic. Korelacja liniowa dla wskazanych zmiennych wynosi około 0,86, co świadczy o dużej zależności. Dane na temat egzaminu 8-klasisty oraz liczby ludności pochodzą z 2022.
⏱Dla każdej szkoły podstawowej w której było co najmniej 20 zdających wyznaczyłem czas dojazdu, w interwałach co dwie godziny od 5:00 do 19:00. Następnie otrzymane pomiary uśredniłem, ważąc poszczególne obserwacje liczbą osób zdających w danej szkole. Na potrzeby wyliczenia średnich na poziomie całej Warszawy skorygowałem te liczby o wskaźnik odchylenia obserwowanej liczby uczniów od trendu wyznaczonego za pomocą regresji liniowej. Bazując na otrzymanych wagach wyznaczyłem procentowy udział mieszkańców, dla których czas dojazdu się skróci, będzie taki sam albo się wydłuży.
🧭Czas dojazdu wyznaczyłem za pomocą API Google Maps w dniach 6-7 stycznia. Prognozowane czasy dojazdu wyznaczyłem dla środy 10 stycznia 2024.
🏰Dodatkowo, uwzględniłem kluczowe miejsca turystyczne oraz gospodarcze. Te punkty nie były wykorzystane na potrzeby wyznaczenia średniego czasu dojazdu z dzielnic, ani z Warszawy, stanowią one oddzielną kategorię (Kluczowe Miejsca). Zostały one natomiast wykorzystane w wizualizacji mapowej, ponieważ tutaj nie stostowałem ważenia.
🗺️Wizualizacje mapowe zrobiłem w ten sposób, że najpierw wyznaczyłem równomierną siatkę o wymiarach 100x100 metrów (200x200 w analizie wrażliwości), a następnie, bazując na liście szkół podstawowy oraz kluczowych miejsc, dla każdego kwadratu przypisałem czas dojazdu za pomocą metody najbliższego sąsiedztwa. Następnie na mapę nałożyłem rozmycie gausowskie.
▪
▪
9/nbip.oke.waw.pl/publikacje/pod…
developers.google.com/maps
Podsumowanie📊
🏙️Dojazd na CPK dla mieszkańców
▪ Znaczna część mieszkańców Warszawy dojedzie na CPK równie szybko lub szybciej niż na lotnisko Chopina.
▪ Skrócenie czasu dojazdu dotyczy osób dojeżdżających na lotnisko transportem publicznym ze wschodnich oraz północnych dzielnic.
▪ Najbardziej wydłuży się czas dojazdu na lotnisko u mieszkańców południowych dzielnic.
🌍Porównanie z Londynem
▪ Czas dojazdu z Ronda Daszyńskiego na CPK będzie podobny do czasu dojazdu z City of London na lotnisko London City.
⏱Czas Dojazdu z Kluczowych Miejsc Warszawy
▪ Średni czas dojazdu komunikacją publiczną z ważnych punktów Warszawy na CPK pozostanie taki sam co na lotniska Chopina.
▪ Średni czas jazdy samochodem z tych miejsc wydłuży się o około 13 minut.
#CPK #WAW #Warszawa #TransportMiejski #LondonCity
10/n
🏙️Dojazd na CPK dla mieszkańców
▪ Znaczna część mieszkańców Warszawy dojedzie na CPK równie szybko lub szybciej niż na lotnisko Chopina.
▪ Skrócenie czasu dojazdu dotyczy osób dojeżdżających na lotnisko transportem publicznym ze wschodnich oraz północnych dzielnic.
▪ Najbardziej wydłuży się czas dojazdu na lotnisko u mieszkańców południowych dzielnic.
🌍Porównanie z Londynem
▪ Czas dojazdu z Ronda Daszyńskiego na CPK będzie podobny do czasu dojazdu z City of London na lotnisko London City.
⏱Czas Dojazdu z Kluczowych Miejsc Warszawy
▪ Średni czas dojazdu komunikacją publiczną z ważnych punktów Warszawy na CPK pozostanie taki sam co na lotniska Chopina.
▪ Średni czas jazdy samochodem z tych miejsc wydłuży się o około 13 minut.
#CPK #WAW #Warszawa #TransportMiejski #LondonCity
10/n
Opinia💡
✅ Moim zdaniem, można zrezygnować z utrzymania Okęcia dla turystów i biznesu, ponieważ czas dojazdu z najważniejszych punktów biznesowych oraz turystycznych na CPK pozostanie na podobnym poziomie co czas dojazdu na lotnisko Chopina.
✈Według mnie, przykład lotniska London City jest nietrafionym argumentem za pozostawieniem lotniska Chopina. Czas dojazdu z centrum na CPK będzie porównywalny z czasem dojazdu z City of London na lotnisko London City.
🚆Aby skrócić czas dojazdu na CPK kluczowe jest wypracowanie mechanizmu, który pozwoli na korzystanie z dowolnego pociągu jadącego na trasie Warszawa-CPK. W takim wariancie czas dojazdu transportem publicznym na lotnisko skróci się o około 5 minut.
🛠Po zakończeniu planowanych inwestycji komunikacyjnych, takich jak tramwaj na Wilanów czy budowa łącznika między metrem a Dworcem Centralnym, czas dojazdu na CPK z południowych dzielnic będzie krótszy.
11/n
✅ Moim zdaniem, można zrezygnować z utrzymania Okęcia dla turystów i biznesu, ponieważ czas dojazdu z najważniejszych punktów biznesowych oraz turystycznych na CPK pozostanie na podobnym poziomie co czas dojazdu na lotnisko Chopina.
✈Według mnie, przykład lotniska London City jest nietrafionym argumentem za pozostawieniem lotniska Chopina. Czas dojazdu z centrum na CPK będzie porównywalny z czasem dojazdu z City of London na lotnisko London City.
🚆Aby skrócić czas dojazdu na CPK kluczowe jest wypracowanie mechanizmu, który pozwoli na korzystanie z dowolnego pociągu jadącego na trasie Warszawa-CPK. W takim wariancie czas dojazdu transportem publicznym na lotnisko skróci się o około 5 minut.
🛠Po zakończeniu planowanych inwestycji komunikacyjnych, takich jak tramwaj na Wilanów czy budowa łącznika między metrem a Dworcem Centralnym, czas dojazdu na CPK z południowych dzielnic będzie krótszy.
11/n
💡Moją analizę czasu dojazdu na CPK polecam całej Sejmowej Komisji Infrastruktury:
@MiroslawSuchon
@PolaMatysiak
@PawelOlszewski
@sibinska
@PawelBlizniuk
@Lukasz_Kmita
@StefanKrajewski
@KrystianMariusz
@a_milczanowska
@KarolinaPawli15
@JerzyPolaczek
@SowaMarek
@KTruskolaski
@robert_warwas
@BartoszZawieja
@ChrzanTadeusz
@HreniakPawel
@czeslawmroczek
@BaszkaOli
@bartlomiejpejo
@SawickiMarek
@f_sterczewski
@Szczepanski2019
@WTumanowicz
@WojtyszekAgata
@MiroslawSuchon
@PolaMatysiak
@PawelOlszewski
@sibinska
@PawelBlizniuk
@Lukasz_Kmita
@StefanKrajewski
@KrystianMariusz
@a_milczanowska
@KarolinaPawli15
@JerzyPolaczek
@SowaMarek
@KTruskolaski
@robert_warwas
@BartoszZawieja
@ChrzanTadeusz
@HreniakPawel
@czeslawmroczek
@BaszkaOli
@bartlomiejpejo
@SawickiMarek
@f_sterczewski
@Szczepanski2019
@WTumanowicz
@WojtyszekAgata
📖Zachęcam wszystkich polityków do lektury analizy czasu dojazdu na CPK
@Platforma_org
@PL_2050
@nowePSL
@KONFEDERACJA_
@__Lewica
@pisorgpl
@c_grabarczyk
@bbudka
@M_K_Blonska
@Leszczyna
@Arlukowicz
@EwaKopacz
@Dariusz_Jonski
@MichalSzczerba
@TomaszSiemoniak
@CTomczyk
@szymon_holownia
@michalkobosko
@PiotrGlinski
@WTBartoszewski
@AM_Zukowska
@KLubnauer
@Domanski_Andrz
@DorotaLoboda
@AGajewska
@MariaKatarzyna
@dorota_olko
@MMGosiewska
@RyszardPetru
@Ula_Zielinska
@JachiraKlaudia
@jakubiak_marek
@joannamucha
@tzimoch
@SlawomirNowak
@ZalewskiPawel
@KosiniakKamysz
@wlodekczarzasty
@ZandbergRAZEM
@krzysztofbosak
@SlawomirMentzen
@wipler
@mblaszczak
@KamilBortniczuk
@jciesz
@michaldworczyk
@radekfogiel
@mhorala
@Platforma_org
@PL_2050
@nowePSL
@KONFEDERACJA_
@__Lewica
@pisorgpl
@c_grabarczyk
@bbudka
@M_K_Blonska
@Leszczyna
@Arlukowicz
@EwaKopacz
@Dariusz_Jonski
@MichalSzczerba
@TomaszSiemoniak
@CTomczyk
@szymon_holownia
@michalkobosko
@PiotrGlinski
@WTBartoszewski
@AM_Zukowska
@KLubnauer
@Domanski_Andrz
@DorotaLoboda
@AGajewska
@MariaKatarzyna
@dorota_olko
@MMGosiewska
@RyszardPetru
@Ula_Zielinska
@JachiraKlaudia
@jakubiak_marek
@joannamucha
@tzimoch
@SlawomirNowak
@ZalewskiPawel
@KosiniakKamysz
@wlodekczarzasty
@ZandbergRAZEM
@krzysztofbosak
@SlawomirMentzen
@wipler
@mblaszczak
@KamilBortniczuk
@jciesz
@michaldworczyk
@radekfogiel
@mhorala
📖Zachęcam wszystkich polityków do lektury analizy czasu dojazdu na CPK
@paweljablonski_
@sjkaleta
@Kowalczyk_H
@MosinskiJan
@MorawieckiM
@PiotrMuller
@KacperPlazynski
@marcin_przydacz
@LukaszSchreiber
@SzSz_velSek
@RyszardTerlecki
@GomolaAdam
@WioletaTomczak
@PiotrMalepszak
@GiertychRoman
@trzaskowski_
@motykamilosz
@ArturDziambor
@AK_Wisniewska
@HannaZdanowska
@Agniesz78326320
@M_Jozefaciuk
@waldemar_buda
@GosiaNiemczyk
@EwaeSZet
@RauZbigniew
@poselTTrela
@paweljablonski_
@sjkaleta
@Kowalczyk_H
@MosinskiJan
@MorawieckiM
@PiotrMuller
@KacperPlazynski
@marcin_przydacz
@LukaszSchreiber
@SzSz_velSek
@RyszardTerlecki
@GomolaAdam
@WioletaTomczak
@PiotrMalepszak
@GiertychRoman
@trzaskowski_
@motykamilosz
@ArturDziambor
@AK_Wisniewska
@HannaZdanowska
@Agniesz78326320
@M_Jozefaciuk
@waldemar_buda
@GosiaNiemczyk
@EwaeSZet
@RauZbigniew
@poselTTrela
🔎Zachęcam do zapoznania się z moją analizą czasu dojazdu na CPK
@patrycjuszwyzga
@donald_PL_
@PolsatNewsPL
@tvn24
@TVN24BiS
@wirtualnapolska
@onetpl
@tvp_info
@gazeta_wyborcza
@rzeczpospolita
@DoRzeczy_pl
@forsalpl
@BIPolska
@bankier_pl
@RynekLotniczy
@pasazer
@puls_biznesu
@TygodnikWPROST
@Polityka_pl
@NewsweekPolska
@Money_pl
@wina_Mazurka
@makowski_m
@MichaWojtcz
@JamiPol
@sekielski
@K_Stanowski
@Lukasz_Malin
@SmietanaK
@cezarykrysztopa
@lis_tomasz
@R_A_Ziemkiewicz
@Bart_Wielinski
@IgorJanke
@marcinwalkow
@RSmoktunowicz
@ADerewienko
@patrycjuszwyzga
@donald_PL_
@PolsatNewsPL
@tvn24
@TVN24BiS
@wirtualnapolska
@onetpl
@tvp_info
@gazeta_wyborcza
@rzeczpospolita
@DoRzeczy_pl
@forsalpl
@BIPolska
@bankier_pl
@RynekLotniczy
@pasazer
@puls_biznesu
@TygodnikWPROST
@Polityka_pl
@NewsweekPolska
@Money_pl
@wina_Mazurka
@makowski_m
@MichaWojtcz
@JamiPol
@sekielski
@K_Stanowski
@Lukasz_Malin
@SmietanaK
@cezarykrysztopa
@lis_tomasz
@R_A_Ziemkiewicz
@Bart_Wielinski
@IgorJanke
@marcinwalkow
@RSmoktunowicz
@ADerewienko
🔎Zachęcam do zapoznania się z moją analizą na temat czasu dojazdu na CPK
@PiotrWitwicki
@DorotaGawryluk
@PatrykSlowik
@DWielowieyska
@BeataLubecka
@RGwiazdowski
@RadekKar
@OrzelBartlomiej
@patrykmichalski
@AGozdyra
@Renata_Grochal
@JaroslawKurski
@KolendaK
@EMichalik
@LukaszBok
@BAleksowska
@KlubJagiellonsk
@grzegorzosiecki
@FilipLamanski
@Patryk_1234567
@KonradPiasecki
@karolpaciorek
@AlicjaDef
@JacekCzarnecki1
@MSzuldrzynski
@JNizinkiewicz
@michal_kolanko
@k_berenda
@iggnacy
@pio_tru
@MikoszSebastian
@PiotrWitwicki
@DorotaGawryluk
@PatrykSlowik
@DWielowieyska
@BeataLubecka
@RGwiazdowski
@RadekKar
@OrzelBartlomiej
@patrykmichalski
@AGozdyra
@Renata_Grochal
@JaroslawKurski
@KolendaK
@EMichalik
@LukaszBok
@BAleksowska
@KlubJagiellonsk
@grzegorzosiecki
@FilipLamanski
@Patryk_1234567
@KonradPiasecki
@karolpaciorek
@AlicjaDef
@JacekCzarnecki1
@MSzuldrzynski
@JNizinkiewicz
@michal_kolanko
@k_berenda
@iggnacy
@pio_tru
@MikoszSebastian
🚀Zachęcam do wsparcia swoimi zasięgami mojej analizy czasu dojazdu na CPK
@MacVVilk
@PiotrZychowicz
@PanWaldemar
@Kucolog
@sjanus_pl
@SekretarzXXL
@tomszl
@LombatSsc
@KapitanLisowski
@RadekPyffel
@ABanucha
@PBPaszportu
@KWojczal
@BartosiakJacek
@cpt_speaking
@sawa_calinski
@marian_baczal
@BAleksowska
@pawel_zariczny
@Jarek_Lesiecki
@Twiste84
@DuchMateusz
@AwDitrich
@adam_eberhardt
@FilippDM
@nowakkmichal
@dominiksipinski
@marian_baczal
@koper_adas
@WildPatryk
@KonradMajszyk
@CPK_PL
@ProfesorPingwin
@FP_GTBT_PL
@TSniedziewski
@mbukows
@jakubwiech
@TJaskola
@DamKazmierczak
@rucinskikr
@janekbala
@DominikSerwacki
@MacVVilk
@PiotrZychowicz
@PanWaldemar
@Kucolog
@sjanus_pl
@SekretarzXXL
@tomszl
@LombatSsc
@KapitanLisowski
@RadekPyffel
@ABanucha
@PBPaszportu
@KWojczal
@BartosiakJacek
@cpt_speaking
@sawa_calinski
@marian_baczal
@BAleksowska
@pawel_zariczny
@Jarek_Lesiecki
@Twiste84
@DuchMateusz
@AwDitrich
@adam_eberhardt
@FilippDM
@nowakkmichal
@dominiksipinski
@marian_baczal
@koper_adas
@WildPatryk
@KonradMajszyk
@CPK_PL
@ProfesorPingwin
@FP_GTBT_PL
@TSniedziewski
@mbukows
@jakubwiech
@TJaskola
@DamKazmierczak
@rucinskikr
@janekbala
@DominikSerwacki
🗺️Ze względu na przestrzenny charakter mojej analizy czasu dojazdu na CPK w szczególności polecam ją @sheemawn
Na koniec jeszcze teaser dla drugiej części analizy 👇
⏱Na Chopina mieszkańcy Ursynowa dojeżdżają w 15 minut, na CPK dojadą w 35, ale na Modlin dojadą w 65 minut.
⏱Na Chopina mieszkańcy Ursynowa dojeżdżają w 15 minut, na CPK dojadą w 35, ale na Modlin dojadą w 65 minut.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
