David Eerdmans 🇺🇦 Profile picture
43 | Utrecht | werkt in openbaar vervoer | reist per trein naar vage landen | draadjes over OV | politiek | muziek | fotograferen | wielrennen | Слава Україні!
Jun 24 14 tweets 6 min read
Goedemorgen vanuit Neurenberg op dag 2 van #langsTsjechischegrenzen. We hadden hier helemaal niet willen zijn, maar om 3u vannacht werd plots onze NightJet opgeheven hier... 🙄😖 Gelukkig nog een paar uurtjes kunnen slapen in een hotel...
Image
Image
Draadje van gisteren over onze reis met de nieuwe NightJet, die best comfy verliep tot er om 2u op de deur gebonkt werd dat we een uur later moesten wieberen.... 😖😖
Oct 30, 2023 5 tweets 2 min read
Maar: welke gemeente heeft het hoogste aantal stations per inwoner? (Het Antwoord Zal Je (wellicht) Verbazen). 🤓 Bingo. Het Hogeland heeft 48.000 inw, maar tien(!) stations: Baflo, Bedum, Eemshaven, Roodeschool, Sauwerd, Uithuizen, Uithuizermeeden, Usquert Warffum, Winsum. Ofwel een station per 4800 inwoners.
Jun 11, 2023 20 tweets 8 min read
Goedemorgen. Op dag 16 van #zuidoostwaarts een episch nachttreinritje vanuit Chișinău min of meer op tijd aangekomen in Boekarest Gara de Nord. Zoals gebruikelijk niet enorm goed geslapen in de trein, dus eerst koffie nu. ImageImage Als je wilt weten waarom dit zo'n episch treinritje was, check m'n tweets van gisteravond:
Jun 10, 2023 45 tweets 16 min read
Goedemorgen. Laatste dag in Moldavië. Ik ben nog steeds in Gagaoezië, de autonome regio met een Turks volk en een eigen Turkse taal. In een dorpje verderop is een klein en stoffig museum over Gagaoezië, waar je die taal ook veel tegenkomt. ImageImageImageImage Over de bijzondere status van Gagaoezië schreef ik gisteren al een paar tweets:
Jan 21, 2023 4 tweets 1 min read
Precies dit. Nu Rusland maar wat stukken Oekraïne geven 'want anders kernoorlog' betekent dat Rusland voortaan alles kan eisen 'want anders kernoorlog'. Natuurlijk is Georgië voortaan Rusland, want anders kernoorlog. Baltische Staten - ja, artikel 5 NAVO, maar willen we echt een kernoorlog riskeren voor die kleine landjes? De rest van Oekraïne - ach ja, Rusland had daar altijd al een claim op, en anders kernoorlog.
Jan 21, 2023 29 tweets 13 min read
De Interliner ("De Groene Streep") werd in 1994 geïntroduceerd als netwerk van snelle buslijnen tussen steden. Het was één van de eerste 'productformules' in het Nederlandse OV, en daarmee voorloper van huidige productformules als Qliner of U-link. Een draadje. Snelbussen met een eigen 'merk' waren ook weer niet helemaal nieuw. Zo reed de Brabantse BBA in samenwerking met NS een 'sneltreinbus' tussen Oosterhout/Breda en Utrecht. En de Zuidooster had snelbussen in een grijze kleustelling i.p.v. het standaard-geel.
Jan 14, 2023 4 tweets 1 min read
Ja, maar als we nu met Rusland gaan onderhandelen over vrede, dan verandert Poetin opeens in een vredesduif en gaat hij nooit meer zo'n oorlog beginnen. Ofzo. (Reminder dat Oekraïne een vrij en democratisch land is, en Rusland een oorlogszuchtige dictatuur die Oekraïne probeert te vernietigen. En dan nog zijn er heel veel mensen die het 'oorlogszuchtig' vinden dat Oekraïne zich verdedigt daartegen (..)
Jan 14, 2023 6 tweets 2 min read
Bij de band in de busstalling in Utrecht gisteren zijn alleen dieselbussen afgebrand, geen elektrische. Toch weerhield dat vele twitteraars niet om los te gaan op "ZIE JE WEL DAT KRIJG JE MET ELEKTRISCHE BUSSEN!!!11!1!!"
rtvutrecht.nl/nieuws/3525052… (Zoek voor de gein maar eens naar tweets met "elektrische bussen" de afgelopen 48 uur en je snapt wat ik bedoel).
Jan 14, 2023 26 tweets 8 min read
Ik merk in m'n werk dat mensen vaak denken dat de gemeente over het openbaar vervoer gaat. Daar komen vaak klachten en suggesties over OV binnen. Maar doorgaans gaat de gemeente er niet over. Wie dan wel? Een draadje over de organisatie van 't OV in NL. Het OV in Nederland wordt geregeld door de Wet Personenvervoer 2000, die van kracht werd in ...*checks notes*... 2001. Daarin staat welke overheden het bevoegd gezag zijn voor openbaar vervoer. (Daar is in de loop van de tijd eea in veranderd, ik ga in op hoe het nu is).
Jan 12, 2023 6 tweets 2 min read
Alles dat met spoor te maken heeft wordt altijd Heel Ingewikkeld gemaakt, en barst van de veiligheidsprotocollen die je niet hebt als het om wegverkeer gaat. En misschien zijn we daarin wel wat aan het doorslaan, met als gevolg dat reizigers urenlang vastzitten. Dat mensen >4 uur in een trein vastzitten voordat ze eruit gehaald kunnen worden is echt niet oké. (Maar het ter discussie stellen van alle protocollen die daartoe leiden is altijd ingewikkeld. "Want wil je dan doden op je geweten hebben?")
Jan 12, 2023 6 tweets 4 min read
Train I dislike: NMBS Desiro (qua woestmakend interieur) ImageImageImage Train I think is overrated: Thalys (overpriced, krap interieur) Image
Jan 2, 2023 4 tweets 2 min read
De 'verrassende groente van vandaag' hoopt blijkbaar op een Russische overwinning... #Bonduelle Oké, Bonduelle ontkent dit verhaal. Ze blijven blijkbaar wel actief in Rusland, wat het sowieso een boycotwaardig kutbedrijf maakt. @Bonduelle_nl.
Jan 2, 2023 20 tweets 15 min read
Hier is het draadje voor dag 2 van #battleoftheDutchtrains. Vandaag poule E tot en met H. Welke treinen gaan door naar de halve finale? Poule E opent met de Lint. 1e voorbeeld in NL van de lichte regionale lagevloertreinen die vanaf ca. 2000 opkwamen. Eerst vooral in de Achterhoek/Twente, waar Syntus een nieuw OV-net ontwikkelde met betere aansluiting bus+trein. Later ook bij andere vervoerders. Simpel interieur.
Jan 1, 2023 20 tweets 13 min read
Daar gaan we: #BattleoftheDutchTrains, poule A tot en met D. (De poules zijn overigens willekeurig ingedeeld). Image Poule A begint met de originele Sprinter, sinds een jaar uit dienst. Gebouwd in de jaren '70 als Stadsgewestelijk Materieel, dat snel kon optrekken, oa voor de Zoetermeer Stadslijn die toen werd gebouwd. Na 2000 verbouwd naar de nieuwe witte productforule Sprinter. ImageImageImageImage
Dec 31, 2022 7 tweets 2 min read
Inmiddels is het 2023 in Oekraïne. Toen Rusland Oekraïne binnenviel verwachtte ik dat het land binnen enkele dagen zou vallen. Dat gebeurde niet, door de strijdlust van Oekraïne en de totale incompetentie van Rusland. Ik hoop dat Oekraïne Rusland in 2023 definitief verslaat. 🇺🇦 Draadje met hoe mooi Oekraïne is. 🇺🇦
Dec 31, 2022 5 tweets 1 min read
Hebben jullie nog leuke/bijzondere plannen voor 2023? Ik heb me voorgenomen een soort mini-sabbatical te nemen en ruim 2 maanden vrij te nemen. En die uiteraard grotendeels te gebruiken voor een reis. (Niet geheel toevallig heb ik nog een Interrail van 2 maanden op de plank :-). Speelde al lang in m'n hoofd, maar de afgelopen tijd besproken met m'n leidinggevenden en meest directe collega's, en er werd positief op gereageerd (...blijkbaar zijn ze blij me 2 maanden kwijt te zijn..🙃. Just kidding, er moet wel eea geregeld worden, maar dat gaat wel lukken)
Oct 24, 2022 39 tweets 15 min read
Treinen zijn een duurzame manier van reizen. Zeker als ze elektrisch zijn. Hoe lang bestaan elektrische treinen eigenlijk al? En wat voor (soms vreemde) vormen van elektrificatie bestaan er? Tijd voor een draadje over draadjes boven het spoor!⚡️ ImageImageImageImage Elektrische treinen zijn misschien ouder dan je denkt - en sowieso een stuk ouder dan dieseltreinen. De eerste experimenten werden al in 1837 gedaan (nog voor de eerste trein in NL!). Die waren alleen niet bijster succesvol.
Oct 23, 2022 5 tweets 1 min read
Alles wat Franka zegt in dit draadje, en dat x1000. 🔥🔥🔥 Er is werkelijk geen enkele reden om de schuld van Rusland aan deze oorlog te nuanceren. Een dictatuur, een oorlogszuchtig, fascistisch land, valt zonder reden een vrij, democratisch land binnen. Daar is geen enkele nuance bij nodig.
Oct 23, 2022 6 tweets 2 min read
Het blijft wel wonderlijk dat de Oost-Duitse spoorwegen de naam Deutsche Reichsbahn bleven gebruiken - de naam van de Duitse spoorwegen voor WO2. Je zou toch verwachten dat ze een iets meer communistische naam zouden kiezen - iets met 'volk' erin ofzo. 🙃 De reden was dat in de verdragen tussen de geallieerden rond het einde van WO2, en de opdeling van Dld in verschillende bezettingszones, de naam van de 'Deutsche Reichsbahn' werd genoemd. Door die naam aan te houden, hield de Oost-Duitse spoorwegen bepaalde rechten.
Oct 23, 2022 6 tweets 3 min read
Jaren-'80-Deutsche-Bundesbahn-kleurenschema-waarderingstweet. In 1986 introduceerde de west-Duitse DB een kek nieuw kleurenschema, met herkenbare kleuren per treincategorie:
rood/paars = InterCity
blauw = InterRegio
(mint)groen = regionaal
oranje/geel = S-Bahn (En de ICE had dezelfde kleuren als de IC, maar dan als een dunne band onder de ramen).
Oct 22, 2022 6 tweets 2 min read
Fietsen, wandelen en OV zijn toch echt de meest efficiënte manieren van vervoer in steden - los van alle voordelen qua duurzaamheid, gezondheid, etc. Stel je voor dat we dit ook hier in Utrecht konden hebb... #oh #wacht :-) Mss beseffen we in NL niet genoeg hoe bijzonder onze fietsinfra en ons fietsgebruik is. Dat kunnen we nog veel meer uitdragen - om ook elders mensen aan het fietsen te krijgen (vindt links NL mooi), en het kan ook business opleveren voor NLse consultants (vindt rechts NL mooi).