How to get URL link on X (Twitter) App

Draadje van gisteren over onze reis met de nieuwe NightJet, die best comfy verliep tot er om 2u op de deur gebonkt werd dat we een uur later moesten wieberen.... 😖😖 https://x.com/DavidEerdmans/status/1804946094444704009?t=jsfxxrUCQRCfDDuCTHSRLw&s=19
https://twitter.com/rensvandeplas/status/1719078157137953131Bingo. Het Hogeland heeft 48.000 inw, maar tien(!) stations: Baflo, Bedum, Eemshaven, Roodeschool, Sauwerd, Uithuizen, Uithuizermeeden, Usquert Warffum, Winsum. Ofwel een station per 4800 inwoners.
https://twitter.com/rolf_dijkstra/status/1719104322481303619

Als je wilt weten waarom dit zo'n episch treinritje was, check m'n tweets van gisteravond: https://twitter.com/DavidEerdmans/status/1667534512039895041?t=ZrJ8ZGJKDpnYTXR-o4Cw6w&s=19



Over de bijzondere status van Gagaoezië schreef ik gisteren al een paar tweets: https://twitter.com/DavidEerdmans/status/1667172361022349319?t=bF4hK-PnHe76Qx5agmqUfg&s=19
https://twitter.com/H_Bouwmeester/status/1616832002358902787Natuurlijk is Georgië voortaan Rusland, want anders kernoorlog. Baltische Staten - ja, artikel 5 NAVO, maar willen we echt een kernoorlog riskeren voor die kleine landjes? De rest van Oekraïne - ach ja, Rusland had daar altijd al een claim op, en anders kernoorlog.

Snelbussen met een eigen 'merk' waren ook weer niet helemaal nieuw. Zo reed de Brabantse BBA in samenwerking met NS een 'sneltreinbus' tussen Oosterhout/Breda en Utrecht. En de Zuidooster had snelbussen in een grijze kleustelling i.p.v. het standaard-geel. 
https://twitter.com/DarthPutinKGB/status/1614310113950441473(Reminder dat Oekraïne een vrij en democratisch land is, en Rusland een oorlogszuchtige dictatuur die Oekraïne probeert te vernietigen. En dan nog zijn er heel veel mensen die het 'oorlogszuchtig' vinden dat Oekraïne zich verdedigt daartegen (..)
Het OV in Nederland wordt geregeld door de Wet Personenvervoer 2000, die van kracht werd in ...*checks notes*... 2001. Daarin staat welke overheden het bevoegd gezag zijn voor openbaar vervoer. (Daar is in de loop van de tijd eea in veranderd, ik ga in op hoe het nu is).
https://twitter.com/TharusThijs/status/1613650157647667211Dat mensen >4 uur in een trein vastzitten voordat ze eruit gehaald kunnen worden is echt niet oké. (Maar het ter discussie stellen van alle protocollen die daartoe leiden is altijd ingewikkeld. "Want wil je dan doden op je geweten hebben?")
https://twitter.com/scheltehe/status/1613574195589558275


Train I think is overrated: Thalys (overpriced, krap interieur)
https://twitter.com/EuromaidanPress/status/1610052126348025857Oké, Bonduelle ontkent dit verhaal. Ze blijven blijkbaar wel actief in Rusland, wat het sowieso een boycotwaardig kutbedrijf maakt. @Bonduelle_nl.
Poule E opent met de Lint. 1e voorbeeld in NL van de lichte regionale lagevloertreinen die vanaf ca. 2000 opkwamen. Eerst vooral in de Achterhoek/Twente, waar Syntus een nieuw OV-net ontwikkelde met betere aansluiting bus+trein. Later ook bij andere vervoerders. Simpel interieur. 


Poule A begint met de originele Sprinter, sinds een jaar uit dienst. Gebouwd in de jaren '70 als Stadsgewestelijk Materieel, dat snel kon optrekken, oa voor de Zoetermeer Stadslijn die toen werd gebouwd. Na 2000 verbouwd naar de nieuwe witte productforule Sprinter. 


https://twitter.com/DavidEerdmans/status/1492572738472620041



Elektrische treinen zijn misschien ouder dan je denkt - en sowieso een stuk ouder dan dieseltreinen. De eerste experimenten werden al in 1837 gedaan (nog voor de eerste trein in NL!). Die waren alleen niet bijster succesvol.
https://twitter.com/frankahummels/status/1584267832044703744Er is werkelijk geen enkele reden om de schuld van Rusland aan deze oorlog te nuanceren. Een dictatuur, een oorlogszuchtig, fascistisch land, valt zonder reden een vrij, democratisch land binnen. Daar is geen enkele nuance bij nodig.
https://twitter.com/DavidEerdmans/status/1584181072669335552

De reden was dat in de verdragen tussen de geallieerden rond het einde van WO2, en de opdeling van Dld in verschillende bezettingszones, de naam van de 'Deutsche Reichsbahn' werd genoemd. Door die naam aan te houden, hield de Oost-Duitse spoorwegen bepaalde rechten.



(En de ICE had dezelfde kleuren als de IC, maar dan als een dunne band onder de ramen).
https://twitter.com/BrentToderian/status/1583665585409622016Mss beseffen we in NL niet genoeg hoe bijzonder onze fietsinfra en ons fietsgebruik is. Dat kunnen we nog veel meer uitdragen - om ook elders mensen aan het fietsen te krijgen (vindt links NL mooi), en het kan ook business opleveren voor NLse consultants (vindt rechts NL mooi).