اکچویتور های دم به منظور سادگی بیشتر بیرون از بدنه قرار گرفته شده ان و پوششی که برای جادهی اونها در نظر گرفته شده مستعد افزایش سطح مقطع راداری و درگ پرنده است. 
خب از اول بگیم چرا « هایپرسونیک » !؟
بهترین تصویر که به توضیحات بنده همین تصویری که خود ge منتشر کرده.
میدونیم تاسیسات اتمی فوردو (محل غنی سازی ) در عمق حدود ۹۰ متری از سطح زمین قرار دارند ، و با بررسی های صورت گرفته مشخص شده جنس زمین از سنگ گرانیت هستش و خود تونل هم توسط فولاد تقویت شده...
ببنید سامانه های الکترو اپتیکی یک ضعف «ذاتی» دارن ، اینکه در اب و هوای بد (ابری ، بارانی ، برفی و...) بردشون بشدت کاهش پیدا میکنه .
اگر تقریب خطی بگیریم برد رادار قدس در شرایط جنگ الکترونیک با چگالی ذکر شده احتمالا بیش از ۷۷ کیلومتر برای جنگنده اف-۱۱۷ خواهد بود.
فولاد اسفراین که میشه گفت نمونه ایرانی Atommash روسیه است «مهمترین» عامل در پیشرفت صنعتی کشور خواهد بود.
رونمایی از اخلالگر فریب «زرین»
بله توان هوایی به این شکل بسیار هولناک در برابر کشور هایی هست که از لحاظ آفند، پدافند عامل و غیر عامل ضعیف باشن.
اسکرم جت یا موتور رم جت با احتراق سوپر سونیک راه حل مهندسی برای پرواز در عدد های ماخ بالا تر از ۵ هستند. 
واقعیت بسیار تلخ است این تصویر کمین جیش الظلم برای خودرو تویوتا مرزبانی ناجا است ، اگر بجای خودرو تویوتا از خودرو های ضد مین و کمین طوفان یا رعد استفاده میشد فرزندان این سرزمین به این شکل فجیع پر پر نمیشدند.
