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https://twitter.com/ensocieteftv/status/1848053875237892435Sur l'histoire, d'abord... Si Paul Watson compte tant d'ennemis parmi les défenseurs de l'environnement, ce n'est pas à cause de son radicalisme, mais de ses penchants mégalos, qui apparaissent très tôt : lors de ce voyage à Blanc-Sablon, où il rencontre Brigitte Bardot.
https://twitter.com/Evidencebbh/status/1773418175356354849Le contexte, d'abord : 60 millions de consommateurs est au bord de la faillite. Sans lecteurs, le titre ne vit plus que de subventions, et est menacé de vente par son autorité de tutelle : l'Etat. liberation.fr/economie/media…
https://twitter.com/davidlisnard/status/1764549666761298084Précisons-le d'emblée : les haies, tout le monde les aime ! Réservoirs de biodiversité, elles font rempart à l'érosion des sols, coupent le vent, limitent l'invasion des ravageurs, permettent de retenir l'eau dans les sols, offrent de l'ombre au bétail, stockent du carbone…
https://twitter.com/noschampsfuturs/status/1709970664554115416Pour mémoire, on sait de façon certaine depuis bientôt quatre ans que les glyphotests, utilisés notamment par @EnvoyeSpecial et largement instrumentalisés par @genefutures, sont totalement bidons.
https://twitter.com/mdups/status/1704731582005702854Dans un monde normal, on attendrait du journaliste qu'il lise ces études, pour éclairer son public et l'aider à trier le bon grain de l'ivraie.
https://twitter.com/EricPiolle/status/1670008130455863296Cet argument s'appuie essentiellement par un rapport de 2006, selon lequel l'ouvrage du Lyon-Turin drainerait 60 à 155 millions de m3 d'au à la montagne.
https://twitter.com/pascalriche/status/1670336885477068800D'abord, les chiffres, qui sont effectivement parlants. Le nombre de poids lourds passant la frontière est passé de 2,6 millions en 1999 à près de 3 millions en 2019. Mais dans le même temps, le trafic ferroviaire s'est effondré en France...