Gregory Rambour Profile picture
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Dec 7, 2023 22 tweets 20 min read
Savez Vous ?
#Histoire #TGV

Je vais raconter l'historique des projets de lignes LGV dans notre pays, à travers des documents d'études et de choix du tracé, et aussi les projets proposés par la SNCF sur les LGV

TGV Via l'Archives SNCF :
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🧵1/22 ⤵️ openarchives.sncf.com/recherche?keys…
Image 2/22
Ca commence en 1969, avec le 1er rapport sur la réalisation d'une LGV Paris - Lyon

Le projet prévoit une ligne nouvelle apte à 300km/h, pour relier Lyon à Paris en 2h, et concurrencer l'avion
L'objectif de base était de transporter 12M de voy/an

➡️ openarchives.sncf.com/archive/0713lm…



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Oct 12, 2022 25 tweets 12 min read
@Cyclocastor vient de parler vaguement les raisons du tout voiture depuis 50 ans environ, et même un peu plus (suppression des lignes de tram années 50's) pour le bus et la voiture

Mais creusons dans le détail l'historique qui aurait pu évité cette situation

Thread (1/25) ⤵️ Au lendemain de la Seconde guerre mondiale, le réseau de tramway était dans un sale état, on a préféré supprimer ces lignes parce que le tramway c'est du passé, et non l'avenir (l'avenir, c'est les bus et la voiture, symbole de la LiBeRtAy) Image
Aug 13, 2021 15 tweets 9 min read
Savez Vous ?
#Amiens

L'histoire du BHNS avec des bus électriques sur le réseau est née à la suite d'un changement de majorité municipale, et d'un dogmatisme anti-tramway

L'histoire démarre en 2012 sous la majorité Socialiste de l'agglo et de la ville....

Thread (1/15) ⤵️ En 2012, les élus votent le projet d'un TCSP, le choix n'est pas encore acté, mais 2 modes de transport sont en discussion :
- BHNS : 130M€
- Tramway : 210M€

Le vote du 18 décembre 2012, Amiens Métropole acte le choix du tramway fer

Besançon a servi de modèle pour Amiens
Dec 6, 2020 5 tweets 6 min read
Savez Vous ?
#Hambourg

Hambourg, en Allemagne, va construire une nouvelle ligne de métro, la ligne U5 :
- 24km & 22 stations
- Bramfeld-City Nord (2028/29)
- City Nord-Arenas Volkspark (2035)
- 1er Métro automatique du pays
▶️ schneller-durch-hamburg.de/U5-Hamburg

Thread TC Hambourg (1/5) ⤵️ Le réseau de Métro se compose de :
- 106km de réseau (dont 45km en tunnel)
- 93 stations
- 242M de voyageurs en 2017
- Ouverte en 1912, le 2eme après Berlin

La future ligne U5 apportera un vent de modernité au réseau (automatique), avec une fréquence de 90sec
Nov 9, 2020 19 tweets 11 min read
Savez Vous ?
#RER

L'histoire du RER est lancé en 1956, après des années d'études et débat d'un métro express Est Ouest depuis 1929

Le projet après 4 ans de débats et d’études est approuvé par décision inter-ministériel le 14 mars 1960

Thread histoire du RER de Paris (1/20) ⤵️ ImageImageImageImage La construction d'une ligne Est-Ouest est envisagée dès 1929 entre la gare Saint-Lazare à Bastille, sur la ligne de Vincennes, et d'autre part, la gare de Lyon

En Mars 1956, une étude de Marc Langevin directeur du réseau ferré RATP relance l'idée du RER Image
Jun 17, 2020 14 tweets 13 min read
Savez Vous ?
#Moscou

Le métro de Moscou est réputé pour être le plus beau métro du monde
Ouverte en 1935, et comporte de nos jours 13 lignes, et fréquenté par 7M de voy/jour (plus fréquenté d'Europe)

Thread du métro et des Transports collectifs moscovite (1/14) ⤵️ Le projet de construire un métro date de l'époque de l'Empire Russe, mais la 1ere guerre mondiale et la révolution d'octobre de 1917 reporte le projet

1931 : projet présenté
1933 : Projet voté
15 mai 1935 : ouverture de la "Ligne Sokolnicheskaya" entre Sokolniki - Okhotny Ryad
May 1, 2020 25 tweets 20 min read
Savez Vous ?
#Montpellier

L'histoire du tramway de Montpellier a démarré au début des années 80, avec le projet ARAMIS, puis un projet Métro VAL, pour finir par le choix du tramway en 1995

Thread historique du réseau et le retour du tram de Montpellier (1/25) ⤵️ En 1949, lorsque le tramway cesse son activité le réseau tourne avec seulement 4 lignes de bus

1964, le réseau passe à 10 lignes (de A à K)

1966, le réseau passe à 13 lignes

1968, le réseau passe de régie à entreprise privée, le réseau sera modifié jusqu'en 1973 avec 9 lignes Plan bus 1973
Apr 30, 2020 25 tweets 19 min read
Savez Vous ?
#Nice

L'histoire du retour du tramway s'est fait parce que la ville avait envisagé un métro, mais abandonné à cause de la géologie du sous sol Niçois
L'histoire démarre dans les années 70, avec Jacques Médecin.....

Thread (1/25) ⤵️ Jacques Médecin, maire emblématique de la ville veut faire un métro aérien, le projet ARAMIS
Solution sous terre impossible à cause du sous sol

Il faut trouver un moyen de limiter la congestion routière en centre ville

Projet lancé en 1972 - 1973
➡️ nicematin.com/insolite/recit…
Apr 22, 2020 24 tweets 19 min read
Savez Vous ?
#Besançon
Première ville a avoir mis en place Transports - Circulation en 1974, pour réduire la place voiture

Premier tramway de France à coût optimisé de France (17M€/km) en 2014

L'histoire démarre en 1961....

Thread historique (1/24) ⤵️ ImageImageImageImage En 1961, la compagnie des TEB, nom devenu obsolète étant donné que le réseau n’accueillait désormais plus de tramways, décide de changer de nom et devient la CTB, Compagnie des Transports de Besançon. En 1968, la ville signe une convention avec la CTB, qui marque le renouveau TC Image
Dec 18, 2019 18 tweets 11 min read
Savez-Vous ?
Grenoble inaugurera ce samedi le prolongement de la ligne A du tramway entre Denis Papin et la Gare SNCF Pont de Claix
Prolongement de 1km et 2 stations en plus

Grenoble a été la 2eme agglo à réintroduire le tramway en France après Nantes en 1987

Thread (1/18) ⤵️ En 1971, le SGTE (l'ancêtre nom TAG) proposa de reconstruire le tramway, sur un réseau de 4 lignes, sur le modèle de Zurich (Suisse)
Et en 1974 sont lancées les études pour un TCSP, mais SIEPARG proposa le POMA 2000 plus moderne, technologie novateur et futuriste !
Oct 21, 2019 19 tweets 12 min read
Savez Vous ?
L'histoire du 1er Métro automatique au Monde démarre en France à Lille
L'histoire commence en 1968, après la création de la CUDL (ancêtre MEL), à améliorer le réseau de TC, donc, d'investir dans le TCSP de Lille à Villeneuve d'Ascq

Thread histoire du VAL ⤵️ (1/19) Le principe de base détermine que le TCSP soit compétitif par rapport à la voiture :
- Vitesse commerciale élevée
- Forte fréquence
- Automatique pour les questions de sécurité et d'exploitation
Sur ces bases, la CUDL lance en 1971 un concours international pour réalisation TCSP