#GPTwitter - Nominado a Evento del Año en los ESLAND 2023.
Aug 3, 2022 • 8 tweets • 3 min read
La intrahistoria que CREO que hay detrás del lío de Alpine. 🧵
¿Cómo ha pasado Alpine de tener 3 pilotos para 2023 a tener solo 1?
¿Qué tiene que ver Mark Webber en todo esto?
Piastri es un talentazo. Alpine le ha pagado media carrera y quiere subirle a su F1 cuanto antes.
Pero tienen un "problema", y es que Alonso sigue rindiendo como un chaval de 26 años.
Ellos quieren darle solo 2023. Alonso quiere quedarse hasta 2024.
Aug 2, 2022 • 4 tweets • 2 min read
LA JUGADA
Alpine no le ofrecía quedarse más allá de 2023. Él quería dos años.
Contaban con Piastri como recambio, pero su contrato expiraba el 31/07.
Aston Martin y Alonso anunciaron el movimiento el 1/08.
Alpine se ha quedado sin Alonso y sin opción directa sobre Piastri.
Cómo sabía Alonso las condiciones contractuales de Piastri...?
Porque don Mark Webber es su representante. Y amigo íntimo de Alonso.
🎻🎻🎻🎻🎻🎻🎻🎻🎻
Aug 2, 2022 • 6 tweets • 2 min read
Nostalgia 🥺🥺
Podría decir que me acuerdo de todas.
Vídeo oficial de @F1: Fernando Alonso siendo el que mejores salidas hace en F1 durante 4 minutos seguidos.
Me faltan MUCHÍSIMO algunas...
Singapur 2013
Dec 14, 2021 • 21 tweets • 3 min read
For you, my English fellas.
Have a seat, get comfy 🥰
FIA actions that favoured Hamilton this season:
🇧🇭🇧🇭🇮🇹🇮🇹🇵🇹🇦🇿🇬🇧🇬🇧🤌🏼🇸🇦🇸🇦🇦🇪🇦🇪
Verstappen:
🇧🇪🇧🇷🇸🇦🇸🇦🇦🇪
🇧🇭
- Track Limits around turn 4 are fixed so no driver can abuse the exit of T4. Hamilton is doing so throughout the whole race, until Red Bull notices and asks Verstappen to follow suit. FIA forbids it immediately. What about the advantage that Hamilton has obtained? 🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Dec 14, 2021 • 25 tweets • 5 min read
¿Hacemos repasito de las polémicas con la FIA este año? Todas, absolutamente todas.
Y al final del hilo vemos a quién le han dado más puntos.
Luego lo hacemos en inglés, para que se enteren también nuestros amigos de GuiriF1, a ver si saben leer con los ojos llenos de lágrimas.
🇧🇭 Baréin, carrera 1.
- Límites de pista intermitentes
- Cambio de criterio con adelantamientos en la curva 4
Dec 13, 2021 • 13 tweets • 4 min read
De todos modos, lo de ayer es defendible por parte de la FIA.
A continuación, iré resumiendo las alegaciones en la protesta de Mercedes, la seria, la de los doblados con el SC, y la defensa que le hace Red Bull a la actuación de Michael Masi.
Artículos 15.3, 48.12 y 48.13. 👇👇
El 15.3 del Reglamento Deportivo indica que el Director de Carrera tiene completo control de lo que pasa con el SC, como indica el 15.3 e).
Eso significa que puede desplegarlo y retirarlo cuando él considere necesario.
