Idag är det minnesdagen för den sk Hårsfjärdskatastrofen, när de tre jagarna Klas Horn, Klas Uggla och Göteborg den 17 september år 1941 sprängdes i luften med 33 döda som följd. @Sjohistoriska har många otäcka bilder från händelsen, som ännu inte fått sin lösning

Tråd 🧵 De tre fartygen i svenska flottan, jagarna Klas Horn, Klas Uggla och Göteborg låg förtöjda vid jagarbryggan vid Märsgarn i Hårsfjärden i samband med en anfallsövning. Klockan 09:58 skedde plötsligt en kraftig explosion i aktern av Göteborg.

Tråd 2🧵

I @Sjohistoriska’s fotoarkiv finns det två väldigt dramatiska foton, som vi vet ganska lite om men det vi vet är tagna den 9 april 1940. Dvs dagen när tyska trupper in i Danmark och Norge som sen kom att ockuperas ända tills krigsslutet.

Tråd ⬇️ Just den 9 april 1940 befann sig tankmotorfartyget Sveaborg, från Stockholms Rederi AB Svea, på resa mellan Curacao till Göteborg. Ombord hade man 6 500 ton bensin, 4 500 ton diesel och 2 000 ton brännolja.

Tråd 2⬇️

En del av det forskningsprojekt som ledde fram till @Sjohistoriska’s nya utställning ” Flykten från Baltikum 1943-1944”, var att dokumentera övergivna flyktbåtar längst ostkusten innan de helt försvinner - dessa foton är tagna av museets egen fantastiska fotograf Anneli Karlsson Här kommer några till i en lite bildtråd ⬇️

Den 16 oktober 1901 gav sig polarforskaren Otto Nordenskjöld och hans besättning av från Göteborg med destination Sydpolen. Men efter några månader upphörde livstecken från expeditionen, men vad hade egentligen hänt?

Tråd⬇️ Polarforskaren Otto Nordenskjöld, systerson till den mer namnkunnige polarforskaren Adolf Erik Nordenskiöld, med en besättning på 32 man gav sig alltså av från Göteborg den 16 okt 1901 med Sydpolen som mål. Besättningen bestod av svenskar, norrmän och en argentinare

Tråd 2 ⬇️