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🚍 | Grosse évolution sur info bus aux points d'arrêts, y a du mieux et du moins bons avec la charte
Vous avez déjà vu certaines des évolutions mais je suis sûr que vous ne savez pas tout 😉
non tout n'est pas petit
Venez découvrir !
1/18 ⤵️ La grande nouveauté, c’est la fiche horaires : les éléments clés (indice, direction, arrêt) sont désormais plus visibles
Fini les fréquences de 22min, place à des horaires de passage plus précis👍surtout pour les lignes peu impactées par le trafic
Une lecture + claire et efficace

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Présentation de la signalétique du Grand Paris!
Vous verrez y a du bon et du moins bon mais surtout ouvrez bien GRAND les yeux
Exit le bleu (qui n'est pas le bleu RATP) et blanc place au noir et blanc.
Une signalétique qui se veut épurer, multimod et internationale 1/21⤵️ On va comparer la signalétique de la #RATP avec celle du @GdParisExpress, voir le mieux de chacune
Avant toute chose penser à cliquer sur le ALT comme celui-ci si vous voulez avoir plus détails sur mes explications 280 caractères c’est court :-)
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aujourd'hui on va analyser la ligne #N138 et comprendre les raisons de sa mort après un an et demi d'existence.
Vous verrez que c'est beaucoup plus complexe qu'il y parait.
bravo à @Brie2Morin_IDFM @TransdevIDF pour la magouille 👏
01/08/2022-07/01/2024 #RIP ⚰️💀 mais avant rapide présentation.
C'est une ligne qui commence depuis Coulommiers à 0h pour une dernière course à Paris Gare de Lyon à 3h50. Le trajet dure 1h34 cette ligne remplace le #RERA jusqu'à Marne La Vallée puis #ligneP jusqu'à Coulommiers
C'est la version direct du #N130