- Ferrari 212 Inter Coupé (1952)
La idea es dividir a la ciudad en zonas (ghettos) y multar a quienes pasen a otro barrio en su auto privado. Solo podrian acceder a traves de una ruta que vaya por fuera. 
Otra vaca sagrada del macrismo, Esteban Bullrich, también escribió un proyecto casi identico para someter a regiones productivas del agro (tierras privadas) a regulaciones y prohibiciones. La Ley de Humedales es una idea original de Juntos por el Cambio, no del kirchnerismo. 
Carta de Juan B. Alberdi al presidente Julio A. Roca, 19 de diciembre de 1881. #RocaLoHizo 
2. En 10 años el Producto Bruto Interno aumentó 48%, es decir un 4% por año
Al llegar a la puerta del Congreso, habiendo partido caminando desde Casa de Gobierno con su gabinete, fue herido con un cascote que impactó en la cabeza del mandatario. 
1. La situación del ferrocarril en la década del 30 comenzó a ser desventajosa. Crisis de precios internacionales, nacionalismo en auge + desarrollo de carreteras directamente en competencia con las líneas, falta de acceso al mercado oficial de cambio para obtener divisas, etc.
La proporción de TODOS los pueblos con <2.000 habitantes que decrecieron entre 1960-200 es similar, tanto en localidades que perdieron el ferrocarril, como las que NO lo perdieron y los que nunca lo tuvieron. La causa del éxodo es externa al tren. 
El mismo decreto aclara que estas vacaciones pagas NO APLICAN para empleados públicos ni para empleadas domésticas. 
En 1958, bajo la presidencia de Arturo Frondizi, el ministro de hacienda Alvaro Alsogaray ordena un estudio integral del sistema de transporte de superficie argentino, contratando los servicios del ingeniero Thomas B. Larkin, un experto en logística estadounidense. 
Aquellos alumnos que no tenían ingresos pero tuvieran un promedio de 8 en el último año del colegio podían obtener un “certificado de pobreza” para ingresar a la facultad (hasta 80). [sigue] 
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