Stefan Hajek Profile picture
Writer @ Germany's #1 business mag @wiwo | Author "Hajek's High Voltage" | #Energy | #climate tech | #mobility | debunking myths 🚎🚗🚇
Oct 12 7 tweets 2 min read
1 Bild sagt mehr als 1000 Worte.

das Chart zeigt auf einen Blick, warum "wir müssen wieder mehr arbeiten!" ( @c_lindner et al) nichts als heisse Luft ist .

Den Faktor Arbeit verbilligen ist die klassische Strategie einer Bananenrepublik, einer verlängerten Werkbank.
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ja, die Arbeitszeiten sind in vielen Ländern länger als in DEU, das Problem ist aber die mangelnde Produktivität, die wiederum hat sehr viel zu tun mit dem Unterlassen von Investitionen in Zukunftstechnologien, Digitalisierung und Bildung.
Oct 11 8 tweets 2 min read
Die Kommentare hier sind wieder typisch X.

Jeder, der mal irgendwo gehört hat, dass eine Wärmepumpe mit niedriger Vorlauftemperatur effizienter läuft, hält sich für einen Heizungsexperten und nat. schlauer als mich u. die von mir zitierten Experten, darunter 1 promovierter
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Ingenieur f Gebäudetechnik, der inzwischen 200 dt Altbauten vermessen und auch sonst nach allen regeln der Kund empirisch auf die Effizienz ihrer WP-Heizungen untersucht hat, den Innungsmeister Nordrhein, etc na ja, geschenkt.

Natürlich ist eine niedrige Vorlauftemp hilf-
Sep 7 11 tweets 2 min read
#VW
wer jetzt auch nur ansatzweise denkt, es gebe sowas wie einen klaren Schuldigen, verkennt die Tiefe des Problems gewaltig. Es ist schön einfach, nun alles auf "die Grünen", teure deutsche Energie und EU zu schieben.

Daher noch mal der kurze Versuch der Kontextualisierung
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die Basis fd heutigen Probleme wurde viele, viele Jahre vor der aktuellen Ampelregierung gelegt. Man hielt es schlicht nicht für denkbar, das am Massenmarkt mal irgendwas anderes ein Bestseller werden könnte als die VW Modelle mit den besten Diesel- und Benzinmotoren
Sep 3 4 tweets 1 min read
die Ampel hat viele Fehler gemacht. Aber die Verantwortung trägt in nicht unerheblichen Teilen die #Merkel #CDU / CSU, die mehr als 16 Jahre lang:

1. aus d historisch einmalig lukrativen Friedensdividende NICHTs, in Worten: NADA Zukunftsfähiges gemacht hat. Trotz weitenteils
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negativen Realzinsen ist unsere Infrastruktur, die Bahn, die Autobahnbrücken, etc, inzwischen ein global kursierender Witz. Fahren Sie über eine random Grenze und genießen Sie eine Autobahn oder Bahnfahrt ohne Dauerbaustellen und Zugausfälle. Sogar Laos hat ne bessere Bahn
Jul 25 7 tweets 2 min read
man solle doch als Aussenstehender nicht mit Halbwissen ueber US Innenpolitik schwurbeln, wird oft gesagt (auch schon von mir, glaube ich)

Interessant ist aber auf jeden Fall, was deutsche Politiker dzt so von sich geben.

Da läuft es einem eiskalt den Rücken herunter
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zumindest, wenn man davon ausgehen darf, dass die Herren wissen, was ungefähr in den 922 Seiten Project 2025 steht.

Dann wissen sie, dass das in weiten Teilen ein Programm zum Umbau der ältesten Demokratie zu einer Autokratie ist, mit königartigen Kompetenzen für den POTUS
Jul 18 6 tweets 1 min read
Scheindebatte , die

Du kannst auch mit 6 Tage Woche keine Fachkräfte herbei zaubern

🇩🇪 ist offenkundig attraktiv für Zuwanderer , aber leider nicht so sehr für qualifizierte, das ist ein Problem

Ein weiteres ist die permanente Weigerung der
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Der Union (schon in 16 Jahren Merkel, nun offenbar weiterhin) in alles zu investieren, was geeignet wäre, künftige Wertschöpfung zu erzeugen: Bildung, Forschung, Einwanderungsgesetz, Infrastruktur
Jul 8 4 tweets 1 min read
Sätze wie Granateneinschläge:
Gerade kommt X aus einem Meeting mit dem CFO eines der größten Vermögensverwalter der Welt. „Der hat die ganze Zeit nur mit Sentiment argumentiert, und dieses Sentiment ist in Europa grade schlecht.“

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Auch seine australischen Lithiumlieferanten müsse er seit kurzem wieder mühsam überzeugen, dass Europa nach wie vor eine eigene Batterieindustrie aufbauen wolle. Mal werden fest eingeplante Mittel vom Verfassungsgericht kassiert, dann stehe das lange geplante Verbrenner-Aus
Jul 8 4 tweets 1 min read
oha, Christan @ChrisStoecker hat den Klassiker "The Innovator's Dilemma" ausgebuddelt, um die Politik von @CDU , @SWagenknecht und va zu charakterisieren.

womit? Mit Recht.

Statt den USA und China im Wettkampf um Zukunftstechnologie die Stirn
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spiegel.de/wissenschaft/m… 2/2
zu bieten, oder es wenigstens zu versuchen, klammert man sich lieber an Technologien, die das Land einst gross gemacht haben und glorifiziert Gasheizung und #Verbrenner

wie das in der Regel langfr. ausgeht, kann man nochmal im Klassiker nachlesen.
Jan 16 9 tweets 2 min read
Deutschland kürzt sich seit dem #bundesverfassungsgericht Urteil in die künftige wirtschaftliche und technologische Bedeutungslosigkeit.

Es wird nicht gutgehen, wie in UK, wo man sich in den tertiären Sektor u mit zB Biotech ein paar Inseln der Weltklasse flüchtete.
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die bisherigen Sparbeschlüsse zeigen ein verheerendes Muster: Wer laut genug schreit, bzw treckert, bleibt verschont. Wer dies nicht kann, muss bluten.

wiwo.de/unternehmen/in…
Jan 15 7 tweets 1 min read
eben rausgefunden:

Während sie Konzerne wie Intel weiter mit Milliarden fördert, will die Bundesregierung nun ausgerechnet an der Schnittstelle zwischen Unis und Industrie fast alle Gelder für #Batterie #Forschung streichen.
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wiwo.de/unternehmen/in… 2/6
Die betroffenen Wissenschaftler wenden sich heute um 13 Uhr mit einem dramatischen Appell an Bundeskanzler Olaf Scholz, Finanzminister Chr. Lindner, Forschungsministerin Bettina Stark-Watzinger und Robert Habeck: Das „Ende der deutschen Anwendungs-Batterieforschung" drohe...
Dec 8, 2023 11 tweets 3 min read
Obacht: Doppelwumms-Unpopular Opinion - Thread, ich verscherze es mir hier nun mit allen:

die #Atomkraft wäre eine sehr gute Übergangstechnologie, für die es viele gute Argumente gäbe, in Abwägung aller Pros und Cons jedgs WEIT besser als Kohle

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mckinsey.com/industries/ele…
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das Problem ist, dass ihre Fürsprecher zu weiten Teilen komplett unseriös sind.

Die Gen. IV Reaktoren, die die aus den heutigen Druck- und Siedewasser-Reaktoren im Zwischenlager rumliegenden gebrauchten Brennstäbe "zu 95%" wiederverwerten könnten, gibt's nur als Powerpoint
Jul 27, 2023 10 tweets 2 min read
die katastrophale Fehleinschätzung des Jahrzehnts "#EAutos kann jeder bauen" (nicht nur von Medien, sondern ca. 2013-21 leider auch von Auto-Managern sehr oft gehört) wird in die Geschichte eingehen als Hybris eines Weltmarktführers , der gerade überholt wird:

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Offensichtlich ist es nämlich der dt Autoindustrie NICHT möglich, konkurrenzfähige Modelle für den mit Abstand wichtigsten Markt zu bauen Image
May 5, 2023 6 tweets 3 min read
in der aktuellen @wiwo (print) kümmere ich mich um die #Fernwaerme :

wo es die #Waermepumpe noch schwer hat, also va in dicht bebauten urbanen Zentren mit ihren vielgeschossigen Wohnblocks, könnte die Idee aus den USA der 1870er wieder sehr viel Potenzial entwickeln...

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leider stagniert die #Fernwaerme in 🇩🇪 seit den 1980ern bei rund 7% der Gebäude bzw. 14% der Wohnungen.

Ein Grund: (zu) billiges russisches Gas.

Gas war für die Stadtwerke (meist 1 u derselbe Vertrieb) einfacher zu verkaufen; 1 km Leitung kostet auch nur 20% v Fernwärme-L Image
May 4, 2023 5 tweets 2 min read
so ist das: #Heizung

(und wenn jemand erzählt, die Gasbrennwertheizung habe Zukunft, weil wir sie in Kürze einfach mit grünem Wasserstoff betreiben, sollte man sehr, sehr hellhörig werden)

Stiebel-Eltron-Chef: „Deutschland hat einfach vieles verpennt“

wiwo.de/my/unternehmen… 2/
um zB mit @LionHirth zu sprechen:
"ich kenne keine/n, nicht eine/n einzige/n unabhängigen Experten und/oder seriöse Studie, die H2 in der dezentralen Gebäudeheizung auch nur eine annähernd signifikante Bedeutung beimisst"
May 3, 2023 12 tweets 3 min read
die #Waermepumpe könne schon deswegen nicht tragende Säule von "Habecks-Heiz-Hammer (TM)" sein, höre ich immer wieder , weil es an Heizungs-Installateuren fehle, die sie einbauen können

dazu ein paar Zahlen:

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2022 wurden in Deutschland 236.000 Wärmepumpen eingebaut; vier mal mehr als 2021.

Zum Vergleich:
In Frankreich waren es 463.000, in Italien 502.000
und in den USA waren es über 4 Millionen.

zdf.de/nachrichten/po….
Mar 26, 2023 4 tweets 1 min read
"Die Deutschen wollen theoretisch das Klima retten, aber praktisch ohne Konsequenzen. Sie sind momentweise schockiert, wenn Fluten durchs Ahrtal rauschen (...), mögen aber nicht auf Flugreisen verzichten"

wie immer treffend v @dieterschnaas
wiwo.de/politik/deutsc… treffede Analyse des Gesamtzustands. Persönlich kommt mir Habeck aber etwas zu schlecht weg. Er hat als einziger anpackend-pragmatisch gearbeitet und in Windeseile zB LPG besorgt, was man von den beiden anderen Parteien ja eher nicht behaupten kann.
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Mar 25, 2023 7 tweets 3 min read
weil das Unwissen zur #waermepumpe ja gegen unendlich tendiert: hier ein wirklich guter Erklär-Thread: 2/ häufig liest man, dass "nach dem Energieerhaltungssatz" die WP nur so viel Wärmeenergie erzeugen könne, wie vorher in die Stromproduktion geflossen sei... und ähnlichen Quatsch

Nein, nein, nein! Energieerhaltung im geschlossenen System ! Ein Haus gibt Wärme nach aussen ab,
Mar 24, 2023 6 tweets 2 min read
#Illner
"eine Wärmepumpe braucht mehr Strom als eine Gasheizung"

man sitzt da und denkt, jetzt kommt die unverzichtbare Einordnung. Aber: Nö! Natürlich nicht; wir haben es hier mit dt. "Journalismus" zu tun, wo kämen wir denn hin, wenn wir uns die schönen knackigen Hottakes
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selbst kaputtrelativieren würden? Eben. Wir schütten lieber schön Öl, äh, 'zeihung, Erdgas in die eh schon gnadenlos überhitzte, emotionale Diskussion und erwähnen nicht, dass n Wärmepumpen dann eben auch nur 1/4 der Primärenergie von n Gasheizungen brauchen.

Selber Mist wie
Mar 9, 2023 7 tweets 3 min read
können #eFuels den #Verbrennungsmotor retten?

Ich hab mich wirklich zusammengerissen für eine faire, nüchterne Analyse (keine paywall)

* welche Mengen bräuchte es?
* was sind Vor- und Nachteile?
* was könnte es an der Tanke kosten ?
* kommt es dort an?
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wiwo.de/technologie/um… 2/
@wiwo

tl;dr:

* eFuels werden gebraucht, vor allem eKerosin
* sie sind und bleiben leider sehr ineffizient in Energieausbeute/Wirkungsgrad. Problem ist aber weniger der Herstellungsprozess synth. Kraftstoffe selbst, Forscher zB am @KIT können plausibel darlegen, wie...
>>
Mar 6, 2023 13 tweets 3 min read
in China bauen sie Wechselakkus, mit denen man nach 3 Min vollgeladen weiterfahren kann und Natrium Batterien ohne Lithium. Tesla plant ne Ladeflatrate 30 $ / Monat, die Batterien halten 700.000 km und mehr, und sie S-Kurve der Batterie startet grad mal 1990..

In 🇩🇪 meinen
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derweil dezt viele, es sei ein Erfolg für die Industrie und den Standort, wenn man eine in jeder Hinsicht unterlegene Technologie aus dem 19. Jahrhundert künstlich am Leben hält. Was soll da schon passieren?
Mar 4, 2023 8 tweets 4 min read
@BachmannRudi es ist im Grund einfach: Technisch ist das E-Auto immer effizienter, egal, welche Einheit Sie anwenden (es geht eh nur um CO2 je gefahrenen km inkl. Herstellung, alles andere führt methodisch in den tiefen Tann, weil man ja den Kosumenten als Parameter irgendwie nullen muss
1 @BachmannRudi 2
sonst landet man bei Porschefahrer-Empirie a la Chr Lindner ("aber ich hab schonmal nen SUV gesehen, der weniger Sprit braucht als ein alter Kleinwagen". Ist das ein common facts ground zero?

OK