Po przeczytaniu całego raportu dotyczącego wypadku lotniczego F-35B z 17 września 2023 r., zapraszam na rozwinięcie wcześniejszego skrótowego wątku, który był napisany jedynie na podstawie informacji prasowej US Marine Corps.
1/n

https://x.com/TheFuriousFafik/status/1854617326324232199

Pilot w końcowej fazie podejścia do lądowania nacisnął przycisk HOOK/STOVL, nakazując samolotowi zmianę z konwencjonalnego trybu startu i lądowania (Mode 1 CTOL) na tryb krótkiego startu i pionowego lądowania (Mode 4 STOVL). Konwersja trybu odbyła się prawidłowo.
2/n

Koszto godziny lotu F-16, F-35, FA-50, itd. Nic łatwiejszego do obliczenia, prawda? 🤔
Zapewniam, że po przeczytaniu tego wątku już nic nie będzie takie łatwe, a uwielbiane na "X" "Reimbursable Rates" wyrzucicie do kosza 🚮
Zapraszam! ⬇️⬇️⬇️
1/n Oczywiście pisząc o wyrzyceniu stawek “Reimbursable Rates” (dalej RR) do kosza żartowałem, ale po przeczytaniu tego wątku przekonacie się, że jest to jedynie wycinek całkowitych kosztów godziny lotu i jeden z wielu wskaźników kosztów.
2/n

Jak wygląda wydajność szkolenia zaawansowane pilotów we włoskiej szkole na Sardynii, posiadającej 22 samoloty M-346, w porównaniu do szkolenia w Dęblinie na 15 (do niedawna 16) M-346? Zapraszam na wątek.
1/n W 2019 r. we Włoszech powstała International Flight Training School (IFTS), oferująca zintegrowany system szkolenia zaawansowanego dla pilotów. Początkowo funkcjonowała w bazie lotniczej Galatina, ale od 2022 r. znajduje się już w docelowej bazie Decimomannu na Sardyni.
2/n

Komentarz do rozmowy z gen. bryg. rez. pil. T. Drewniakiem dla @Defence24pl:
Czy pan generał faktycznie wierzył w narrację poprzedniego kierownictwa MON, że FA-50 będą dorównywały lub będą "prawie jak F-16"?
1/n
defence24.pl/sily-zbrojne/g… Osoba, która piastowała tak wysokie stanowisko jak Inspektor Sił Powietrznych, powinna raczej rozróżniać zdolności samolotów klasy LCA i ograniczeń jakimi cechują się takie konstrukcje od zdolności jakie osiągają samoloty klasy MRCA i od razu powinna sygnalizować to opinii...
2/n