🗳️🔴🟡 Ainsi s'achève cette campagne municipale à Toulouse qui aura été catastrophique avec un enchaînement de polémiques ridicules et des programmes vides en termes de transport en commun. Compétence centrale et sensible à Toulouse au vu de la croissance démographique ⤵️

https://twitter.com/Toulouse/status/2035959733601874264

Entre des promesses de RER qui veulent tout et rien dire et une promesse d'un simple prolongement du téléphérique (du mauvais côté en plus), la troisième commune de France va prendre encore plus de retard dans ses mobilités.

🚄🏖️ Et si vous rejoigniez le littoral de la région Occitanie en train? Avec deux lignes longeant la côte, voici le 🔝🔟 des plages les plus facilement accessibles en train : ⤵️ 🔟 La plage de Sète à 4km de la gare, navette 🚍 & piste 🚴‍♂️
9⃣ La plage de Frontignan à 2,5 km de la gare, navette 🚍 & piste 🚴‍♂️
8⃣ La plage de Port-la-Nouvelle à 2,4km de la gare, navette 🚍 & piste 🚴‍♂️
7⃣ La plage d'Argelès-sur-Mer à 2,3km de la gare, 🚍 & piste 🚴‍♂️

🚄 🔴🟡 Les négociations entre l'Occitanie et SNCF Voyageurs sont sur le point de s'achever par la signature début février d'une nouvelle convention TER portant sur la période 2023-2032, le maximum légal sans recourir à un appel d'offre. Quelques éléments ⤵️ La nouvelle convention affiche l'ambition de dépasser les 100.000 voy/jour le plus rapidement avec une augmentation de l'offre de 23% (contre 11% dans l'actuelle convention) soit 27% de sièges en plus. Pour y parvenir la région va faire l'acquisition de 18 régio2N supplémentaires

C'est tout simplement ahurissant. Comment est-ce possible de raconter autant de contre vérités. Soit c'est conscient soit c'est de l'ignorance, dans les deux cas ce sont les Toulousains qui en souffrent ⤵️

https://twitter.com/canardumidi/status/1545281341851418626

1️⃣ "Le train transporte moins que le métro."
Cette comparaison métro/TER est sans intérêt. D'une part parce qu'on parle de TER justement et non de RER cadencés, avec une bonne amplitude, diamétralisés et avec une tarification unique.

🚄🚧 La carte des chantiers 2021 en Occitanie est sortie. Plusieurs opérations attendues comme la poursuite des RVB sur la ligne du littoral et du piémont Pyrénéen, la mise en service du BAPR sur la ligne du Boulou ou la suppression des PN d'Escalquens et Agde ⤵️ On retrouve la suite rapide caténaire qui fera des essais sur la ligne Perpignan-Villefranche avant de s'attaquer à la ligne du littoral. L'année 2021 marque également la reprise du RVB de la ligne Brive-Aurillac & la réouverture de 3 gares sur la ligne de la rive droite du Rhône

Les municipales approchent et on entend beaucoup parler de RER à Toulouse, avec beaucoup d'intox sur le coût et les délais. En complément de mon précédent thread, voici un exemple d'un plan RER à court terme qui ne coûterait pas 1€ de plus que les dépenses prévues à ce jour! 1ère étape: 2⃣0⃣2⃣0⃣
Renforcer l'offre TER en remplissant les trous en milieu de journée, en se rapprochant d'un cadencement de 30 minutes partout et avec une amplitude 6h-00h sur Toulouse-Muret/Auterive/St-Sulpice et Arènes-Colomiers.

Mercredi 15 mai, @CaroleDelga a tenu une conférence de presse pour dresser le bilan de cette première année de la nouvelle convention TER et les perspectives à venir. Synthèse des principales annonces ⤵️ En mars 2018, la région @Occitanie a signé une convention avec SNCF Mobilité qui s'étend jusqu'en 2025, le maximum prévu par la loi. Cette dernière prévoit d'atteindre 92% de ponctualité, contre 85,8% en 2018...