Prof of Economics @thehertieschool & @BSE_Berlin | Public Econ, Applied Micro, Behavioral | Law #Enforcement, #TaxEvasion, #Transportation | #FirstGen
Sep 10, 2020 • 8 tweets • 3 min read
Late to the party, aber diese “Studie” zu #Tempolimit|s kann ich nicht unkommentiert lassen. Ich halte diesen Policy Brief für grob fahrlässig. Die CBA ist irreführend und hat keine seriöse wissenschaftliche Basis. Thread
1) Es werden keine seriöse Schätzer für *Effekte* von Tempolimits auf Geschwindigkeit berücksichtigt; die verwendeten Zahlen (u.a. Löhe 2016) sind unbrauchbare Querschnitte. 2) Tempolimits beeinflussen unglaublich viele Outcomes (nicht nur Verkehrstote)…
