Muhidin M Dahlan Profile picture
Penulis dan dokumentator Indonesia partikelir
Jan 19, 2024 15 tweets 3 min read
516 halaman; 15,5 cm X 23 cm; ribuan halaman kliping terseleksi; ini adalah buku yang terbangun dari operasi kliping untuk melawan pemberangusan ingatan dg cara melakukan disinformasi menggunakan cara apa saja. Untuk bertahan dari gempuran itu, saya memakai cara purba. Image Operasi kliping adalah metode paling saya kuasai untuk tidak naif oleh badai disinformasi yang memalaikatkan sosok ini, ini, dan itu yang justru di-shutdown oleh reformasi lantaran tangannya berlumuran darah demi kekuasaan. Ingat Pram? Saya menyukai kutipannya yang ini ...
Oct 5, 2022 9 tweets 3 min read
Kanjuruhan di Frontpage Dunia

Itung-itungan sederhana saya, lebih dari 50 koran yang terbit di berbagai kota di penjuru dunia pada 3 Oktober menempatkan "Soccer Tragedy" yang terjadi di Kanjuruhan, Malang, di halaman depan (frontpage).

~Utas~ Tak pernah ada presedennya bagaimana Indonesia masuk di newsroom redaksi media dan diputuskan layak diketahui oleh pembaca dalam kotanya.

Artinya, jangan lagi mau menerima kasus Kanjuruhan ini ditangani ala "ente kadang-kadang ente". Ini tragedi. Ini katastrofa.
May 27, 2022 13 tweets 2 min read
Rumah Buya Syafii Maarif di Nogotirto, Yogya itu dibayar cicil alias KPR 15 tahun. Sejak 1985 atau 3 tahun sepulang dari Chicago. Lunas di tahun 2000. Sementara, jadi Ketua PP Muhammadiyah pd 1998. Hah, saat jd ketua, masih ngangsur. "Bayarnya selalu tepat waktu," katanya. 🔥😢 Berhari-hari bakal banyak hikayat seperti ini menyertai kepergian Buya Syafii. Semuanya menangis karena amal-amal harian seperti ini masih ada tersisa dari sosok yg meraih dua karir puncak: akademis dan harakah. Lulusan Amrik dan Ketua PP Muhammadiyah.
May 7, 2022 10 tweets 2 min read
Ini memang kota setengah gilakkkk. Bayangkan, moda angkutan umumnya sama sekali gak direken warganya. Saya dari Kasihan (Bantul) ke Malioboro naik Transjogja yg nyaman dan ber-AC hanya bertiga doang dgn sopir dan kenek dgn membayar Rp3.500. Serasa bus sendiri. Kata "orang-orang", ciri kota baik dan sehat salah satunya adalah transportasi umumnya baik dan berfungsi. Kini, di kota setengah gilakkk ini, transportasi umumnya (mulai) menyenangkan, murah, tapi gak mau ada warganya yg naik. Lebih memilih moda bersifat pribadi. Termasuk ojol.