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Road Traffic Injuries and the Built Environment in Bogotá, Colombia, 2015–2019: A Cross-Sectional Analysis
H.Y. Zewdie @osarmien_ J.D.Pinzón @maria_a_wilches P.A.Arbelaez @LauryBaldovino @lu_guzma S.J. Mooney Q.C. N.Tasdizen @aquistbe
link.springer.com/article/10.100… Nine in 10 road traffic deaths occur in low- and middle-income countries (LMICs). Despite this disproportionate burden, few studies have examined built environment correlates of road traffic injury in these settings, including in Latin America

@wcamargotriana Muy apreciado @wcamargotriana
Paso la responsabilidad a los organismos que le corresponden
Se realizó una evaluación de alternativas con apoyo del @el_BID primero con @Subterra_Ing y luego con @DeloitteCO
Resultado respaldó decisión @DNP_Colombia Conpes @JuanManSantos @wcamargotriana @el_BID @Subterra_Ing @DeloitteCO @DNP_Colombia @JuanManSantos La decisión se tomó con la información disponible y dentro de la institucionalidad, con apoyo de banca multilateral
@EnriquePenalosa @bienconcreto @Bocarejo_JP
Una evaluación 8 años después (de la que solo conocemos una tabla) indica que los proyectos son iguales
Misma B/C TIR

Dinamismo de todo el sector transporte para ña agenda de cambio social y transformación energética
Una agenda ambiciosa para la productividad y seguridad vial, con diálogo social
@MinistroReyes @MinTransporteCo
#19CongresoInfra @camaradelainfra Prioridades del cambio @MinTransporteCo
Colectividad, accesibilidad y asequibilidad
Energías limpias
Conocimientos
Salvar vidas
Competitividad
Adaptación al cambio climático
Apuestas productivas
Políticas públicas sostenibles
@MinistroReyes
#19CongresoInfra @camaradelainfra

El sol nos prepara un atardecer bonito en Bogotá
Nuevos tiempos para nuestro país Así va 6pm
Bogotá, Bogotá, Bogotá
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@TUMInitiative
Thanks @alanthefisher for a good old poster in Chicago area

https://twitter.com/alanthefisher/status/1490859790683504641?t=YLBZN5ae3GRt6s-ukhScow&s=19

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https://twitter.com/LiorSteinberg/status/1501599446269841412?t=K7VByj1qMLq3OT6A9ryrrg&s=19