KLM kan op redelijke tarieven nog steeds financiering op de markt aantrekken met haar vliegtuigen als onderpand (Finance Lease), zoals ze dat altijd gedaan heeft, maar doet dit niet want "staatsteun is goedkoper" (anonieme bron)
...2/n kortom, Staatssteun KLM heeft nu niets met overleven te maken, maar wel met rendement aandeelhouder op peil houden