La historia la escriben siempre los vencedores, salvo aquí. Porque los perdedores también son héroes. Historia militar. Sin ideologías. Licenciado en Historia.
Porque el 56-0528 no es un C-130 corriente, es uno de los trece 'Dreamboat', una variante de inteligencia electrónica (ELINT) e inteligencia de comunicaciones (COMINT) del versátil transporte Hércules, capaz de interceptar, rastrear y analizar las transmisiones de radio y radar. 
A unos 180 kilómetros por la popa del convoy, se deslizan la Task Force-17, liderada por el portaaviones Hornet y el acorazado North Carolina, más tres cruceros y siete destructores; y la TF-18, encabezada por el portaaviones Wasp (CV-7), con cuatro cruceros y seis destructores. 
La lancha pertenece a la X Flottiglia Mezzi d’Assalto, una unidad de la Regia Marina especializada en guerra irregular. Su arma principal son las Motoscafo Anti Sommergibili, lanchas rápidas armadas. Pero hoy la MAS-95 no porta torpedos, si no que traslada un extraño artefacto. 
Lidera el vuelo el teniente An Hon-Zun. Los dos Il-10 cruzan la costa y vuelan bajo sobre el Mar Amarillo para demorar su detección por los radares enemigos. La KPAF ya no puede discutir la superioridad aérea de la ONU. Pero quizás pueda dar un golpe de mano en el mar. 
El Valley Forge embarca los 86 aviones del Carrier Air Group 5 (CVG-5), incluidos los 30 reactores F9F-3 Panther de los escuadrones de caza VF-51 y VF-52, los 28 cazabombarderos F4U-4B Corsair del VF-53 y VF-54, y los 14 bombarderos AD-4 Skyraider del escuadrón de ataque VA-55. 
Tras paralizar un tren lanzándole varias bombas de 227 kilos, el avión de Monte Ballew y Hammond Bittman ametralla el convoy. De pronto, varias ráfagas alcanzan al B-26, destruyendo un motor. El Invader aterriza de emergencia en Suwon. Bittman sale ileso, pero Ballew está herido. 
Wang es el Comandante de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Corea (KPAF, por sus siglas en inglés), una rama de las fuerzas armadas norcoreanas que se había fundado en agosto de 1947 con antiguos aviones y pilotos del extinto Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés. 
28 de mayo de 1982. El vuelo Sombra está a punto de despegar de BAM Malvinas. El teniente Miguel Ángel Giménez ocupa la carlinga del 'Sombra 1' (matrícula A-537). El también teniente Roberto Címbaro está a los mandos de 'Sombra 2' (matrícula A-532). Ambos pilotan un IA-58 Pucará. 
Al contrario que un antiaéreo, el cañón de un tanque no dispara proyectiles con espoletas de proximidad, ni tiene instrumentos para fijar el alcance, altura, rumbo y velocidad de un blanco aéreo. Pero si el avión vuela muy bajo y muy lento y se tiene suerte... quizás sea posible. 
El célebre mariscal de campo Erich von Manstein (en la foto de la izquierda), dirige la operación en su calidad de oficial al mando del Grupo de Ejércitos Don. La unidad elegida para rescatar al 6º Ejército es el 4º Ejército Panzer del general Hermann Hoth. 
La historia del Santa Fe comienza 38 años antes, a unos 8.000 kilómetros de Argentina, en EEUU. Botado el 19 de noviembre de 1944 por la Electric Boat Company de Groton, Connecticut, el entonces USS Catfish (S-339) es un sumergible tipo Balao destinado a batallar contra el Japón. 
En respuesta, la joven simula con sus manos las maniobras que sólo Meier y su verdugo pueden conocer. El as nazi estalla en un ataque de cólera, se arranca el reloj de oro y las medallas obtenidas por sus 30 victorias, se las ofrece a la mujer, y se arrodilla en señal de respeto. 
Es la mañana del 19 de enero de 1991 y el Segundo Sector de Defensa de la Al Quwwa al Jawwiya al Iraqiya (Fuerza Aérea de Irak) ha logrado sorprender a la Coalición. Para defender el suroeste del país, los iraquíes pondrán en vuelo dos MIG-25, un Mirage F-1EQ y cuatro MiG-29A. 
El Kremlin ha decidido intervenir en la guerra civil siria, que para entonces cumple su quinto año. El conflicto es un caos de milicias y grupos armados, la mayoría de inspiración islamista, que luchan por derrocar a Bashar al-Assad. Cuando no están combatiendo entre ellos. 
Seis años antes, el 18 de noviembre de 1972, el piloto de pruebas Mikhail Sergeevich Dexbach había entrado en la historia de la URSS al realizar el primer aterrizaje de un avión a reacción en un barco. Su caza se posó en el crucero antisubmarino Moscú, anticipando una nueva era. 
La reciente pérdida del citado archipiélago a manos de Argentina, ha puesto a Gran Bretaña frente a una guerra para la que no está bien preparada. Con unas fuerzas armadas diseñadas para luchar contra la URSS en Europa y el Atlántico Norte, los británicos ahora deben improvisar. 
A los mandos de 'León 2' va el teniente Ziad Al-Subhi Musa, un piloto inexperto pero deseoso de entrar en combate. En la cabina de 'León 1' viaja el capitán Hani Idris, un aviador experimentado y nada entusiasmado con la misión que le han asignado: interceptar a un grupo de F-15. 
Finales de 1961. La República de la India lleva catorce años disfrutando de su condición de país independiente, aunque en Nueva Delhi no están satisfechos. Los británicos se han marchado, pero Portugal mantiene tres enclaves coloniales en el subcontinente indio: Goa, Diu y Damão. 
Murphy y Fegan pilotan el 'Showtime 602', un F-4B Phantom del escuadrón VF-96, número 151403. En principio, debían ser el punto del 151425, otro F-4B tripulado por el capitán de corbeta William E. Greer y el alferez de navío Richard R. Bruning. Pero ambos han terminado en el mar. 
En el este, las fuerzas del almirante Aleksandr Kolchak han sido contenidas por Mijaíl Frunze, pero en el sur las tropas del general Antón Denikin y sus tanques ingleses han tomado Tsaritsyn (la futura Stalingrado), y ahora apuntan hacia Moscú, distante aún unos 400 kilómetros. 
Alexander Zelenoy, Jefe de las Fuerzas Navales del Mar Báltico, quiere demostrar a su oponente, el contraalmirante Walter Cowan, que pese al reciente y espectacular ataque inglés a la base naval de Kronstadt, la flota 'roja' mantiene su poder de combate.