Kubilay Yıldırım Profile picture
Jan 22 14 tweets 3 min read
Galiba dün @hakanozerol Hoca’nın da tweet’inde gördüm; “..en iyi elektrikli araba sende de olsa..” dediği. Aslında Çin’in olayı “çok iyi elektrikli araç” yapması değil.

Çin zaten aslında o kadar da iyi elektrikli araç yapamıyordu. Bugün gördüğümüz temel Çin markalarının hemen++ ++ hepsi aslında içten yanmalı motorlu (ICE) araç üreticisiydi.

Ne zaman ki Çin’de Tesla fabrikası açıldı, Çinli “gelecekten gelen” gib bir elektrikli araç gördü bir sene içinde Çin büyük şehirlerinin 8 şeritli otoyolları silme Tesla doldu. İnanılmaz bir hızla benimsedi Çin ++
Jan 22 11 tweets 2 min read
Söyleşi de tam bir yere varamıyor, üstelik, hem Yaşar hem de Ömer (biraz da programın münazara kökeni gereği) karşı(t) taraflarda olsalarda aynı anda ve bir çok konuda haklılar.

Avrupa ahvali, İngilizce “convoluted” denen bir hal. Anlaması ve izahı çok karmaşık. Çok multi- ++disipliner olmayı falan da gerektiriyor.

Avrupa’nın ciddi bir endüstriyel altyapısı var ve aslında 20. yy zenginliği de buna dayanıyor. 21. yy’da bu iç ve dış etmenlerle tehdit altında. Gün sonunda Avrupa yeknesak olmayan ama benzer temel değerlere sahip bir kültürel birlik.+
Aug 24, 2025 17 tweets 3 min read
Tek tek hücre üretimi ve satışındaki marjlar yaklaşık 7-8 senedir Çinli üreticilere dahi para kazandırmıyor. Firmalar çıkışı bir “tık” daha katma değer kovalamakta, en azından modül pazarlamasında aradı. Yani belirli sayıda hücrenin birleştirildiği, mekanik paketlemesinin ++++ ++ yapılıp akım baralarının, tüm sensörlerin takıldığı, fiziksel olarak yerine yerleştirilip soketlerin takılması seviyesine gelmiş hali. Avrupalı klasik OEM’lerin modül tabanlı EV üretimi furyası da biraz oralara denk geliyor. Keza elektrikli hizmet araçları (maden, posta vs) ++
Mar 18, 2024 8 tweets 2 min read
@AlexLuck9 Alex, it may be a bit more complicated. Depends on how you calculate the costs. TR industry participation was quite accross the board; TAI making center body -most complicated sub-assy of F-35 fuselage with tape laid manufacturing of the composite intake ducts-, some major ++ @AlexLuck9 ++
defense contractors building cockpit avionics, parts and sub-assemblies for the EOTS system, etc. All were quite hard to substitute, specifically center body, which was originally a NG part. NG did a crash program to expedite line deliveries from its US plant and it’s even ++
Nov 4, 2023 18 tweets 3 min read
Emre muhtemelen bunlar olurken önce vitamindi, sonra da Pokemon kartlarıyla oynuyordu. Normaldir:

2004 yılında sonradan adı Anka olan Taktik İHA geliştirme projesi Tusaş ana yükleniciliğinde başlatıldı. Aynı zamanda bazı temel görev sistemlerinin yerlileştirilmesi projeleri + + de başta Aselsan olmak üzere firmalarla peşisıra imzalandı. Örneğin Aselsan’ın aslında Atak için başlatılan AF-300T projesi bir yandan da Anka’nın paydaşı oldu.

Yerli ve yabancı alt sistemlerin bir karmasının entegrasyonu olarak proje modeli tasarlandı.

Anka projesinin ++
May 2, 2023 18 tweets 3 min read
İlginç bir röportaj olmuş bu:

GÖKBEY ve ATAK 2'nin TCG Anadolu için deniz versiyonları olacak. İlki 20... via @YouTube Sondan başa:
- 10+ tonluk platformların öncelikle karada konuşlu şekilde üretileceği, tasarım sırasında navalizasyonun da öngörüleceğini ve nihayetinde de naval modellerin geliştirileceğini öğreniyoruz.
- 929’un bu “çirkin” halinin geçici olduğunu, P1’de daha “yakışıklı” bir ++
Apr 30, 2023 4 tweets 1 min read
Temel Hoca sürprizlerle dolu. Şu anda hemen her saat bir yerde projeleri anlatıyor, ancak Anıl’a da bir şeyler saklamış.

Hocanın projelerin Türkiye’de genelde magazin tarafı ile tartışıldığı, yabancıların şse daha çok teknik baktığı ve sonucu değerlendirdiği yönündeki gözlemi + + ilginç ve yerinde.

Ancak projelerin teknik analizi, teknik arkaplanı ile gerçekte çok az insan ilgileniyor. 🤷🏻‍♂️

Bunun yanında “uçuş kontrol sistemi”ni kast ederek “Hürjet uçumca aslında MMU da uçtu” demesi çarpıcıydı.

Özgür, Hürjet ve MMU aslında birbirini doğuran, aynı ++
Mar 18, 2022 6 tweets 1 min read
Buradaki girizgaha soyunmamın sebebi aslında şu:

Namlulu ve roketli topçunun alan doyurma, bir hedefe, alana anlık mühimmat yağdırma kapasitesinin üzerine geçmek neredeyse mümkün değil.

Ancak, iki şeyi tartışalım. Aslen bir "alan doyurma" sistemi olan topçuluğa yeni yeni ++ + duhlolan güdümlü daneler, güdümlü roketler ya da "yörünge düzeltmesi veren" teknolojiler, tüm pahalılıklarına rağmen böyle operasyonlarda acaba "daha ucuz" olabilir mi?

Bu güdümlü mühimmat kullanımını "yan tesirlerin azaltılması" vs gibi özelliklerinden ari, salt "atış ++
Mar 18, 2022 11 tweets 2 min read
Rusya oldukça mekanize kuvvet harekatı ve namlulu/roketli topçu ordusu. Kalabalıklar, ağır yükler ve araçlar ülkesi.

Özellikle Suriye'de özel kuvvet (yahut yerel birlikler, mesela Hizbullah birlikleri) ileri gözetleyicileri, Orlan'lar, Forpost'lar gibi küçük İHA'ları ile epey + + etkin bir namlulu topçu ateş desteği konsepti ortaya koymuşlardı.

Bunu Ukrayna'ya aynı etkinlikte taşıyamadıkları görünüyor. Taşınması kolay değil. Suriye'de yaşadıkları dirençsiz saha (a.k.a: Köpeksiz köyde değneksiz gezme) Ukrayna'da işlerini iki şekilde zorlaştırdı:
Mar 13, 2022 12 tweets 3 min read
Burada İ. Demir’in “SİHA kameraları” açıklamaları var. Çoğu şaşırtıcı şeyler ve korkarım ki yanlış ve manipülatif. Üst bürokrasi bu dille konuşmamalı.

ABD’ye Rest Gibi Açıklama: F-35 Defteri Kapandı! via @YouTube “Biz kameraları ABD’den alıyorduk, terörle mücadelede kullandığımızı görünce hemen durdurdular” demek bizi yanlışa götürür. Kast edilen FLIR Systems ürünü Star Safire optroniği bize insanlı bir uçak üzerine kullanılmak üzere verilmiş, nerede kullanılacağına da tedarik/kullanıcı +
Jan 11, 2021 17 tweets 4 min read
Sayın Kotil’in buradaki açıklamasında enteresan ve “gizemli” bir nokta var:

tolgaozbek.com/savunma/turk-s… Kotil: “.. Bu uçağın iki F16 motorundan daha büyük motoru var. Bunun için de bol miktarda titanyum kullanıyoruz. Beş metreye yedi metre bir titanyum parçayı preslemek gerekiyor. Dünyada birkaç ülkede bu presten var ama bunu bize preslemezler. Biz üç boyutlu yazıcıyla,++