Quelques explications sur l'évènement d'aujourd'hui à bord de l'ISS.

Le problème se situe dans la Chambre Intermédiaire (PrK) du module russe Zvezda. C'est le petit espace à l'arrière du module qui donne accès à la pièce d'amarrage où arrivent les vaisseaux Progress. 1/n Cette pièce d'amarrage a "subi" 66 amarrage, plus qu'aucune autre sur aucun engin spatial dans l'histoire.

Chaque amarrage entraîne un choc, plus ou moins important en fonction de la "douceur" de la manoeuvre.

Ici, on voit un Progress sur Zvezda. 2/n

Jeudi dernier, le vaisseau spatial Soyouz MS-22 a subit une brèche (dont l'origine est inconnue) sur son système de refroidissement. Je vous propose quelques brèves explications pour mieux comprendre comment celui-ci fonctionne. (1/n) Tout d'abord, pourquoi un vaisseau spatial doit-il absolument être refroidi ?

Derrière le calme apparent de l'Espace se cache en réalité une véritable fournaise. Le Soleil lui-même envoie au Soyouz 1400 W/m², la réverbération de ce rayonnement sur la Terre rajoute 700 W/m². 2/n

La situation à bord de Nauka est complexe. Le module possède deux moteurs principaux DKS, alimentés à 45 bars. 1/3 Il y a aussi un certain nombre de petits moteurs appelés DTS et DPS. Pour ceux-ci, la pression en entrée n'est que de 8 bars. 2/3