En una de nuestras muchas conversaciones diarias, mi hermano David y yo intentábamos ayer analizar el cierre en falso del conflicto entre Irán e Israel. Y buscando alguna de las piezas que faltan para intentar comprender el verdadero fondo de la cuestión, reparamos en un detalle fundamental en el que se apoyan la mayor parte de los analistas para considerar muy improbable el cierre del estrecho de Ormuz por parte de Irán : el hecho de que dicho cierre perjudicaría notablemente a China. Tras darle algunas vueltas y recabar algo de información, hemos introducido en nuestra matriz de análisis un elemento que va en contra de las actuales tesis mainstream……¿ y si China estuviera relativamente a salvo de las consecuencias de un posible cierre en el estrecho de Ormuz ?.
A continuación, les compartimos una serie de informaciones, que, a pesar de ser públicas, están pasando completamente desapercibidas en estos días : se trata de la línea de tren para transporte de petróleo, inaugurada en las últimas semanas y que une Irán y China. Pasen y lean….: abrimos hilo. El 10 de mayo de 2025, un tren de carga que
transportaba productos electrónicos, piezas mecánicas
y alimentos salió de Shian, China. Atravesó
5.500 kilómetros de desierto y tierras altas y
llegó a Thron (Irán) el 24 de mayo.
Esto marcó la operación oficial del
primer tren en la
red ferroviaria China-Irán. Los medios estatales chinos celebraron
el acontecimiento, calificándolo de salvavidas para el petróleo
entre China e Irán, desafiando la
dinámica de poder tradicional dominada por
la Armada de Estados Unidos. En plataformas de redes sociales
como Doian, los influencers estaban entusiasmados,
especialmente después del 19 de junio, con muchos
videos que sugerían que los ataques aéreos de Israel
contra Irán eran un desafío directo a
las sanciones estadounidenses.
Por ejemplo, un vídeo publicado el 20 de junio
presentaba a un comentarista discutiendo el
conflicto entre Israel e Irán.
A primera vista, el conflicto entre
Israel e Irán parece un
contraataque nuclear israelí contra Irán. Pero en
realidad, se trata de un
cerco estratégicamente orquestado por Estados Unidos
detrás de este conflicto. La finalización del
ferrocarril entre China y Irán fue la chispa
que lo encendió. El verdadero campo de batalla es
la intensa rivalidad estratégica global
entre China y Estados Unidos. Los 67.000
millones de dólares de ingresos de exportación de petróleo de Irán, que
antes estaban bloqueados por bloqueos marítimos, ahora
pasan por el Golfo Pérsico y el Estrecho
de Malaca a través del ferrocarril. Esto no
sólo rompe las cadenas de las sanciones estadounidenses,
sino que también proporciona a China una clave para
resolver su dilema energético. China, que
depende del transporte marítimo para el 80% de
sus importaciones de petróleo, ahora cuenta con un
respaldo terrestre. El tiempo de transporte se ha reducido
de más de 30 días a solo 15 días,
liberando completamente a China de las amenazas navales estadounidenses
y de las perturbaciones climáticas extremas.
El valor estratégico de este ferrocarril va
mucho más allá del transporte de energía. Como
parte clave del ferrocarril transitorio, está
transformando el panorama comercial entre
Europa y Asia. El petróleo y las mercancías
fluyen eficientemente a través de la
ruta terrestre, creando las bases para un nuevo
sistema comercial. Sin duda, esto supone un
triple golpe para Estados Unidos. Las sanciones fracasan. La
homogeneidad energética se ve sacudida y las
bases del
sistema de pagos basado en el dólar están dañadas. No es extraño que
Estados Unidos esté en apuros y considere a Irán como una
espina en su costado. Estados Unidos ha estado
jugando bien sus cartas, utilizando las
negociaciones nucleares con Irán como una cortina de humo mientras
presiona secretamente a Irán para que abandone su
cooperación con China. Sin embargo, mientras Irán
demora las conversaciones y avanza en su
programa nuclear y su cooperación económica con
China, Estados Unidos da vuelta la situación
y ordena a Israel llevar a cabo
ataques selectivos.
Los comentarios sobre el vídeo fueron mixtos. Los
partidarios dijeron cosas como: "Esta es
la verdadera causa de la guerra entre Israel e Irán
y Estados Unidos quiere destruir los derechos de Irán
sobre este ferrocarril". Otros temen que
si Irán cae, el ferrocarril será
inútil. Si bien estas opiniones son
coloridas y dramáticas, la realidad podría
no ser tan idealista. Según la
información disponible, desde el primer tren del
10 de mayo no ha habido
noticias posteriores de servicios de trenes adicionales, lo que
aumenta la preocupación de que el primer tren
pueda ser el último. ¿Es posible que
el proyecto quede postergado por
temor a que pueda convertirse en objetivo de
ataques aéreos israelíes? Este
proyecto ferroviario es un componente clave del
acuerdo de cooperación integral de 25 años firmado entre China e Irán
en 2021 y también simboliza la
expansión de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de China.

Una vez más ( como tantas otras veces ), mi hermano David @dave73es ha dado con la clave para poder elaborar este hilo. Hoy le he preguntado sobre el papel que puede jugar Irán en actual escenario geoestratégico y me ha contado cosas interesantísimas que, quizás, podamos relacionar con tesis mantenidas en hilos anteriores. Vamos pues con nuestra conjetura :
ABRO HILO 🧵🧵🧵👇👇👇 1) En otra de nuestras impagables conversaciones diarias, he querido preguntar a David su opinión acerca de la posición en la que puede quedar Irán tras las negociaciones actuales entre USA Y Rusia. Me cuenta mi hermano que, bajo su punto de vista, es probable que quede directamente afectada por esas mismas negociaciones y que, de alguna manera, se desactive la escalada de tensión previa surgida por el " presunto desarrollo nuclear " de Irán.

Mi hermano @dave73es me ha dado la clave para entender la arquitectura de los actuales movimientos geoestratégicos/ financieros . Les recomiendo especialmente este hilo porque intenta dar las claves de movimientos de fondo que NO son evidentes : movimientos reales que contradicen la narrativa actual .
Abro hilo 🧵 🧵👇👇 1) La llegada de Donald Trump a la Casa Blanca no hubiera sido posible sin el favor del complejo militar / industrial y financiero .

Les propongo un juego .....

Supongamos que, a nivel mundial , existen dos grandes grupos ( élites ) que pugnan por el control global : una élite globalista ( de caracter finenciero y que busca la eliminación de los estados nación para sustituirlos por entidades supranacionales ) y otra élite más industrialista ( que busca el control global mediante en control de los estados-nación y sus clases medias ).
ABRO HILO.🧵🧵🧵👇 1) Supongamos también que ,en lugares como España, y a la vista del descontento social fruto del estallido de la burbuja inmobiliaria ( entre otros motivos ) , la élite globalista crea un partido como PODEMOS para pastorear ese descontento y reconducir la situación de nuevo al bipartidismo establecido desde los años 70 para nuestro pais.

Si ustedes me lo permiten, me gustaría compartirles mi hipótesis sobre el posible “ cisne negro “ que amenaza Europa en el año 2025. Ni soy ni pretendo ser adivino, por lo que insisto en que entiendan que sólo se trata de un mero ejercicio especulativo.
ABRO HILO 🧵 👇👇 El año 2024 se ha caracterizado por la celebración de más de 70 procesos electorales en todo el mundo , destacando adelantos tan relevantes como los de UK, Alemania, Francia, Japón .

Dado que @navedelmisterio va a abrir la “ mesa de la disidencia “, me gustaría dejarles unas opiniones al respecto de lo que, a mi juicio , constituye la verdadera disidencia a día de hoy y sus fundamentales implicaciones prácticas: la creencia en Dios .
Abro hilo 🧵 👇👇 La actualidad está llena de “ disidentes “ portadores de las soluciones técnicas definitivas a todos los males de la sociedad : un especie de EXCEL que llevado a la práctica supondría el fin de cualquier ineficiencia.

Felipe 2030 se esconde tras un procedimiento burocrático para obviar responsabilidades morales.
Abro hilo :👇👇 La "Banalidad del mal "es un concepto acuñado por la filósofa alemana Hannah Arendt para describir cómo un sistema de poder político puede trivializar sobre la muerte de seres humanos,