Sobat KAI, kali ini @keretaapikita punya tema post baru yaitu Sejarah Seputar Asal Usul Kereta Api (Sepur UAP). Pada Sepur UAP tema pertama akan menceritakan tentang jalur KA Pertama.
NISM: Pelopor Pembangunan KA di Indonesia
#SepurUAP
#JalurKeretaApiPertama
#keretaapikita
Usulan pembangunan jalur kereta api di Indonesia (saat itu Hindia Belanda) mencuat kurun tahun 1840-1850. Keberadaan angkutan kereta api guna efektivitas dan efisensi pengangkutan dari pedalaman ke pelabuhan.
Rencana awal pembangunan kereta api di Indonesia menuai perdebatan. Akan dibangun oleh pemerintah ataukah pihak swasta? Paska pro-kontra, diputuskan pihak swastalah yang mendapatkan konsensi. Yaitu Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschaapijj (NISM).
Adalah W. Poolman, Direktur Utama NISM selaku perintis pembangunan kereta api di Indonesia. Jalur awal yang dibangun ialah dari Semarang ke Vorstenlanden (Surakarta & Yogyakarta). Jalur kereta api di Indonesia merupakan jalur kedua di Asia, setelah India.
Semula, NISM mengusulkan pembangunan antara Semarang-Surakarta-Yogyakarta melewati Demak-Gundih. Berbeda pendapat, Belanda menyarankan jalur dibangun melalui Ungaran-Salatiga. Akhirnya, disepakati pembangunan melewati Kedungjati-Telawa dengan lintas cabang Kedungjati-Ambarawa.
Share this Scrolly Tale with your friends.
A Scrolly Tale is a new way to read Twitter threads with a more visually immersive experience.
Discover more beautiful Scrolly Tales like this.